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やまむらとおるのブログ一覧

2013年05月30日 イイね!

人命<<<<<<<<<<<<<自分たちの主張、なわけね。人間のクズだわ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130530-00000012-ryu-oki


このブログを読んでいる善良なる諸君。
上記リンク先の市民団体の主張に、どれほど理解できるだろうか?



人命軽視も甚だしいわ…
戦時下であっても、武装解除した陸戦部隊、戦闘不能となった艦船、脚を出して戦闘不能の意思を表した航空機に対しての攻撃は認められず、
彼ら兵士の生命尊厳は最大限尊重されなければならない。

別に兵士に限る話じゃない。
操業中に機関異常で漂流した漁船を救助するのに、その漁船の船籍や乗組員の国籍なんぞ関係ない。
人命は国という「社会の都合で作られた壁」を乗り越える程重要なモノなのだが…


沖縄平和運動センターの構成員は、そうではないらしい。
オレは人間のクズ集団と認識した。
Posted at 2013/05/30 22:27:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月26日 イイね!

mixiから転載:180SXに直6エンジンを積む話。

※mixiからの転載

個人メモなのですが、何かの参考になれば。
ただし、「だれそれがこう言ってた」とお店に伝えてもアカンですよ。

○きっずはあとの場合
・J型とRB型では、RBのほうが気持ちよく回る。NAならRB。しかし燃費悪い。
 NAでーっていうならNEO6。
・RBならECUそのままイケる(タコメータ関連だけチョイ加工がいる)。
・エンジン、ミッション、改造車検、シルエイティへの変更コミで175万円で。
・6スロはRB26DEを探してポン乗せ出来ん事もない、がモノがあるかねぇ…
 ※6スロ化は消極的な感じ

○B.I.O.の場合
・RBでもNEO6は16ビットECU、それ以前は8ビット(RB26DETTも)。
 車両側も8ビットコンピュータなので、エアコン等の制御系がなー…
 でも何とかできますよ。NAらしさを求めるならNEO6。
・J型にすると、パワステに熱害が出る(吸排気の取回しがトヨタと日産で逆のため)。
・車高調、エアロ、デフ(2WAY)、シルエイティキットコミで150万〜。
 使うブツによって値段が上下する。納期は3か月程度。
・エンジンは「基本的にアウト」と思ってるから、全部一度バラします
・あけたついでにバランス取りなど一連のメカチューンやるよ。
・6スロ化は、ヘッドをRB26のものに交換、エキマニはR32オーテックのを
 使うことで対応OK。その場合のベースはRB25DE。NEO6じゃなく。
 なるべくR33のヤツを選ぶけど、どーせフルコン。
・ヘッドをRB26に変えると…カムが選びたい放題!!!wwwwwwwww
・6スロ化の場合はマップ作成も含めて250万円程度。納期は4か月程度。
・事前に仕様書を作成して、その通りにクルマ作ります。
 余計なコトや入れてないモノがない様にするために。



あーもーこりゃB.I.O.で26ヘッドのクルマ作ってもらった方が
「面白い」
だろうな。



ただ、共通して「ターボ無いと遅いよ」
分かってますよやりたいのは格好良いボディといい音を奏でるエンジン、ゴキゲンなハンドリングで「パワー足りねーwww」とニヤけたいんです!
マツダ車のようなモンをやりたいんです!!!


まぁ、いつGoをかけるかによって金額も上下しよう…
Posted at 2013/05/26 23:17:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月17日 イイね!

車検ヽ(^o^)丿オワタ

指摘事項:リアタイアに刺さってたクギ(w

今日の段階では、法的に問題無し、と。


あとは、エンジンオイル交換、オイルフィルタ交換、エアクリエレメント交換、プラグ交換すれば機関系はOK。
足回りリフレッシュしたいわぁ…
Posted at 2013/05/17 21:29:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | 日記
2013年05月16日 イイね!

明日車検です

なんかねー、三角窓の所に貼れと指定されているナビ盗難防止ビス使用中のステッカーがアウトらしいやんね。
あとなぜかウチのクルマでは運転席&助手席窓に貼ってあるセキュリティアラームのステッカーもアウトとか。

もーね、監督官庁は盗難防止啓蒙を個人でやっとるのが気に入らんらしい。
テメェらのクルマを(公序良俗に反するので削除されました)


ホーンが低音側が鳴らないとかちょっと不具合あるけど、まぁ問題なくイケると思う。
…問題ないハズ。だって前回から変えたところはタイヤとエアクリだけだもん(笑
Posted at 2013/05/16 23:03:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | 日記
2013年05月13日 イイね!

施工の話。

昨日のブログ参照の上。

看板屋さんとか、D.I.Y.で貼ったことがある人ならわかるでしょうが、
シートの面積が結構広い。

こんな所を1人でやったらどうなるか…
ご想像の通りです。
2m以上近づいちゃらめぇぇええええ!な状況なんです(w

とまぁ、シートそのものの面積もありますが、
デザイン上でシワ伸ばしなど調整が効くようにしておくべきだったってのが
今回の施工で得た収穫ですね。
たとえば左側で言えば、
・髪(頭、ポニテ、右腕後ろになびく部分の3分割)
・顔
・首
・セーラーカラー
これらがつながった状態だったんですね。
でも分割線を入れてあれば…っていうのがよーくわかった。


また多色貼りトライに関して、内心ドキドキでしたが案外うまくいったかな?
あ…右側の左袖、赤色貼ってないやん(´・ω・`)
残りのシートでつくらな。

左側についてはスネの部分まで白シートなので、
貼り付け時の角度調整は結構やりやすかったものの、
右側についてはウェストまでしか白シート部分がない。
※その先は赤の袴の先にある、足袋の白
目分量で角度を決めて貼ったものの…ほぼ水平になったのはマグレ中のマグレ。
Designed by オレとか貼れるスペースが出来たわってのは今更な話ですが、
マスキングテープなどで角度の目安付けをしておくべきだったかな。


まぁ反省点ばかりではありますが、残り半年ちょっとはこの仕様であっちこっちへ。
来年は今年よりイイモノにするぜ!!
Posted at 2013/05/13 23:36:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 痛車 | 日記

プロフィール

「@黒猫ライダー AGITΩ 物理的に駆動力を切るため。DレンジとRレンジで使用する係合要素が異なるので、同時に係合するとATが壊れればマシ、エンジンぶっ壊す危険もある。」
何シテル?   05/03 19:49
2006年デビュー時から、いつかはと狙っていたフォード フォーカスを2020年に購入し現在に至る。 現在はオリジナルイラストの痛車に。 所謂萌え系の絵で...

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