さぶりんのブログ一覧

昨日はHIPS走行会、そして今日はガチャピンさんとFLEX走行、２日続けてSLYを走りました。

HIPS走行会では、ハイキャスキャンセルして初走行ということもあり、思いの外タイムが伸びず・・・( ｉдｉ )

ハイキャスありとなしで、マジで挙動が全然違う。

テールが滑る滑る(◎_◎;)

それを滑らないように抑えると、タイムが伸びず悪戦苦闘！！

ハイキャスって結構優秀なんだな。



ということで、本日はハイキャスなしでもちゃんと走れるようにしようと、ガチャピンさんと再度SLYへ。

んが、SLYに着いてみると、コースはヘビーウェット(TロT)

これまた滑る滑る＼((;◎_◎)／！

後半半乾きになってきて、ようやくちょっとはまともに走れるように・・・

何故かタイムはドライの昨日よりも、セミウェットの今日のほうがいい(^-^;A

慣れてきたのだろうか・・・こんなこともあるんだねぇ～


もう一つ意外なこと。

D1選手の今村陽一さんが、SLYに練習に来ていました。

僕ら一般の人に交じって練習してました。


ドリフトなのに、めちゃ速いです。

てか、SLYはドリフト禁止なんだけどな(^_^;)

そして、今村さんのブログ覗いたら・・・

なんと、僕が走っている時の写真を撮ったらしく、掲載している(◎_◎;)
http://ameblo.jp/nichiei-yo1/entry-11328225120.html?frm_src=thumb_module

今村さ～ん、その３３、オレです。

台風は何処へやら・・・

めちゃめちゃ暑い一日でした・・・疲れた。


YMSとしては本庄での企画は初めてだったらしく、定員が大幅に割れていて、走る側にしてみれば人数が少なくて良かったりして。

と思って朝来たら、僕を誘ったみん友の「よしりん」さんがいないぞ！！

受付開始時間になってもこない！！！

さては言い出しっぺがドタキャンしたか！？

と思ったけど、だいぶ遅れてきた。

これで寂しくならずに済みそうだ。



本日は車を改造してから最初のサーキット走行。

本庄サーキットは２回目の走行。
32GT-R、ストレート速いなぁ


ベストタイムは「52.719」

１年前に走った時が「56.717」

およそ４秒ほどの更新。

出来てない部分が多々ありましたが、車の仕上がり具合、ブランク期間、本庄サーキット走行回数等を考慮すれば、今日のところはこれで良しというところでしょう。

特に車は冷却性能を向上させたこともあり、気温３３℃の割には、水温90℃、油温110℃で安定。

バッチリです！！

目指すは、今の仕様で５０秒台、あわよくば４９秒台かな。

車は問題なさそうなので、走り込めばいけるはず！！



終了後、よしりんさん、かけつけてくれたパピノさんと写真を撮るはずが、計測器返して車まで戻ってきたら、あれ、２人とも何処へ行ったのかな？？

パドックって言ってたけど、パドックってどこよ？？

しばらくグルグルしてたけど、う～ん・・・行きかたがわからん(^-^;A

電話で聞こうと思ったけど、電話番号聞き忘れた(^_^;)

よしりんさん、パピノさん、ごめんなさい_(._.)_

また次回一緒に走った時に、今度こそは！！


あと、SOBとFRBのステッカー貰いました。

以前から欲しかったんだよね～

その場で貼ろうと思ったんだけど、車が汚れていたので洗車したら貼ります。

貼ったら写真UPします。

今日、6/20に本庄サーキットで行われる走行会に申し込みました。

たぶん、車が仕上がって最初のサーキット走行となります。


そこで走行会に向けて、４点シートベルトをまだ付けていなかったので、今日取り付けました。

ネジが硬くて外れなかったりして柄の長い工具買ってきたりして、何気に大変だった(^_^;)

あと、HSKのドライブレコーダーのDMR。

配線が目立たずに綺麗になるようにちゃんと取り付けました。


あとは、リヤのフェンダーのツメ折りかな。

どこかに鉄パイプ転がってないかな・・・

SOBの走行会で筑波サーキットへ行ってきました。
５０台以上のスカイラインに囲まれ、スカイライン好きにはたまらないイベント♪
僕は走行会の枠に参加し、たぶん、１９台が同時に走行していたようだ。

全長2Kmのサーキット。
この規模のサーキットを走るのは初めてで、広くてどこ走っていいのか良く分からない・・・
SLYとは違い、スピードが出て、スカイラインだととても楽しく走れるサーキットだ。
メーター読みで160～170km/hくらい出てたと思う。
ベストタイムは、

「1'18.389」

上のほうじゃないけど、初走行としては良しとしておこう。
その直後・・・

フロントから白煙が上がる(°θ°；)
水温がグングン上がり、90℃くらいだったのが数秒で110℃までたどり着く。
こりゃヤバイと思って、広いエスケープゾーンに退避して様子見。
水温は一向に落ちない。
とりあえずエンジン切ってサーキットの係員の指示に従って、ローダーでグリッドまで出してもらった。
一緒に走行していた皆様。
レッドフラッグ出してしまってごめんなさい。

その後ボンネット開けて見てみたら、冷却水のホースに亀裂が入って、どうやらそこから水漏れして白煙を出していたようだ。
オイル漏れじゃなくてよかった・・・

このままじゃ自走出来ないので、積車で山梨へ運ぶことになる。
積車の業者に電話して聞いたら、山梨まで１０万だそうだ・・・
あちゃー・・・(;＞_＜;)

とりあえず行きつけのUZレーシングさんへ電話したら、なんと以前ボンネットを取り付けてもらった板金屋さんのHIP STYLEさんが、SOBのレースに参加しているとのこと☆
しかも積車で来ているとw(°ｏ°)w　おおっ！！
話をしたら、積車で山梨まで運んでくれることになった。
とても助かりました(。＞0＜。) びええん

そのままHIP STYLEさんで修理してもらうことになりました。
またこんなこと起きないように、ホース類全部診てもらいます。

不幸中の幸いというか、昔から悪運には強かったからな(^_^;)
ちょっと冷却系もしっかりメンテナンスしないとな。