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2016年12月17日 イイね!

いよいよヤバい…?《冷蔵丸初號機》

いよいよヤバい…?《冷蔵丸初號機》2004年新車導入され
現在25万km以上走行の
冷蔵車(冷却限界性能不明)、
冷蔵丸初號機
現在、他に使用者おらず、弐號機故障時用サブ車扱い、
土曜日のみバッテリーやオイル下がり予防のため使用。

通年海岸付近を走行と
冬場の塩カル(融雪剤)の影響で
車体下回りは錆び
(追加的妨錆対策されてない)、
エンジンマウントは老朽化で
エンジン激しく揺れまくり、
パワーダウン著しい状態ですが…、



11月末頃、業者によるサマーからスタッドレスタイヤに交換したおり、
オルガン式のアクセルペダルの
フロア根元のパーツが錆びて踏んで放したあと
完全に戻り切らない
事が判明!~w(゜o゜)w

通りで最近アイドリング回転高かったり、
排気ブレーキが作動するのにタイムラグが生じてたわけだ…(((((゜゜;)
マニュアルミッション車でクラッチペダル踏むから気にならなかったけど
オートマチックだったら危ない所です。

以降、土曜日毎に呉5-56タップリ吹き付けてフミフミして対応してます。
完全ではないですが毎週徐々に動きが回復してきました。

次の車検までに入れ替え予定なので
それまでトラブらず持って欲しいです…(´・ω・`)









Posted at 2016/12/17 16:52:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | トラブル | クルマ

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「昨日12日(金)で行きつけのGS店閉店。
最終日行く積もりだったんだけど、
コロナ罹患して自宅にて安静のため
行けなかった┉。無念!」
何シテル?   09/13 19:27
【Zepi☆Hotei】(ぜぴ☆ほてい)です! よろしくお願いします~♪(*^▽^*) 仕事の都合上、早寝早起きしてます。 2011年からiQ購入...

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