ブラインドコーナーモニタ－ 取り付け その②

ヨコから見たところ。　ほとんど気づかない程度にグリルからレンズ部を出しています。
　

カメラから伸びる映像出力・電源入力ラインは、バルクヘッドの左右に開けられた配線用の穴から車内へ引き込みます。
バッテリーを外して助手席側から施行すると、特別な道具がなくても施行できます。　なお、バッテリーを外した場合は、
①電動ムーンルーフの初期化（ルーフガラスを全開状態にして、『TILT UP』スイッチを押し、ルーフガラスがチルトアップ→チルトダウン→全開→全閉となるまで押し続ける）
②パワーウィンドの初期化（各ドアのパワーウィンドスイッチをUP操作してガラス全開後、更に１秒以上スイッチを全閉操作する。　なおウィンドウが閉じられている場合は、ガラスを半分下げてから初期化作業を行う）
③バックガイドモニターの初期化（車両キーをイグニッションスイッチへ差し込み、ＯＮポジションへ回し、シフトを『Ｒ』レンジへ移動する。　左右両方にハンドルを止まるまで回す）
・・・が必要となります。　また、カーナビ、警告音解除などの各種設定もリセットされます。

ブラインドモニターのＯＮ/ＯＦＦスイッチもトヨタ純正を流用。
２４０系イプサム（マイナー前）用　『ブラインドコーナーモニタースイッチ』　定価：２５９０円

モニタースイッチのイルミネーション電源は、サイドミラー格納スイッチの緑ライン（イルミ＋）、白黒ライン（イルミ－）から分岐させます。
ライトＯＮで他のスイッチと同様、アイコン部分が緑色に点灯します。

モニタースイッチは、フューエルドア・オープンボタンの横に設置しました。
運転席からは若干見にくい場所になりますが、私のゼロクラウンにはココしか空きスロットがありません。（すぐに手が伸ばせる位置なので大きな問題はありませんが）
ちなみに中央のボタンは、ノートパソコン用の１００Ｖ電源スイッチ。　コンセントやアダプターを抜き差しする手間が省けます。