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2005年10月22日

(あやかりで)燃費報告、他・・・

(あやかりで)燃費報告、他・・・ 名機(レガシィ)の緊急事態そっちのけで愛機(ジムニー)のために時間を費やした本日
と言っても

洗車、オイル交換をなじみスタンドでやってもらって
移動してセルフで給油しただけだけど・・・

燃費は長距離を走らない限りその都度はあまり気にはしてないけど
今回は、ブースト設定を低めで走行するテストをしていたのでどうなるか楽しみでした。結果は先月の平均よりも1Km/L以上もUPしました。
現在ブーコンの設定は
ハイブースト1.1kg/cm2強
ローブースト0.9kg/cm2弱
ブーコンOFF 0.7kg/cm2強

ちなみに
純正ソレノイドバルブで制御されていたときは
1.0kg/cm2でした。

で、肝心の燃費ですが
今回はローブースト0.9kg/cm2のみで走行で
(トリップの画像はありませんが(汗)
走行距離:277.3Km(街乗り中心)
給油量 :31.6L(出光ハイオク)
燃費 :8.78Km/L

他の方々のジムニーの燃費報告を見ていると軒並み2桁を超えているようですが自分の場合はノーマル時代から通常9Km/L台、エアコン使用時通常8Km/L台だったのでいろいろかまっている現状としては今回は良いようでした。
次はブーコンOFFでテストしてみようかな?

ちなみに銘柄指定で入れているのもありますが価格は画像の通りなんですけどセルフで値引後@131円です。最近高騰しているガソリン価格ですが他の方々の周辺のガソリン価格はいかがなもんなんでしょ?
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Posted at 2005/10/23 00:02:31

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この記事へのコメント

2005年10月23日 0:32
長距離を走ってもほとんど高速をぬあわkmで走っているので、この前はリッター7.8kmでした。10kmなんてほぼ行きません。ムリです。近くのガススタは114円なんでまだいいけど、長野の田舎のガススタで入れたら143円!ハイオクと間違えたか?と思ったけどしっかりレギュラーでした・・・。おそるべしっ。
コメントへの返答
2005年10月23日 2:14
田舎おそるべしですね
山間部でガソリンが高いのは輸送コストのためと聞いたことがありますが
それにしても高すぎなような・・・
2005年10月23日 0:33
私の行きつけのセルフでは現在は確かリッター130円(ハイオク)で会員割引では確か128円です。
コメントへの返答
2005年10月23日 2:17
3円安かぁ
銘柄の違いか(出光は外資系に比べると基本的に高い!)
それともやはり関東の方が安いのかなぁ?
2005年10月23日 9:04
燃費は…
みんカラの皆さんの報告を見ていると、ノーマルの方が良いですね。
うちの子も、ドレスアップ派なので足回り・エンジン共にノーマルなのが高燃費の結果でしょうか?(笑

>ハイブースト1.1kg/cm2強
ローブースト0.9kg/cm2弱
ブーコンOFF 0.7kg/cm2強

ココは全く理解不可能な世界でした…(汗


それにしても、ガソリンが高い!!
ヽ(`□´)ノ
コメントへの返答
2005年10月23日 22:25
拝見していただきありがとうございます。
あやかった甲斐がありました_(._.)_

だいぶ感覚が麻痺してしまっていましたがレギュラーで119円でも高いですよね。100円切ってた時代もありましたしね。
ちなみに自分が銘柄(出光)を指定しているのは性能面もありますが、この銘柄のクレジットカードでガソリン割引のキャッシュバックを受けているからです。現在だと請求時にリッター8円割引があるのでスタンドで131円で入れると実質123円ということになります。レギュラー価格には及びませんがガソリン代を安くする工夫をこういう部分でしている次第です。

あとブーストの話はまたおいおいということで(笑)
2005年10月23日 16:41
うちのジムニーはブーストコントローラーは付けてませんが、ブースト圧0.9です。アイドリング時でー0.5です。だから、さほど弄ってなくても燃費が悪いんですね。普段8~9キロ/Lです。飲んだくれオヤジと一緒でたくさん飲むけど動かない!!
コメントへの返答
2005年10月23日 22:16
ノーマルのブースト圧しかりですが、個体差が大きいのはさすがスズキ自工としかいいようがないかも・・・
大きい声では言えませんが、某機工メーカーの知人の話ではスズキはトヨタとくらべると組み付け制度が10倍甘いそうです。そういう部分で当り外れが大きいのかもしれませんね

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