あとはリアサス構造の全面見直しだろう

http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/189948/

STIがBRZのコンプリートカーを出すそうですが…

まぁカンタンな話ではないのは承知の上で、あえて提言。

「リアサス作り直して」


というのも、BRZ/86のリアサスはインプレッサに使われてるマルチリンクそのもの。
※あくまでトーシロ視点での比較です：図面では違うかもしれんが
つまり、4WD＝フロントが前に引っ張っていくことが根底にある設計なうえに、スバルは後輪駆動の乗用車なんざいつ作ったよ？ってモンでしょ。
※サンバーワゴンは後輪駆動だが、エンジンも後輪より後ろにあるから運転姿勢が全く異なる
制約が多い中よくまぁ作り上げたとは思いますけどね。

でも願わくば、トヨタのFRのマルチリンクを研究して、マツダのマルチリンクを研究して、何をどうしようか考えて次に反映してもらいたいもんです。
まぁやってるでしょうけど…やるかどうか、スバル自身が決めることだ。