ハリーのブログ一覧

返事を決めるのにあと2日欲しいと伝え、電話を切る。

どうにかして復活させたいと思ったが、先立つものがないし、
しかも直した所で2ストの寿命から考えると、先は長くない。
泣く泣く廃車にして貰うことにしました。

(ノヘ;)シクシク..だって、涙が出ちゃう。。。女の子だもん！

いや、ハリーは女の子ではないが、やっぱり愛機が無くなるのは寂しいなぁ。。。

カリブ君が居なくなるのは、何の時？
せめて自分の不注意から亡くならないよう気を付けよう！と思った午前2時。

お休みなさい。。。

それから奥との一騎打ち♪(爆)

でも最近の残業カットと、来年入園・入学を控えてるので、
買うのはだめ!と。それならＢＢを売れと。

オッシャルコトハモットモダ。

まぁ予想された答え。。。

色々悩んだ。。。
・ＢＢとBW'Sと売って、新しくバイクを買う。
・焼き付き寸前と言うことはまだ大丈夫
・腰上だけ直して貰う。
・持って帰って、ゆっくり修理
・廃車

1週間が過ぎた。。。
こちらの結果を出す前にもう一度聞いてみて、どうするか決めようと思った。
2ストで2万キロ近く走って、タイヤツンツルテンから考えると、正直直さない方がいいんじゃないかと言われた。

事故とかしてもう動かなくなってるのならしょうがないが、
まだ動く。
調子が悪くなければ3桁近いスピードも出る。
そんな彼を廃車がいいんじゃないかと言われても、ハイそうですかとは言えない。。。

次の日、鍵を預けて3号機で出勤。
やっぱ渋滞路はこいつじゃしんどいよな～。。。
2号機何とか直らないかな。。。

1日経って、バイク屋から連絡があった。
やっぱキャブ周辺のパッキンにクラックが入って、
エアの吸い過ぎが起こってるみたいと。
その結果、エンジンが焼き付く寸前だと。

エンジンが焼き付き寸前？！
そこまで酷かったの？？？

修理代がいくら掛かるか聞いた所、腰上だけ修理なら30k、
腰下までやると70～80k。おまけにタイヤがツンツルテンなんで前後共交換する必要有り。
そうすると100kコース!!!

何か良い案無い？
って聞いたら、丁度グランドアクシスが入ってきたばっかりで、
込み込み85kでいいと言ってくれる。

一応1週間保留にしてもらって、その日はうちに帰る。

2号機のBW'Sが先日よりタマに加速が悪くなり、
60キロ出ないくらいまで落ちることが度々あった。
エアクリか、プラグかその周辺だろうと、エアクリ・プラグとも交換してみたのだけど、イマイチよく分からないままに直ってしまった。
しばらく元気だったんだけど、とうとう交差点発進で全然加速しない？！というか、動かない！
歩道に急いで上がって、一回エンジン切って掛け直したら直った。
はぁ～？いったい何なんだと思いつつ、会社までそのまま乗っていき、
休み時間バイク屋に連絡を取り、コレコレこういう事態が起こってるんだけど、どない思う？って聞いたら、
やっぱりエアクリ・プラグは？って聞かれたので、変えましたと。
じゃぁあとはキャブ周りかな～と。
自分でもそう思ってたのだけど、そこまでやる時間が無いので、
預けるから見てくれと頼んだ。

今日はいつもより2時間早く会社を出れたので、
ルンルンでＢＢを走らせてました。

信号待ちから青になって、普通バイクの方が軽いので、楽にダッシュできるのですが、
横の車がうちの子と同じくらいの急加速したかと思ったら、
そのまま併走するから、変な車が居るな～と思ってたのですが、
前方にバスが居て、それとの車間が縮んできたので、
ちょいと加速して、変な車の前に出たんですよ。

んで、バスを追い越す瞬間くらいに、
ん？何か赤い光がバスの車体に写ってる。。。
って、今の車覆面やんけ～～～！！！

o(>_< *)(* >_<)o ジタバタ

『前のバイクゆっくり左寄せて止まりなさ～い』

はぁ、やっちまったよ。。。

すぐに停止したからもしかしたら注意だけで許してもらえるかも。。。
と淡い期待を持って挑んだが、あっさり撃沈。。。
24キロオーバーで、12k払えって。。。

神様！2時間早く帰る代償がこれですか？
ひどすぎます(ノヘ;)シクシク..