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シャコの憂鬱

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2015年12月23日 イイね！

ガレージハウスを建てたぞ！

ガレージは一応形になりました。

とりあえずコンクリが渇いたので入れてみた 。

フォト


ホワイトバランスおかしいな
外から見るとかっけぇ。まさにガレージって感じ。



室内からはこんな感じ。
全体が入らねェ

フォト

スポットライト3発のおかげでショールームのようになったゾ！
あとは家庭用の照明電源があるからシーリングファンを付ける予定。


室内から見てみるぞ
玄関あけてポーチにきてみるとこうだ

フォト



僕の部屋からはこうだ

フォト



絶望的なカメラセンスだが許してほしい。
準防火地域のため、ガラスに網目が入っているのが悲しいところだが仕方ない。
これで１日１回は必ず車を見れるようになった。

拘りはリビングから見えないこと。
さすがにそこまで車を見なくていいわ


駐輪場はガレージの隣だ
フォト

ここは自転車がくるまでバイク＆物置となっている。


ガレージにバイクを入れてフォトみた



整備は２台とも楽勝。
車は場所を考えればドアが両方全開できるレベル。
整備は可能。バイクがあっても一応テーブルとソファも置けそうだ。その場合特に動けなくなるが。


バイクをどかしてみた
フォト


こうするとかなり余裕はある。超絶に広い訳でもないが絶望的に狭い訳でもない。8畳～10畳くらいの余裕はありそうだ。人１人は楽に住めそう。 ギリギリ七輪焼とかも可能かも。


以上、外構はまだ終わってないし、ガレージの床の塗装が所々飛んでるので再塗装がのこっているので完成はまだ先だが一応、ガレージネタは終わりとします。


そうそう、防音材いれたりペアガラスにしてるけど音は室内に響いてきます。
まぁ防音材が外気に接しているところしか入って無い可能性がありガレージ後方にはおそらく断熱材が入っていないのでしょう。これは今後対策が必要な予感。

アクセル吹かしたら真上のリビングに振動が伝わったらしいので(´･ω･`)

ビルトインガレージを建てるかたはガレージ全体を囲うように断熱材（防音材）を入れて貰いましょう。

Posted at 2015/12/23 20:56:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年12月22日 イイね！

プラグかぶらせた

ついにエイトのプラグをカブらせました。
両親が来ていたので自宅前の道路に駐車させていて
両親帰宅後に自宅の駐車場に移動。


その数日後の朝、エイトのエンジンを掛けようとしてもセルが回る音が住宅街に響くだけ。

初カブらせでした。

軽いパニックになりながらマツダにTel。
レッカーで運んできてくれとのこと。

ジャフ会員じゃないしどうしよう。。
と思ったらエネオスカードを発見。確かエネオスカードに緊急レッカーサービスがあったはず！
無事にロードサービスを使用し、無償にて近くのディーラーへドナドナされていきました。




２日ほどあずかって頂き、プラグ交換にて対処。
約25000円かかりました。

みなさん気を付けましょう！
Posted at 2015/12/22 15:28:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年12月02日 イイね！

ガレージハウスを建てたぞ


今回は拘った編



１）窓をいっぱいつけた。

赤○は窓を表しています。
左は縦長に260×2000を３本、右は横長に1140×300を３本入れてます。
左は坪庭（後に自転車置き場）になったため縦の長い窓で採光を得て、右側は玄関への通り道なので高めの位置に窓を設置し、中が見られないようになっています。
ガレージに採光は不要との意見もありますが、換気の為や精神衛生上窓はあったほうが良いのかなぁ。と思います。

２）可動棚のスペースを確保した。
バイクが２台置いてある奥には可動棚を設置します。
スチールラック等はなんとなく散らかりそうですし、見た目もアレなので棚を設置する空間を設けました。

こんなんはイヤ



こんな感じにする予定です。





３）書斎から車が見えるようにしたし、ガレージに出れるようにした。



ここが書斎ですね。
２畳と狭いですが隠れ家としては十分だと思います。階段下のデッドスペースを利用しました。
1600×2000という出入り窓を設け、ガレージとの行き来を可能にしています。
換気扇も設置予定です。換気扇は無いよりあったほうが良いと思います。
冬はストーブ等焚く予定なのでなおさら。


４）ホールからもガレージが見えるようにした。



これは玄関から書斎と階段に向かう廊下とホールです。
ここにも窓を設け、廊下から来客した方がガレージを見れるようになっています。

このガラスがまたモンスター級で2500×2000の大きさとなっています。
玄関を開けたら右手に車を見ながらリビングに向かうと言った算段になります。


他には
５）コンセントを屋外用でなく室内用にした。
屋外用って防水処理されて下から覗きこむようなコンセントなのですが、これって使い勝手が悪い！ガレージは屋外扱いなのですが、無理を言って室内用の横にスッと差せるコンセントを２か所設置しました。今考えれば３か所欲しかった気もする。


６）ガレージ内にもウレタン吹き付けを行った。
前述したようにガレージは屋外扱いなので、断熱材は入りません。しかしエンジンを掛けた際の防音や、春夏秋冬の断熱が欲しいと思い家と同じ断熱材を吹きました。もちろん壁と天井にも。
地面がコンクリなのであまり意味はないかもしれませんが、こちらも拘った部分と言えます。



７）勾配は限りなく０に近づけた。
ガレージは屋外扱い（しつこい）なので浸水の可能性があります。それを踏まえて通常5～6％の勾配を付けるそうで、奥行が５mのガレージなら５％では一番奥が２５cmも上がることにになります。これではジャッキアップの際不安ですし、ガレージ内で洗車の予定もない。（コンセントも室内用だし）
ということで勾配を１％MAXとし、コンクリを打って貰いました。



と、挙げればキリが無いのですが大きな所はこんな感じですね。
この中でどうしてもやりたかったのは断熱材と勾配１％でした。エアコン等設置する余裕もないし、断熱は必須と思います。

今後の参考にして頂けると幸いです。





Posted at 2015/12/02 22:48:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「ちょっと待って、アップガレージで３０００円で投げ売りされてたこのサイドステップもしかしれODULA製品ってことない？FRPで４４０００円もするんだが」
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