初期インプレ。

昨日交換したタイヤですが、、、

本日、通い慣れた通勤路を走りましたので、初期インプレを・・・。


行きは雨降りの為に路面はウエットでした。

また、タイヤの慣らし中と言う事でグリップ力のテストは次回に・・・　^^ゞ



まず感じたのはウエット状態でのロードノイズです。
ご覧の通りのパターンから排水性には期待していたのですが、予想を上回る排水性の様です。
以前履いていたタイヤも同じ様なパターンのタイヤでしたが、そのタイヤよりウエット状態でのロードノイズは静かです。
ウエット状態では「ザーーーッ！」と言う様なノイズがあるのですが、このタイヤ（HTR-Z2）は「スワァーーーッ」と言う感じ。
（以前のタイヤが摩耗していたので比較にはならないか？^^）

ウエット状態でのグリップに期待しましょう！^^


次にタイヤのコシですが、、、
以前のタイヤと比較すると多少柔らかさを感じます。
しかし、頼りないと言う感じではないですね。

剛性の強いゴムの表面にかなり柔らかいゴムを貼り付けている感じ？
今までに感じたことがない様な感覚です。
（海外ブランドのせいか？^^）

ちと慣れるまでに時間が掛かるかも？^^ゞ


段差越え・・・。
これは国産のスポーツ系のタイヤと比較しても劣る様な感じはないですね。
瞬間的に適度に柔らかく吸収し、乗り越え感はかなり高次元で吸収されています。
跳ね上がる感じもないですね。
心地良い♪^^v


幸い、帰宅時はドライ状態でした。
で、感じたのはロードノイズ・・・。
ウエット状態ではかなり静かなノイズでしたが、ドライ状態でのノイズは・・・？？？
何と表現したら良いのでしょうか？
今までに聞いた（感じた）事がない様なノイズです。
「ジュワーーーッ」って言うか？
「ゾォワーーーッ」て言うか？
これも海外ブランドのせいでしょうかね？^^;（笑
しかし、五月蠅いと言うレベルではありません。
私は走行時は無音（カーステは鳴らしません）で走るのが好きなのですが、カーステでも鳴らせば聞こえ（感じ）なくなるレベルです。
慣れれば何ともないでしょう。。。^^ゞ


まぁ、コストパフォーマンス的にはかなり高いレベルであることには間違いない様です。


初回のインプレはこんなとこでしょうか。^^





慣らしが終わった頃の走り？が楽しみです。。。^^（謎