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さぶりんのブログ一覧

2011年12月30日 イイね!

携帯電話変更♪

とうとうこの日がやってまいりました。
メインで使っているドコモの携帯電話を、auのISW11Fに変更しました♪
いわゆる、アンドロイドのスマホというところかな。
電話番号は変更しないように出来るのですが、電話番号もチェンジです。
まあ、ドコモは解約でauの新規加入ということです。

実は、電話番号を変えることが本来の目的だったりしてます。
最近、融資のご案内(いわゆるヤミ金)からの電話が毎日のようにかかってきて、うるさくてしょうがなかったのです。
電話をとらないと、ショートメールでくる始末(--メ)
一体、個人情報がどこから漏れたのか・・・

ということで、10年以上お世話になったドコモとはオサラバして、他社への乗り換え。
本当はもっと早いうちに変えたかったけど、忙しくてなかなか出来なかったんだよね。

iPhoneが欲しかったけど、僕が必需とするFeliCaが付いていない。
ゆえにアンドロイドという選択となった。

んで、この携帯・・・使い方が全くわからんヽ(´∞`)ノ
受付のお姉さんが少し教えてくれたけど、なかなか可愛らしいお姉さんだったな(≧∇≦)/
慣れるにはちょっと練習が必要だな。
もうしばらく、いじくりまわしてみるか・・・
Posted at 2011/12/30 20:09:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2011年12月29日 イイね!

初滑り♪

八千穂高原へスノーボードに行きました♪
今シーズン初で、ちょっと体が硬い・・・

不思議なもので、スノーボードもスポーツドライビングも基本は一緒だったりする。
スノーボードはターン、車はコーナリングというが、呼び方が違うだけで物理法則は同じなのである。
また、テールを滑らすことを車ではドリフト走行というが、スノーボードではドリフトターンと言ったりする。
さらに、テールを滑らさないことを車ではグリップ走行というが、スノーボードではカービングターンと言ったりする。

基本的なことはどちらも同じで、よくよく考えると実はスノーボードもスローインファーストアウトだったりする。
結果としてそうなっているだけなんだけどね。
ターンの入口では前に荷重して曲がりやすくして、ターンの出口では重心をちょい後ろにして板を走らす。
ターン中は遠心力で外側に飛ばされそうになるから、体でバランスをとってエッジに乗る。
んで、行きたい方向を必ず見て、急の付く動作は厳禁、体の動きが止まるのも厳禁。
上手くいくと、エッジが雪面をガッチリグリップして高速ターンが出来る。

頭で考えるのは楽なんだけど、実際にやってみるとなると、これまた猛練習が必要だったりする。
しかも、スピードが出ると怖くなって腰が引けて、コントロール不能・・・車でいうところのドアンダー状態となる。

スノーボードの場合はまずはドリフトターンを出来るようにして、カービングターンへと移っていく。
まあドリフトターンでのテールのずらし量をコントロールして、極力少なくしてカービングターンへとつなげていくだけなんだけどね。
カービングだとどうしてもスピードが乗ってしまうから、しっかりコントロール出来るようになるまでドリフトでミッチリ練習する必要がある。

はたして・・・・
車も同じなのか!?
Posted at 2011/12/29 23:30:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | スノーボード | 日記
2011年12月27日 イイね!

愛車不調(*ノ_<*)

先日冷却水漏れを起こしてから修理して直したけど、また走っていると水温が上がってしまう現象が発生。

一度直って安定するようになったんだけどな。

SLY走ってからまた調子悪くなってきた。

う~ん・・・

どこが悪いんだろう。

まだエア抜きがちゃんと出来ていないのかな??

それともヘッドガスケット抜けか?(^-^;A

最近、始動時にエンジンがカタカタいうし。

もう一度入院させるか・・・
Posted at 2011/12/27 21:55:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2011年12月25日 イイね!

クリスマス記念 SLY走行♪

昨日からのエア抜きでようやくサーキット走行出来そうになったので、今日は早速SLYへGO!!

いつもパドックはバイクで一杯で、四輪は肩身の狭い思いをしているけど、何故か今日はバイクは1台もない。
クリスマスだからか!?

四輪は僕を含めて4人・・・
今日ここに集っている人たちは、みんな重度の車中毒に侵された、独身フリーの寂しい人たちだ。
多分・・・(≧∇≦)
えっ!それは僕だけ?


ということで、久しぶりのSLY走行。
クーリング走行後2週目がベスト
結果は・・・

「43"561」

キターーヾ(>▽<)ゞ

念願の43秒台達成!!
これは筑波走った効果があったか!?
なんかタイヤ鳴らしながらコーナリングするのが、微妙に快感だったりする♪

さて、今後はどうしよう・・・
42秒台狙っていくには、もう車が今の仕様だと厳しい。
至る所でアンダーが出てだいぶ苦しい。
かといってオーバー気味にセッティングすると、これまた車が躍っちゃう(◎_◎;)
上手くアンダーと付き合えるラインを見つけるか・・・
そろそろ足回りの仕様変更や、ボディ補強も考えていこうかな。
あまりいろいろやらずに今の状態でたくさん練習したし、そろそろ色々やってもいいでしょ。
その前に、オイルクーラーが欲しい・・・
Posted at 2011/12/25 17:52:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 練習 | クルマ
2011年12月24日 イイね!

メリクリ♪

メリクリ♪メリークリスマス♪

恋人なし独身貴族には寂しい!?


いや~そんなことはアリマセン。

僕には愛車がついている♪

ということで、今日も愛車のエア抜き。

一晩寝かせて、朝にラジエターから水を入れたら、ゴポゴピ入っていくぅ~

フロントタイヤだけレンガの上に乗せて、フロントを高くして寝かせておいたのが功を奏したか!?

暖気してちょっと走ってみたら水温絶好調。

試しにエンジン回して峠を走ってみたけど、故障前と同じ水温で安定していて、全く問題なし。

これで安心してサーキットを走れるな♪

ついでに洗車もして、愛車ピカピカ♡


あまりにも調子よかったので、ちょっと富士山のほうまでドライブ~♪

朝霧高原にて富士山を拝んできました(≧∇≦)


外は・・・めっちゃ寒い!!

明日・・・

早速SLYに走りに行こう♪
Posted at 2011/12/24 21:29:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記

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