【100万人のクルマ選び】話題のエコカー3台トヨタ アクア × マツダ CX-5 × 日産 リーフ巷の評判＆実力やいかに!?

トヨタ アクア
G(CVT_1.5)
8点

マツダ CX-5
XD(AT_2.2)
10点

日産 リーフ
X
1点

MT車しか選ばない連中は時代遅れだと思うけどなーでもオレも選べるならMT車が良い(w　ただ､無いものねだりしても仕方ないし､無いならあるモデルを買えばいいだけのこと｡欧州車とかね｡


さて｡話ズレまくったが､MTナシのこれら3台なら､断然CX-5｡理由は単純明快､｢内燃機関でやれることを(とりあえずやれるだけ)やりつくした｣エンジンが乗ってるヘンタイ車だから｡しかもまだやれるところはあるという｡マツダのヘンタイっぷりはまだまだ炸裂する｡

アクアもいいね｡小さく･軽くすれば燃料タンクも電池の容量も小さくできるって言ってソレを形にしちゃったんだもの｡プリウスが北米要件でデカくなった分､本来のプリウスが担っていた｢小型で燃費が最高にいい｣を形にしただけなんだが､コレが最高にいい形になっていると思う｡あと､昨今では珍しい｢小さくて背が低い｣フォルムもGood！　エアロをテンコ盛り＆車高長でローダウン＆17インチ(でもエコタイヤ)でサーキットを走り回りたい存在だ｡｢エコカーでもスポーツできるんだぜ！｣はCR-Zだけのものではない｡

リーフはダメ｡航続距離の問題もさることながら､そもそもクルマが排出するはずのCO2を発電所に余計に出させてるだけだもん｡Well to Wheelでは効率がいいのかもしれないし､CO2排出量も少ないのもわかるが｡シティコミュータの豪華版の域を出ない｡リーフならi MiEVのほうが安くて小さくて､だけど乗ったときは同じなのでi MiEVを推すね｡

この文章は100万人のクルマ選びについて書かれています