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やまむらとおるのブログ一覧

2013年11月28日 イイね!

<閲覧注意>あえて言おう<猛毒注意>

MT車に病的なこだわりを持つ人物のブログみて、こっちが精神病むわ…
そんなにこだわるなら、自分でMT換装するショップ作ったらええやん。
ホリンジャーでもX-traksでもゲトラグでもアイシンAIでも、頼めば売ってくれるだろ。
己が欲しい、誰かが欲しいクルマ作ったッたらいいんだっちゅーの。


環境の変化に対応できない種は滅びるだけだ。
Posted at 2013/11/28 23:21:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月25日 イイね!

週間プレイボーイに掲載されました

今日発売の雑誌「週間プレイボーイ」に、先日の痛車座談会の様子が見開き2ページで掲載されてます。




お近くの書店などでお買い求め下さい(w
Posted at 2013/11/25 22:13:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月23日 イイね!

【遅報】MMF2013

詳細はこちらから→mixi
写真すげぇ多いです。あとmixiのアカウント無い人は見れないです…ので、写真以外をこちらに転載。




16日。つまり前日。
みんカラのほうで、安城のデンパークで前夜祭やるよー!という呼びかけがあったので、エンジョイ痛車ミーティングからの帰りに寄り道。

アウトランダー2台、iが3台、エボXが1台だったかな?入れ違いでiOが1台とか。
翌朝早いのでちょっと顔出しして帰宅しました…だってエンジョイ(ryで疲れてたし。



17日。つまり当日。
ハイタッチ!Driveを起動させて、ウチから30分の三菱自動車名古屋製作所つまり岡崎の工場へ。
昼食が取れる食堂が開くまでにお腹すくかなーと思いコンビニを探しつつ、ついでにあまり走り回ったことが無い岡崎の工場周辺をと走っていくと、そこかしこに三菱車がいるデナイノ!
工場隣接のローソンに入ると、遠く佐賀県から来たミニカが居たとかね。
マイミクさんだけど。
しかも、16日に国道23号線で追い越されてる(w

入場指定時間になるまでそのマイミクさんとダベったのち、入場しようと車を動かすと…ハイタッチ!Driveがうるせーのなんの(w
※ハイタッチ!Driveを起動させている人が近くにいると音で知らせてくれるんだが、途切れることが無かった
しかもメッセージで「○○さん他21人が近くにいます」とかね、初めて見たわ。

入場後、展示のためにあれこれしたり、知り合いやiのオーナーさんとあいさつしたりだべったり、開会に先立って物販コーナーみたり。
この間中、ずーっとハイタッチ!Driveがうるさかった(w
ええ、10時の開会までの間で電力66%消費っすよ…

開会後はクイズラリーの回答を探しつつ撮影の旅路。
やっぱねー自動車会社の駐車場だで広いし台数多いから時間かかっちまいましたね。
11時ジャストに食堂に行こうとおもってたのに、11時30分過ぎに食堂に行けたくらい。
しかもその時点で全体の1/4程度しか見てない上に、クイズラリーの回答は3つ空欄。
先にメシ!とから揚げラーメンとマーボー丼のセット(500円)で腹を満たし、クイズの残りを埋めるぜー!と出てった所で、顔見知りのiのオーナーさんから「クイズの景品無くなったよ」と。まぁいいさ…それも時の運さ(ノД`)・゜・。

このiオーナーさんが、アウトランダーPHEVの試乗の申込みをしてて、負荷を掛けたいから同乗してって言うので、乗ってみた。
Tesla Model Sと比べるとずいぶん大人しいですが、やっぱ全開加速は音が静かなだけに恐ろしい…こういう車がメインの時代になるんだね。

試乗後は残り3/4の撮影を。
…と言いつつ、マイミクさんが45度坂路体験を当ててたので時間を見て坂路へ。
写真撮影禁止区域なので写真はありませんが、正直あの坂道は怖かった…
それ以上に、パジェロクリーンディーゼルのトルク特性のほうがすごかったわ。
最大傾斜45度の坂道を、1500rpmでぐぐっと登ってっちゃうんだもん!
さすが3200cc V6ターボディーゼル。
デリカD:5のディーゼルも走ってたのですが、こちらは2.2L 直4ターボディーゼルなのでちょっとフカし気味だったかな?
しかしミニバンが本格派RVと同じところを走れちゃうってのがそもそもおかしい!!
流石三菱。クセ球を思いっきり投げ込む会社である。
※こんな所を登ってくれました↓
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/index.html#clean_diesel_movie

坂路体験後に残りの撮影してあっという間に閉会式。
…の前に、朝物販ブースで猛烈な営業アタックをしてくれたハセプロさんに敬意を表してバックスキンのステアリングカバーを買ったよ!
装着がすげぇ面倒でしたが(w 太くなった分持ちやすく、またバックスキンなので滑るという気がしない。良い買い物をしたと思うことにする(w

閉会式での抽選には見事外れ。これも時の運さ…


そんな感じで、MMFが終わりました。
三菱車オーナーになって4年。
’10年は納車直後で参加できるわけねぇ!って状況だった。
’11年はこれぱ!に出てた。
’12年は倉敷初参加。
’13年は地元。
たった2回しか参加しなかったけど、「タダモノのではない」車率は他のクルマイベントでは味わえないもの。
新体制で、また来年からもやってほしい所です。
俺がやれ?そりゃムリです。自分のことで精いっぱいなので…


Posted at 2013/11/23 23:45:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミーティング | 日記
2013年11月17日 イイね!

【速報】MMF2013

MMFに参加された皆様お疲れ様でした。

MMFの開場でハイタッチ!ドライブを起動させてハイタッチしまくろう的なことをやってみたのですが…

7時頃から10時過ぎまでで126タッチ達成しました。

流石。
三菱車ばっか☆きんm(ryなイベントです(w

おかげで、その時間だけでiPhone4Sのバッテリー残電力が100%→34%にまで消費しましたがね。iPhoneが熱かった(w

さて、詳細はまた後日。
Posted at 2013/11/17 19:12:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミーティング | 日記
2013年11月15日 イイね!

さーて明後日は

Marilyn Manson Funミーティング、略してMMF。

いや、マリリン・マンソンに意味は無くて(w
MMのヤツないかなーと思って最初に思いついたのがマリリン・マンソン。

※マリリン・マンソンでナニ?って人はこちらを。


気合い!入れて!愛車紹介作っちまったよ!!


そんだけ。
Posted at 2013/11/15 22:57:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミーティング | 日記

プロフィール

「@黒猫ライダー AGITΩ 物理的に駆動力を切るため。DレンジとRレンジで使用する係合要素が異なるので、同時に係合するとATが壊れればマシ、エンジンぶっ壊す危険もある。」
何シテル?   05/03 19:49
2006年デビュー時から、いつかはと狙っていたフォード フォーカスを2020年に購入し現在に至る。 現在はオリジナルイラストの痛車に。 所謂萌え系の絵で...

ハイタッチ!drive

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フォード フォーカス (ハッチバック) PC-9821 (フォード フォーカス (ハッチバック))
2006年の日本デビューの時から、買えるなら買うと決めてた一台。いよいよもって5気筒エン ...
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三菱 アイ 三菱 アイ
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