やまむらとおるのブログ一覧

VOICE / Macross Plus OST


こんなに風車のある、青山高原で奇数月の第3日曜日に、「こんにちは青山高原」というフリーなミーティングがあるって聞いたのが、今月第3日曜日の「新舞子サンデー」でのこと。
ただし今月3月は月末実施ってことで、ちょいと行ってきた次第。
写真は下のほうに。

「こんにちは」と銘打たれている通り開始というか集まり始めるのはお昼の12時。「おはみか」が8時30分、「新舞子サンデー」に「Cars&Cooffee」が8時ってことを考えると、ずいぶんとゆっくりです。ただ、愛知県西三河の人間としては、さすがに青山高原は遠い(w ので、9時ちょっと前には出発(とはいえ新舞子サンデーに行くのより2時間もゆっくりできる)。
途中で一緒に行く人と合流し、”青山はウラから登るべし”という格言があるかどうか知らんけど(オレはそう聞いたけどな)、国道163号線からアタック開始。うん、久々の情け容赦ないクネクネ道である(泣　
会場到着し、主催の方とあいさつ等等してぐるりと回ってみて…車種は違えど「おはみか」「新舞子サンデー」のそれよな…って感じ。


休みの日にちょっとドライブに行って、同じ趣味の人とちょいと話してっていうゆったりした時間。…ではあるが、寒い。クソさむい。標高が高いのもあって雪降ったしね(マジ
※証拠写真↓ 霰状のものだが吹雪いたよ


15時30分頃に撤収。帰りもウラで(w いやだってこっちの方が家に近いもん。広域農道を北上し、国道306号線へ。東名阪鈴鹿IC手前が渋滞ってんで四日市まで行こうと思ったら、鈴鹿PAにスマートICがあるって看板が。ならばと17日に開通した新名神も通ってって感じで帰宅。いやいや、新名神が東名阪と並走するようになったといっても、地形的に速度の落ちるところではかるーく渋滞するもんですな。でも鈴鹿ICから亀山JCTまでガッチリってわけでもないので、伊勢方面からの帰りだけちょっと覚悟がいるのかも。


次回は5月。7月は新舞子は海水浴客優先で新舞子サンデーを開かないから、次は7月に行くことになるかなぁ？どうしよっかね？？


写真を。
ジャガー Fタイプの限定車。国内50台とか？そのうちこの色は何台あるやら、とのこと。

エンジンは3LのV6スーパーチャージド。


日本のスポーツカーたち。










BMW 3シリーズ アクティヴハイブリッド3の現車は初めて見たはず。3L直6エンジンに1モータ+6速？8速？ATの組み合わせ。

Cピラーにこのエンブレムが付いているのがその証拠。


ロータス　2-Eleven。ワンメイク用の車体に最低限の保安部品をつけただけのモデル。

ヒーターなんて贅沢装備だとばかりに何もない。

ベースのエリーゼにあるはずのトランクスペースすら無し(リアのグリルからエンジンが透けて見える)

ハズキルーペ(違 はオプションのはず。


the '80s



…多分。平成ヒトケタの登録のと、平成二ケタの登録。モーガンは見た目では生産年次がわからん。
グリーンのは2人乗り、ホワイトのは4人乗り。