ステアリング3.1mmダウン

少しステアリングの位置が高いと思い、
若干下げてみました。

これは、旧MINIクーパー等で流行った方法です。

用意するパーツは、スペーサーか、もしくはワッシャー数枚！

見える場所でもないので、私はワッシャーを使用しましたが、
2枚で3.1mmになります。

取付位置で3.1mmダウンなので、ステアリングはもう少し下がっているかと思われます。

コラム下のカバーを外すだけで接近できます⇒画像6へ、

私は他に用事がありバラシテます。

赤丸印の場所へワッシャーを入れます。

注意：
今回、私は間欠式ワイパーの交換と、
ステアリングダウンが目的であった事と、
将来改造するであろう、メーター周りの空間等を見てみたかったので、
ステアリング等を外しましたが、

コラムカバー下のカバーを外せば目的のボルトに到着できます。

参考に使用した工具です。

ステアリングサイドのボルトがトルクスであるため、
星型のT-30を使用しました。

ちょっと下目に撮ってみましたが、
4mm前後が何も加工しなくて済みそうでした。
っと言うのも、
6mmを入れるとコラムカバー下部が、
下のカバーと接触してしまいます…付かないことはないです。
（コラムカバー下部をカットすれば6.5mm以上でも下げられます）

ワッシャー最大数4枚（6.2ｍｍ）までかな？

エアバッグなどの電装部品に手を出す場合には、
バッテリーのマイナス端子を外す様にしてください。

【失敗作】
8mm入れてみました。
見事にコラムカバーが接触してしまいました。

【参考】
　赤丸印に純正ボルトで10ｍｍまでいけます。
　（カバーは加工が必要）
そして、
ブラケットを製作すれば、
前後左右に移動させる事もできます。
（限界はあるはず）

R2、現在の状態
　前…ワッシャー1枚
　後…ワッシャー4枚（6.2mm）
ステアリング・グリップ径大後の状態
　前…ワッシャー1枚
　後…ワッシャー2枚(3.1mm）

ワッシャーが安くて微調整が出来ます…（笑
尚、テーパーつきワッシャーもイイです。

☆.装着しやすくするために、
　　Eg側ボルトも緩めるといいよ！