お久しぶりですー。
今日は、ちょろっとひゅんだいのえらんとらを弄ったのでそのことでも。
エラントラってこんな外観。
個人的に、昆虫ぽい顔だと思いましてw
そしてハイウェイ燃費がいいことを売りにしてるだけあってプリウスとクーペの間くらいの形状に見えましたー。
とりあえずリアデッキ短すぎ、荷物載せにくいんだろうなぁ……って思います。
あ、ちなみにドアを開けるのは結構重い(引き難いだけか?)でしたー。
で、室内はこんな感じー
インパネとドアトリムの一体感は上手でした、インパネのデザインも古臭くなくて○
ただし、自分のドライビングポジションを取って色々弄ってみたらですねー。
シフトノブとか空調,オーディオを操作しようとすると背中がシートから離れるんですよー。
操作しにくいなーというのが印象。
Pブレーキに至っては、しっかり握って引こうとするとセンターコンソールのBOXが邪魔で引けなかったですー。
先のほうだけを軽く持って引く感じで、操作性が少なくとも自分とはあわなかったのですー。
各席の足元スペース何かは問題を感じなかったですね。
そうそう、ドアのインナーハンドルの操作力は凄い軽かったですよー。
アウターとインナーで操作力が大きく違うというのは違和感を感じるのでイマイチなポイントでしたー。
http://response.jp/article/2010/11/16/148067.html
Posted at 2011/08/27 20:44:37 | |
トラックバック(0) |
試乗記録 | クルマ