やまむらとおるのブログ一覧

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サーキット走行会と痛車の展示というヤツで。

去年に続いて2回目となったわけですが、今回は全コースつかっての開催。
なのでグリップとドリフトが同時に走行するので、見る方としてはちょっと大変(w
でもまぁ、コースがそういう設定も出来るところなので、コレはアリですね。


写真をたくさん撮影したのですが、その中からいくつか。


このレクサスに同乗させてもらいました。
さすが3.5Lッ！直線でインテグラに追いつけるその動力性能ッ！！
2LのFF車でしかサーキット走ったことなく、世代的には打倒インテなわけですが、それがこうして叶ってしまったです(w
















午前中はこんな感じのウェット。
ただ、悪いなりに安定してたみたいで、ドリではトラブル等なかったかな？
グリップの方は、デモ車がスピンしたとか…場内放送で「ありえない」とかそんなのが。



三重県のサーキットでは12～13時は走行禁止みたいで。まぁ、事情知ってるんですけどね…
ツインサーキット鈴鹿の隣にある、モーターランド鈴鹿が出来た時に住民との間で問題になって、(おそらく)行政が介入して取り決められたルールなんだろう。
昼飯の時間だけでもスキール音を出さないと。

なのですが、その時間帯に体験走行ということで、パレードランをさせてくれることに。
※去年もやって好評だったんですね
このクルマ↓とS2000を先頭にして、周回開始。


この日のためにピンクに全塗装したという、公道走行可能なカート。

正味2周回って、ホームストレート上に整列。
ここで撮影会となったんですが…


やるよね！


こういうのが出来るってのはいいよ、展示だけのひとでもメインの参加者になれる。


午後からは、ドリフトの方の上級クラスがコース逆走。


こう、トップスピードからケツを振り出してぐるっと回っていくんですが、ハンパないですね。
だって、この右側10m位の所にタイヤ＆コンクリートウォールですぜ…
ってこんな写真も偶然撮れたわけですが↓

まぁ、この時は衝突回避出来たんですけど、見ててヒヤヒヤする。特に複数台がスピンしちゃうとね。
でもやっぱすげぇですわ。ずーっとFF車でグリップだったんで。
わざと不安定な状況でコントロールするって所がすげぇ。

路面が徐々に乾いてきたので…

白煙番長！
…てかこのクルマ、極端なネガキャンついてるのでタイヤはほぼ点接地。


ところで…
パレードランの先導を務めたカートですが、こうして持ってきてたんですね。

アルファードの2列目と3列目を外したそうです。


こういうコマーシャルバンはトヨタにはハイエースしかない。
ジャストローにしてもアルファードほど低床ではないし、
なにより毎年車検は地味につらいだろう。
とはいえ、なかなかやれるもんじゃないね…




以上です。

海水浴には寒すぎる時期になり、ようやく新舞子サンデーが新舞子に戻ってキター！！！！！わけで、早速行ってきました。



会場について、さてどこに止めようか…と移動中、ちょうどイイカンジな場所があったので。

ホンダ NSX、ロータス エキシージ（フェーズ1と2）、トミーカイラ ZZ、三菱 i。
ミッドシップレイアウト並べというわけわからんコトしておきました！

この中でただ一台！リアシートに大人が余裕をもって座れ、リアドアもあって、なによりターボ付きッ！！！！
ユニークな存在であることによる謎の優越感wwww


さて。

8月の名古屋コスプレサミットで見かけた、My Little PonyのMR-S。名古屋圏の人だったんだ…


みん友さんの奥さんが激しく反応してましたが、男の娘ですよこの子。


このクルマの後ろで長々と艦これ談議してまして。
パロディロゴとかうまいなー


フェラーリ マラネロ。初めて見たよーな、見落としてたよーな。


ルノー アヴァンタイム。3ドアクーペで4人乗り。ベースのエスパスは5ドア7人乗りもあるミニバンですが、ルノーが普通のクルマを作ると思うか？ってトコ。
たしか、3LのV6エンジンのみ。このコンセプトでこういうクルマ作らんかなー？


マヨネーズと、ケチャップ。
…ってネタが分かったら昭和を生きてきた証拠。
いすゞ ピアッツァ…AE86とフレッシュマンレースを争ったとかなんとか。


クラウンにマーク2にクレスタ。
マーク2はツインターボっすよ。ワインレッドの内装が懐かしい…親父が乗ってたんで。まぁ2Lのグランデでしたが。


このツートーンはなかなか見かけない。



ワーゲンバスがあるならトラックもあるわな。
てか初めて見たと思う。


あるプリウスの塗装。
3か月位かかるんだっけ？


上記のプリウスが履いてたホイール。こういうのイイネ！！！


アームロックしてるっぽいインテグラ。


イイカンジにリフトしてるフォードの何か。


その足回り。別タンのショックが本気度を激しく演出しますね…
あとブレーキブースターがここから見えるってのはどーゆーこと？


プジョー 106ワイドボディ。
最初、306Maxiだと思ってた…

では、ここで306Maxiの映像を見てみましょう。
ラリーで圧倒的な速さ（ただし舗装路に限る）を見せたヤツです↓

いや、こっち↓

大学の時にその存在を知って、306が猛烈に欲しかったですよ…


ぐるっと1周回ってくると、ミッドシップ車がもう一台。

VEMAC。

…この並びでボディが鉄だけで出来てたクルマは、オレのiだけだったようだ…

なんだろこの謎の敗北感。



以上です。

今日はラグーナ蒲郡で開かれた、らぐ☆ミに参加しました。

朝7時に家を出るつもりで起きたのが朝7時。
この時点で三ヶ根山に寄っていく余裕無し…

不貞寝の二度寝はせず(w 艦これチョイとやってから出発。


会場入りしてから、今回は音出しNG(過去に開催された別のイベントで、隣接のマンションから苦情が来たとか)なので、試聴エリアスタイルの展示は無し。


ざっとしたことを言うと…ラブライバーvsオーガスト(えｒｇメーカー)、けいおん！(アニメ・マンガ)、ランプ オブ シュガー(えｒｇメーカー)といった対立図式というか。
先週のこれぱ！がゆずソフト(えｒｇメーカー)のがたくさん揃ったのと前後してのことだし、まぁお祭りですね。


のんびりと12時に開始して16時に終了。途中昼食のために隣接のフェスティバルマーケットに行ったのですが
※ついでに涼みに
昼飯時を外していっても待たされる。分かってたことなのに(ｗ

来年の開催は未定と言ってましたが、さてどうやら？


写真をいくらか。


エントリーシート。ラグーナ蒲郡は海に隣接する遊園地とショッピングモールですからねーついでに浜遊び出来る海岸もあればヨットハーバーもある。
なのでこんな風に海っぽく。
入場後に即興で描いて、色塗りの際に、さて髪と水着はどうしたもんかと友人に聞いてみたら「そのまま白でいいんじゃないスか？(投げやり風に)」ってことで。
髪の影にウォームグレー、水着にはニュートラルグレーを入れてみたけどどうだろう？わっかんねーよなｏｒｚ


去年、このチャリにこの場での出会いは衝撃的だった…
某カスタムカーイベントで部門賞取っちゃったからそれもまたすごい話ですがね。


バニング系もｳｪﾙｺﾈ！


へんじがない。ただのしかばねのようだ。


オーガスト社のクルマがこういう風ので10台。


艦これは3台。


ラブライブ！が12台。


けいおん！が6台。


ランプ オブ シュガー社のが6台。




こんな感じでした。

次に参加予定のイベントは…
7月27日の萌え車オフｉｎ伊賀上野は町内会行事が入ったので展示エントリーはムリ(入場時間までに会場に到着出来る気がしない)。
8月2日のコスプレサミットでの痛車展示は、コスサミ運営から「オリジナル絵柄の痛車はイベントの性格上遠慮して」って感じに断られ、
※痛車展示を仕切っている人も、自分のクルマを展示出来ないって嘆いてた
8月末にあるかも？っていう浜北鑑定団かな？でもこれが最終日曜日だと町内会行事とカブるのでダメ。
はぁ…ワイトレ買っとけってコトか(ｗ

えー。

年に一度の集まりだってーのに。

抜けられない用事が入って来まして。

キャンセルしますorzorz


お土産交換ビンゴの景品も用意してあるのに。

ワイトレスペーサとかイジりの相談もしたかったのに。


くやしい。

あらためて。

滋賀県のブルーメの丘で開催された、ARC Championshipに参加してきました。

…その前に、こんなとこ寄ってたんですけど(w

青土ダム。

ここは、洪水吐というダムの構造物が特徴的だってことで有名なんです。
それはこんなヤツでして。

日曜日は水位がちょっとだけ低くてアレでしたが、この縁よりも水位が高くなっていると、綺麗に水がオーバーフローしていく様子が見れるそうです。



9時頃に会場着。
自車まわりの展示準備が完了したところで、会場内を回ってみる。
ざっと見た感想を遠慮なく言わせてもらうと、高レベルのカスタムカーが揃ったけど、とびぬけたクルマが無いって感じだったかな。
もしかしたら、単に見慣れただけかもしれないけど…


会場がブルーメの丘第2駐車場てこともあり、午後からちょっとブルーメの丘を見学。
ここは良いですね。子連れだったら一日中遊ばせておける感じ。
あとプリンソフトクリームが美味かった…なんせ暑かったからね。

表彰式後に参加者の一部が面白いコトをやってくれました。これは後述参照で。

全て終わってから、東名阪の渋滞回避で鈴鹿峠チャレンジしてきました。
自分が先頭で、普通車3台連れて行ったんですよ。
はじめて走るっぽいのである程度セーブしてペース作ってったんですが、「(車高的に)道が悪くてついていけん」レベルだったみたい。
十分すぎるほどマージン取ってたんだけど…まぁ、それぞれだわな。

ともあれ、参加された皆さんお疲れ様でした。
弄りたい意欲を思いっきりくすぐられました。
次回は来年になるみたいですが、参加したいと思います。



気になったクルマをチョイス。
基本的に写真はmixiに上げてあるので、mixiIDを持ってる方は下記リンクからどうぞ。
http://photo.mixi.jp/view_album.pl?album_id=500000090710658&owner_id=308576



一致。



X6の巨体にメッキ＋マットシートでしからねー迫力すげぇ。





キャラ愛ゆえだね。



内装写真を忘れてたのですが、このクルマの内装がすごかった。
この作品の主人公が部屋をコーディネートするとこうなるだろうってのがカタチになってる感じ。



オーディオとかD.I.Y.ってレベルを超えてる感。
そしてエントリーNo.が19だったので

「イク、イクの～」という所。



フェンダーはエアブラシで描いて、さらに表面もザラザラ加工して経年劣化を表現してる。こいつァシブい！！
あとこのクルマMT載せ換えしてるのですが、コラムシフトのAT車がベースなのでコラムのシフトレバーが残ったままでした。



車高調でこのレベル。これ自走で入場してきたんだぜ…



一見よくいそうなZ4クーペですが…


スーチャーついとりました。
FSWでGPS計測で275km/h「までしか出てない」そうです。



よく見るとホイールが6穴。


自車はこんな感じにしてました。

痛Gふぇすたと同様に試聴エリアスタイルで。


表彰式も終わり退場期限までは記念写真撮影タイムとなりまして。
そこでなぜかエアサス車が集まったんです。
で、どーすんの？って言ってた時に「え？全上げすりゃいいの？」と言い出したもんだから、世にも珍しいエアサス車全上げスタイルが見れまして。













とりあえず、RX-8とソアラがありえないレベルwww違和感しかないwwwwwwwwwまぁソアラはツレのクルマですがね。あとRX-8は痛車イベントの時は大抵この車高で入場してくる。


そのあとはよく見る全下げスタイルに。
全下げスタイルの代表として、前述のソアラに来てもらいましょう。


以上です。