やまむらとおるのブログ一覧

結局､プロペラシャフトの交換を実施｡
その際に､PPFをはずすわけですが！

ディーラー曰く､走行中の負荷等によるPPFとデフケースあるいはミッションとのズレが
異音の原因になったのではないか？とのこと｡

全てのRX-8で発生することではないでしょうね｡
何はともあれ､治ってよかった｡

昨日の日記(関連URL参照)の続き｡

いやもー異音の原因がプロペラシャフトだけじゃないよー。
とうとう加速時にも聞こえ出した｡
とはいっても､1速に入れた状態で､5秒で1km/h加速するくらい､
ゆーっくりと加速すると良く聞えるんですよ｡

デフのピニオンギア及びそのベアリングも交換すべきだろうけど…
ディーラーのサービスがそこまでやろうって気に成るかが問題かも｡

ここの存在を忘れたわけじゃないんだけど､
ネタが無いからかけないのですよ｡
ネタが方々に転がってりゃあねぇ…


さて｡

自分の車に異常が発生してしまいました｡
症状：減速時の異音
発生する条件など：特に聞えやすいのは3th､4th｡
　　　　　　　　　ブレーキを踏まず､アクセルオフの状態で､
　　　　　　　　　概ね30km/hくらいになると
　　　　　　　　　｢コッコッコッコッコッ｣という周期的なノイズが
　　　　　　　　　リアシート下のあたりから聞える｡
　　　　　　　　　ニュートラル及びクラッチを切ると聞えず､
　　　　　　　　　またブレーキをかけると聞えない｡
現段階での診断結果：プロペラシャフトとその周辺の異常｡
私の推測：デフの､プロペラシャフトを支えるベアリングの焼付きじゃないかな？
　　　　　タイヤの回転数につれて発生するけど､タイヤほどゆっくり音が発生しているわけではない
　　　　　ホイールハブのベアリングなら､旋回時に音の周期が変化するけど
　　　　　今回はそれは確認されず｡手感でもそれは無い｡



21日にディーラーでペラ交換を実施しますが､それだけで直ればいいけどね｡
3年/6万キロ以内でよかった(？