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やまむらとおるのブログ一覧

2019年07月16日 イイね!

日焼け大会2019でした

The World of PAC-MAN / Ken Ishii

Ken Ishiiの新作ッ!
※Ken Ishiiを知らない人へ:YouTubeでぐぐって、上から10個位の動画をてきとーに5分位聞き流してみなさいな。

さて。
今年も日焼けの夏が来ました!梅雨あけて無いけどな!!!
って感じに、いつもの場所にゆかいな仲間たちが集まりました。

今回は1台1スペースの割当てなので、2台分申し込んで、みん友さんと一緒に入って、間のスペースを休憩&リスニングエリアにしようという魂胆でした。なので、天気が悪くなさすぎたのは何より。

ぐだっと始まりビシっと終わった感はあったかな。イベント中に何かあるわけでもなく、参加者が時間のつぶし方を自分で考えて過ごすというものなので、何もないかもしれないし、何かあるかもしれないし。

目についたクルマをちょいと。


なんらかの顔ハメパネル


このデザインにピンと来たらアラフィフ


チェイサー2ドア


明るいナショナル


ハイエースグランドキャビンというデカいキャンバスを利用して



ファン投票対象車…じゃないのもはいってるかも(w
















なお投票数を読み上げられるという公開処刑方式。
Posted at 2019/07/16 22:38:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 痛車 | 日記
2019年07月13日 イイね!

コスモール2019夏でした

ホームワークが終わらない/馬渡松子

仕事のヤマが2が月後ろにズレたので、いろいろなことの予定がズレてましてorz
有休取得計画も見直して、とりあえず目の前のヤマを消すこと優先。
19日のポートメッセ名古屋の、「人とくるまのテクノロジー展」に行けたらある意味奇跡だわマジで…

まぁそれはそれとして。

”生ける(行ける?)廃墟”と言われてしまったイオンモール名古屋みなとで開催された、コスモール2019夏に参加してきました。
当日の天候は、搬入時間ぎりぎりまで雨の予報。そしてエントリー車両は、FZR。
一応レインパンツはあるし、メインで着用してるウェアはオールシーズンオールウェザー(ただし夏の昼間に来てたら脱水で死ねる)なので…移動中に雨が止むと踏んで家を出た、と同時に雨が強く振って、5分して止む(´・ω・`) どうも名古屋から西側では振ってなかったようで、西に行けば行くほどドライだった感…まぁいい。

イオンモールに到着したはいいけど、問題は入場。
イオンモール立体駐車場の屋上を貸し切り(エントリー250台だとさ…何なのこの規模)にしてたんだが、立体駐車場にあがるらせんスロープが大渋滞。ちょっとまてこらこちとら爆熱&トルク無しの250cc4気筒のレーサーレプリカ様だぞ坂道で止まったら発進出来る気しねぇぞ(マジ
…ってことで。
行儀悪いですが、スロープ上で搬入待ちで停車してる車のヨコを、1速8000rpmで爆音振りまきながら上がる(´・ω・`) 仕方ないんだよ250cc4気筒のレーサーレプリカのトルクの無さって言ったら信号GPで原チャリに負けるレベルだぞ(なんのこっちゃ

屋上で4輪車の受付が終わるまで待ってから受け付けてもらい展示場所へ。バイクのエントリー25台で参加9台。16台は雨天予報のためキャンセルだったそうです。しかたないね。
展示場所に止めて開会式っぽいのやってから、解散。
遠方から来る人は、そのまま大須に行ったり(すぐ隣に名古屋駅直通の電車の駅がある)、イオンモール内の”寿がきや”のラーメン食べに行ったりしてたそうですけど、地元民としては…まずは撮影だ(笑

しかしまー、暑い。ねっとり絡みつく暑さ。名古屋っぽい夏が近いなぁって。
夏は暑いに限るけど、限度はある。

イオンモール内でチョイと買い物とかして時間をつぶしながら…映画館で何を上映してるか把握してなかったのもあったんだが…閉会時間を迎える。とりあえずお疲れさんでした、と。その後知人と食事に行って帰宅。日焼けが痛い(w



なんで今回250台も集まったんだろう…
盛況なのはいいんですがね。ただ、ここのイオンモールがいつまで会場を貸してくれるのか、それ以前にイオンモールが閉鎖されないことを祈るしかない。ロケーションとしてメッチャクチャ便利なので。



撮影したクルマの一部を。

雨を覚悟しながら会場まできた9台+チャリ2台の精鋭?












違和感仕事して。
※N-WGNのクロスオーバー化ですよこれ





撮影する人を撮影する


ボンネット裏にガッツリと。仕事の都合で表面では出来ないそうなので。


過積載注意


これわかる?リアガラスに黒のカッティングシートを裏側に貼ってあって、普通には見えないの。



以上。
Posted at 2019/07/13 22:22:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 痛車 | 日記

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「@黒猫ライダー AGITΩ 物理的に駆動力を切るため。DレンジとRレンジで使用する係合要素が異なるので、同時に係合するとATが壊れればマシ、エンジンぶっ壊す危険もある。」
何シテル?   05/03 19:49
2006年デビュー時から、いつかはと狙っていたフォード フォーカスを2020年に購入し現在に至る。 現在はオリジナルイラストの痛車に。 所謂萌え系の絵で...

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フォード フォーカス (ハッチバック) PC-9821 (フォード フォーカス (ハッチバック))
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