オイル交換　フィルター交換

前回交換時から3500キロ走ったのでオイル交換を行いました。

前回は
オイル：スノコ 5W-50
フィルタ：TRD
という組み合わせでしたが、今回はちょっとリーズナブルに
オイル：カストロール フォーミュラＲＳ 10W-50 4800円
フィルタ：MOMOコルセ 1900円
の組み合わせにしてみました。
ついでにドレンボルトも新品を購入しました。（300円くらい？）

ブローオフの栓がゆるゆるで燃調が濃い方に狂いまくっていたので
オイルも汚れてるんじゃないかなぁ～と思い
3000kmでオイルフィルターも交換することにしました。
フィルターを見たところ、TRDのものと殆ど変わりなく
1000円くらい違うのは何が違うのだろう？と疑問でした。

今回はいつものオイルパックリではなく
スミコー製のオイルパック５リットル用を利用しましたが
横幅も縦幅もイイカンジなうえに、オイルを吸わせる素材が
綿っぽいやつで良く吸い取って漏れが無いモノでした。
５０円ほどお高いですが、次回からはスミコー製の方を利用しようと思います。

交換後、やっぱりエンジンが静かになりました。
ただ潤滑性が向上したからかトルクが減りました。
なめらかになったから気づかなくなったのかな？
とも思いますが、どちらかというと前の方が良かった気がします。
やっぱりスノコのオイルがいいなぁ…

今回：73333km
次回：76000km

走り出して暫くして、ドレンボルトを手で締めただけということに気づいて
急いでメガネレンチで締め直したことはひみつですd('-'*)
気づいてヨカタ…