また一つ・・・

６年前に出張帰りに乗った「出雲」が、東京発着ブルートレインの最初で最後でした。（ちなみに、車両は富士重工製でした、、、）

もう一度乗っておきたかったのですけど、残念ながら無くなっちゃいました。後は上野発着の列車にがんばってもらいましょう。

私もブルートレインは10代の時に２回しか乗った事がありません。
あの独特の雰囲気が一度で好きになりました。

その後乗りたいと思っていてもなかなか機会がなくて・・・
次第に少なくなっていくのがやはり寂しいですね。。。

東京～九州ブルートレインが、今日出発の列車をもって、廃止となります。

裏を返せば、明日の朝まで運行しているわけでして…
東京行「富士・はやぶさ」は、明朝8:00、富士駅に到着します。

その後約2時間かけて、終着駅の東京までラストスパートです。


見に行きたかったし、乗りたかったのですが、叶いませんでした。（涙）

でも、年末年始に帰省したときにお別れできたので、ヨシとしないといけないかもしれませんね…。

”消えた”を”消える”に書き換えました。
詳しくないもので・・・<(_ _;>

富士駅は車で20分程です。
明日仕事でなければ行ったかも・・・。（素

定期的に運転は出来ないんでしょうかね。
寂しいです。。。


何でも今日の乗車券は10秒？で完売したそうですね。
乗りたくても乗れなかったかも・・・。

年末年始には見に行ったのかな？
いつか復活する時代が来る事を心より願っています。。。

いまじゃ寝台車って贅沢な旅の手法
ですよね。

ボクも一度くらい乗ってみたいｗ

とうとう九州乗り入れのブルートレインは無くなってしまいましたね。。。

寝台車オフでもやります・・・？

残念ですよね。。
その裏で。。3/14ダイヤ改正。。のぞみ大増発ってやってますね。。^^;
商売である以上。。効率を求めるのは。。仕方ないですけどね。。

ホントに残念です。。。
週末だけでも運転して欲しいと思うのですが無理なんでしょうね。。。
廃止が決まると急に乗車客が増えますよね。
普段からあれだけの乗車客がいれば・・・。

昔、長野に行くのに夜行客車急行『ちくま』(現在は電車になり臨時化)に乗りました。
当時のちくまは座席寝台混結列車で、高校生でしたのでケチって座席車に乗りましたが今は寝台車に乗っておけば良かったかなと。
客車の旅は素晴らしかったです。

東京対九州のブルートレインには乗れずじまいでした、寂しいですね。

以前は庶民の長距離移動手段と言えば夜行列車が主流でしたよね。
国鉄からＪＲになってからは・・・
時代の流れなんでしょう・・・。
利益を上げなければいけませんからね。

あの心臓の鼓動にも似た揺れ（振動）は心地よかった記憶が・・・。
寂しいですね。。。

小学生の頃、ブルトレブームの影響をモロに受けました。
私の実家近くをブルトレが通るのは深夜から早朝にかけてなので、
夜にしか見れない青色の車体に目をときめかせていました。
あれから20年以上が過ぎ、鉄分はすっかり薄れましたが、本日
はやぶさ・富士にさよならをしに逝って来ました。
事故の影響で1時間以上の遅れが出ていましたが、久々に見たブルトレは、
あちこちガタがきていましたが、子供のころに憧れた寝台特急の風格はそのままでした。

もう広島でブルトレを見ることができないんですね。。。
速さばかりを追求して、情緒が無くなるのは寂しいものです。

子供の頃は鉄分小僧だったんですね。
（失礼<(_ _;>)
私も子供の頃は結構好きで、駅に行けばあちこちのホームを走り回り色んな車両を眺めていました。
因みに、私が小学校の低学年の頃は普通のダイヤでＳＬが走ってましたから。。。^^ゞ

はやぶさ・富士のさよなら運行に行かれたんですね。
私も仕事じゃなかったら見に行きたかったです。

>久々に見たブルトレは、
>あちこちガタがきていましたが・・・
>憧れた寝台特急の風格はそのままでした。
何だか心に響きました。。。
九州でも乗る事が出来なくなりましたが、こちらに居る間に機会を作って乗りに行こうかと思います。。。（素

東京駅は大変な騒ぎだったようですね。
これだけの人が常に乗っていれば廃止にならなかったのに…。

といっても今や価格も時間も他の交通機関に劣ってしまっているので、
廃止は時代の必然だったのかもしれないですね。

まだ、鉄道に有利な面のある上野駅口は残っていますので、
機会ありましたら是非！

廃止が決まってからは乗車する人が激増した様ですね。
せめて普段から週末だけでもこれだけの人が乗車していれば・・・。

長距離移動の選択肢が色々とある現在ではブルートレーンの利用価値が無くなったんでしょうね。。。

こちらに居る間に是非とも乗車してみたいと思ってます。
ブルトレオフでも開催したいですね。^^

ニュースでやってました。
見送る人のブルートレインに
まつわる思いでが印象的でした。
現代はスピード化社会ですが、
こういったスローなものが
無くなってしまう事に
寂しさをおぼえます。

今日も特集？でやってました。
ブルートレインも今では観光目的が多い様ですが、昔は生活に欠かせない長距離交通手段だったと思います。
あの何とも言えない車両の鼓動（振動）を今でも覚えています。
本当に寂しいですね。。。

これも時代の流れと言ってしまえば・・・。
でも、寂しい限りです！
世の中、１分１秒を争う方々ばかりで、
ゆったり行く乗り物は駄目なのでしょうか？
こう言うのが一時の休息を与えてくれる物だと
思うのですが・・・。

でも、時は戻りません！
残ったブルートレインも僅かとなってきました。
必要性が続く為にもたまには乗車したい物ですね！

それにしても１３日の汽笛は寂しかった（＞＜）

現在では新幹線も整備され・・・
運行数も増え・・・
旅客機の運賃も安くなり・・・
長距離移動手段としての需要が無くなり・・・
時代ですかね。。。

寂しいです！

私も機会を作り乗車したいと思います。

真面目に「ブルトレオフ」を企画しようかな？