HERのブログ一覧

に行ってきました。

今回はサーキット走行有りの過激なオフ会で

HERはドリフト初心者クラスで参加しました。


現地に10:30頃に到着すると既に大量の81が！

お天気もたいへん宜しくて暑かったです。


12時を過ぎた頃にドライバーズミーチングがあり

13時過ぎ頃にパドックに移動しました。


サーキット走行初体験のHERはグリップ初心者クラスの走りを見てビビってしまい

「うぉー　来なきゃ良かった…　エントリーしなきゃ良かった…」

とかなりビクビクしておりましたが、いざ自分の走行枠が始まると

なんとかケツを出さなくてはとサイドを引いたりクラッチ蹴ったりしましたが

スピンするかアンダーが出るかでなんともへたくそな走行でした。


そこで某81専門店の店長さんにお願いして

次回の走行枠でデモカー（？）のヨコに乗せていただき技術を盗み

そのまた次回の走行枠でHER号を運転していただき

HER号でもケツが振れる事を実証していただいた後

ドリフトのやり方を伝授していただいたところ

４回目の走行枠でなんとか感覚が掴めてきて

最終の走行枠のラスト２周でなんとかスピンせずに３速でのケツ振りが出来るようになりました。

クラッチ蹴りとサイド引きの時間がかなり短くて

またハンドルを切る量もかなり少ないのには驚きました。

今までは切りすぎ　引きすぎでスピンorアンダーだったのでかなりいい勉強になったと思います。


ドリフト初挑戦がサーキット走行というなんとも怖い挑戦。

本当のズブの素人はHER一人という状況の中

スピンしまくって廻りの邪魔になってしまいましたが

楽しく走れて良い経験が出来て良かったと思います。

カエルちゃん(1G-GTE)がめちゃ速かったのが印象的でした。


サーキット走行後は近所にある道の駅つくで手作り村に集合して

20時過ぎまでだべって解散となりました。

その後、名古屋っ子さん　ハマタクさん　もるつさん　HER

は岡崎のデニーズで晩御飯を食べて解散しました。


サーキット走行初体験でとても有意義な一日となりました。

走行しておられない方々とお話しする時間があまりとれずに残念でしたが

某専門店の店長さんをはじめ色々な方々にお世話になりまして

HERもなんとなく成長出来た気がしてとても良かったです。

皆様、有難う御座いました。

ドリフトという新しいタノシミが出来た気がします。

早速家に帰ってから近所のコースで習ったことを実践しようと思い

チャレンジしてみたところ、出来ませんでしたorz

サーキットと峠は違うんだなぁという現実を思い知らされました。

近所にあるカレー屋さんに行ってきました。

激辛のカツカレーを注文して

暫くすると注文の品がやってきました。

カツちっちぇえ！！

と思ったら、カレーの中に半分埋もれてました。


激辛を頼んだのですが、ほどよい辛さで丁度良かったです。

奥に見えるキーマカレーは激甘口で、

一口貰ったところその味はまさにそぼろ丼でした。

カレーちゃうやん('-'(ゞ('-'*)プニャ

少々お値段が張りますが、なかなか美味しいお店でした。

コペンには寒冷地仕様が用意されています。

「寒冷地仕様ってなに？」

と思ってカタログを見ていたのですが

『信頼性・耐久性の向上を図っています』

としか書いていませんでした。


ので、ダイハツのお店にＴＥＬして聞いてみたところ

・クーラントの濃度が３０％→５０％

・バッテリの大容量化

・セルのスタータ強化（多分リレーハーネス付き？）

・シートヒーターが付く

という４点が違うそうです。

HERが狙っているのはアルチメットエディションなので

シートヒーターは元々付いているため、

上から３つがついて8400円のUPです。

滋賀県でも普通に注文が出来るので、寒冷地仕様で買おうと思います。


父上様にローンのお願いをしたところ、あっけなく承諾してもらったので

購入までのカウントダウンが始まりそうです('ー'*)


現在、ボディーカラーの「白」と「銀」で迷い中です。

ミッションはＡＴとかいうてましたがＭＴで行こうかと。

購入時にD-SPORTSの240km/hメーターを装着したいです。

きょうからりょこうだ。
いくのにつかれた。
しかし、２０しゅるいのおんせんは
すごかった。
しかし入場料１９００円～・・・
　　高ぇ


※後から日記を書いたのが丸わかりですね

今日は、めだってすることがなく、
あしたのかんそう文ていしゅつにこまる　ぐらいしか
なかったのでヒマでした。


-明日の目標-
ほうしさぎょうから光の速さで家に帰る