ハリーのブログ一覧

レカロを補修に出そうとシートを純正に戻したら、
ハリーがカリブを降りるんじゃないかとヤキモキされた方、
申し訳ありません　←　補修に出すなんて言ってねぇじゃん！( ﾟДﾟ)/

元々中古で購入し、ハリーだけで１５万キロほど使ったレカロ。
最近２時間ほどのドライブでも腰が痛くなってきてました。

また綺麗な中古でも買うかな~とも考えましたが、最近のSR7とかよりコレの方が好み。
修理ってできないのかと探してみたら大阪にRECAROシートのメンテナンスを専門にされてるショップが在りました

RECARO Specialshop FreeStyleさん


アポなしで直接ショップへ伺ったにも関わらず丁寧に対応いただき、
話を聞かせて戴いた所、とても信頼がおけると思い、
思い切って2脚ともメンテナンスをお願いすることにしました。

シート表皮を全部剥がして、ウレタンの補修個所を確認され、その後どこにどれだけ費用が掛かるか連絡があり、連絡のあったウレタンの補修とシート地のクリーニングをお願いしました。

待つこと二週間。。。
GW前に完成したと連絡があり、嬉々として受け取りに行きました♪

そこには綺麗に仕上がったSR3が2脚
早速取り付け軽くドライブ。
こないだまで2時間ほどで腰に違和感を感じていたのが、全く感じません。

これはもっと長距離運転しないと分らんぞ。。。（´∀｀*）ｳﾌﾌ
さてどこ行こうか♪

久々の。。。というか、
白カリブ買って速攻付け替えた純正シート。

視界高っ( ﾟдﾟ)

部分開通してた新名神の神戸JCT～高槻JCTですが、
あと4時間、本日15時に新名神 川西IC～神戸JCTが開通し、
神戸JCT～高槻JCTが完全開通。
これにより宝塚付近でいつも渋滞していた区間がマシになるはず。。。



あら？LEDの点灯周波数のせいか、文字が読めない？
神戸方面 本日15時開通予定

通勤にバス電車はしんどいし、通勤費はバイクで通う事前提なので交通費が持ち出しになってるので早く決めなきゃという事で、AXIS Z。。。はパワーがちょっと少ない。
コマジェが速かったから物足りなく感じるのは間違いないので、タイか台湾産で探す。
最近全然バイク雑誌見てなかったから知らんかったけど、メチャメチャ色々出てるんですね(　 Д )　⊙ ⊙

値段と性能重視でSYMのZ1(左·白)かJET14(右·黒)をターゲットに情報収集。
Z1はアドレスV125的な感じでJET14はコマジェのようにゆったりな感じ。

どちらも一長一短有るが、コマジェがメットイン少し小さめだったんで大きいZ1が良いかなと考えていた。

両方とも置いてるバイク屋が近くにあったので、実際バイク屋に行ってメットを入れさせて貰った所、メット1.5個入る容量持つZ1にはハリーのフルフェイスが入らず、小さくてこりゃ入らんやろうと思われてたJET14には入った。
これにはバイク屋の店長もビックリ(　 Д )　⊙ ⊙

入らないのは問題外なのでJET14で決まり♪

新車30年ぶりじゃないかな(*´∇｀*)

メーターとウインカーとブレーキランプが点かないコマジェ君。
走るのは普通に大丈夫なんだけど、ウインカーとブレーキランプが点かないのは危険極まりないので通勤には使わず、今週はバス電車通勤。
バイクに慣れてると駅まで歩くのもしんどいね(;^_^A

メーターが不良と思われるという事だったんで、そういやヤフオクでメーター出てないかと探したら送料込で4k位でありました。
これくらいなら勝負してみるかと落札。

結果。。。








沈没。。。





新品買わんで良かったよ～(;^_^A
という事はハーネスしか残らんと思うけど、もう諦めよう。。。゜゜(´O｀)°゜ ウワーン!!