やまむらとおるのブログ一覧

たまものまえ / 水曜日のカンパネラ

…あかん、なんとも言い表せない不思議ワールドがww



えー。
悪天候予報で1週開催が延期された6月のCars ＆ Coffeeレポ。
朝8時の段階で8割がた埋まってるってね、
予定合わない＆降雨予報ってだけで来る人はひｍ…相応に”意気込みのある人”ってことなんで、まーそーゆーこともあるわなと。

今回の目玉はこれかな、ヒョンデのIONIC5 N。



モード選択で2L直4ターボエンジンのエキゾーストノートを車内＆車外スピーカから聞かせるとか、人間まだまだ排気音の魅力がインバータに勝るというところだよ。あと同様に8速ATモードってのがあって、排気音と連動して変速ショックと加速度変化も演出するってさ。システム合計600馬力以上とかPower is EVERYTHINGなジャーマンな人たちもにっこりでしょう。


今回の”お立ち台”というべきか、一番目立つところはちょっと古いクルマが並んでた。




一見古く見えるけど平成二桁の時代だよこれ


シルエイティ良いねぇコレにRB25DE＋RB26ヘッドでカムチューンとか(w


そういや、このミーティングに来る痛車も一時ほどではない、かな。変動幅が大きいって言えば大きいんだが。




そんな中。
マジやべーのが来たんだわ。


ミゼットじゃない。マツダだ。
マツダK360、通称でケサブローとか言われてたらしい。
おそらくキャロルと同じエンジンだろうか、2気筒エンジンをシート背面に配置。ここがミゼットと違うところ(ミゼットはシート下)。

サビで鉄板に穴が開いてる状況、維持が意地になるかもだが、オールドカーミーティングの会場に自走参加する程度には、維持してもらいたいもんだ。

ってことで。
今年仕様公開。辰年ってYear of dragonであるが、龍のイメージって東洋＝長い体をうねらせ空を泳ぐイメージやんな。

んで、西洋＝説明めんどい(w ゲド戦記とかドラゴンクエストとかそこらへん見ろ！(w



今年で干支一巡。来年は垂直面の塗装やり直しをしようかなってとこでこの時期に痛車にしてないかもしれない。




んで、この後でちょっとありましてねぇ…
禍ごとではないので、またいずれ。