やまむらとおるのブログ一覧

Baby's on Fire / 電気グルーヴ

5年前の、デヴュー25周年記念シングルですがね。
5年前にコレですよ、何かを加工してウン○作るMVですよ。

で。
30周年。
今年。
突き抜けていくと、あの姿勢もまた格好いいもんだな、Rockだよなとも思えるようになりましたよ…ファンになって30年です。


さて。
今年2回目のCars&Coffeeに行ってきました。
1月つまり1回目のときは7時50分頃には会場にいたはずなのに、メイン駐車場に駐車スペース無しという盛況っぷりだったので、今回はバイクで。

とはいえ自宅を出たのが7時40分(w 30分ほどで到着出来るところに住んでるとはいえ、余裕ぶっこき過ぎww いやいやエンジンがなかなかかからんのですよこの時期は。チョーク引くとカブるし(マジ　
ま、それはそれとして、会場に到着し友人にtel「どこにいるー？」「ここやで」と振り向いたところにこんなマッチョさんが。


コブラです。ある世代だと榊班長のクルマといえば通じるアレ。

真ん中にスピードメーターあるんだけど、「公道走るのに最低限必要なんだろ？目立つように真ん中にしたったわ！」ってやっつけ感が若干感じられるのはオレだけか？


合流したのち、ぷらぷらと会場内をゆるりと。

シトロエンDS。全塗装してある。


ただこのクルマ、すこーし違和感がある。

右ハンドルで、内装がパッソのそれという改造である。



ルノー　アヴァンタイム。エスパスというミニバンベースのクーペ。
たしか、日本納車第1号はKONISHIKIさんだったはず。

センターメーターしか見えないダッシュボードがエスパスの兄弟の特徴ですな。オーディオはリッド下に、エアコン操作パネルはAピラー根元に。


マクラーレン MP4-12C。ディヘドラルドアが格好いいよね！スペシャリティはこうでなくちゃ！！←ある意味偏見ww


エアコンとかの操作はセンターコンソールにある液晶パネルで、だったかな。高性能スポーツカーの中では結構早いタイミングで液晶使っていろいろ制御するのを盛り込んでたはず。



ダイハツ ミゼット。ミジェットではなく、ミゼット。
世代としては短いサーフボード積んで稲村ジェーン



たまに自宅前を通っていくヤツと同じかもしれない、TVR タスカン。



ただのコロナかと思ったらストレッチモデル。500台限定とな。
コロナ スーパールーミー。



ミニのミニ。



コイツがすげぇ！
R&R シルヴァースピリット…だと思う。
外装内装キズひとつない超絶極上品。


スピリット オブ エクスタシーもすごく綺麗。



オートバイで。
シャフトドライブなのでBMWかなと思ったら、DSKという日本メーカーが作ってたBMW正規コピーバイク。ボルト1本までBMWの図面を参照したらしい。昭和30年代…バイクメーカーが乱立してた時代の一台。



以上で…は終わらなくて。

バイクのスピードメーターが突然振り切る問題、YSP(ヤマハのスペシャルショップ)に相談にいったら「もしかしたら、フロントアクスルにあるスピードメーターギヤが壊れかけてるかも。」と。確認だけなら工賃5000円。破損してたらギヤ交換だが、ギヤASSYがまだ在庫あるか不明…
さらに、Fフォークのオイルシールも破損しててフォークオイルがダダ漏れorz　こっちは工賃2万円ほど。
サイフがピンチ。明日はどっちだ！？



以上。