じょに～♪のブログ一覧

本日やっとこさ１０００ｋｍ超えました。
退院して１週間の金曜日の段階で３００ｋｍで１日あたりだと約４３ｋｍ・・・ほとんど通勤のみです。
このペースだと３０００ｋｍまでに約７０日です。とてもじゃないが１１月中に終わらないので
土曜日に横浜青葉ＩＣ～三ヶ日ＪＣＴ～厚木ＩＣで約５００ｋｍ
日曜日に厚木ＩＣ～清水ＪＣＴ～厚木ＩＣで約２００ｋｍ
走ってきました。
日曜の復路の御殿場と大井松田の間で１０００ｋｍ超えたので第２段階の加速４５００ｒｐｍを試したら３５００ｒｐｍでびっくりするくらいの振動が出て、ビビッて３０００ｒｐｍキープで帰ってきました。
とりあえず次週末にオイル交換を兼ねてみてもらってきます。

本日、無事退院しました。

慣らしや軽フラ、エンジンマウントの説明を聞いてお店を出ようとしたらいきなりエンスト・・・
さっき説明を聞いたばっかりなのに・・・（＾＾；
んでエンジンをかけなおして再度しゅっぱ～つ・・・またエンスト・・・今度はガス欠でした（＾＾；；；
お店の中でよかった

お店の方にガソリンを買いに行っていただき給油して再度しゅっぱ～つ（＾０＾）/

最初は発進の度にエンストしかけましたが、会社に着くころにはほとんど半クラなしでスムーズ発進できるようになりました。
ニューエンジンは積み替え後にお店でエンジンラップをしてもらったので、以前のＦＣの時にあったざらつき感は全くなく、気を抜くと３０００を超えてしまいます。慣らしが終わったら安全な場所でフルブーストかけてみます。

それと慣らしの間はおとなしくすることにしたので（あたりまえ）、白ＦＤさんのＭＳマフラーをお借りしてます。


エアクリーナーはノーマルレイアウトに戻したのですが、ボンネットの雨除けカバーに干渉してるので近いうちに大好きな日曜工作で修正します。遮熱カバーも新調することにしましたので撤去してます。


それと私のスローガンがステッカー（白ＦＤさん作）になりました。


慣らしが終わったらさっそくタイヤを新調してタイムアップを目指します（笑）。

それにしてもかわいいなぁ～、今まで以上に大事にしてあげなきゃ（*＾０＾*）

エンジン積み替え完了しました。
始動も問題ないそうです。
車検も近いので合わせてお願いしましたので現在車検中です。
今週末に退院予定でお迎えに行ってきます。

うっれし～な～♪♪♪

中古で狙ってたチタンマフラーも先客に買われちゃったし、しばらく慣らしとお仕事（？）に没頭です。



個人情報保護のため編集していますがメカのお兄さんは男前です。

先週末からクルマを預けてましたが、木曜日にエンジンが降りてました。


もう１週間も乗ってなくてうずうずしてたんで今日の夕方に見に行ったらこんな感じでした。

さすが白ＦＤさん仕事が早い（＠＠；もうエンジンが乗っかってるとは･･･
降ろしたエンジンの写真は撮ってませんが吸気ポートが真っ黒でした。これが異常か正常かわかりませんが･･･（＾＾；
タービンもぴっかぴかで直ればいい感じになりそうです。
早ければ明日にも始動できるみたいで、車検もあわせて週末には完了しそうです。

心臓移植のため本日より入院となりました。
どんな風にするか色々悩みましたが予算の関係で以下のように決まりました。

エンジン　メーカーリビルト
タービン　リビルト（２６５仕様）
クラッチディスク　純正
軽量フライホイール
セミリジッドエンジンマウント
あとはセンサー類やハーネス類です。

以前の圧縮測定の結果が安定してたのでエンジン積み替えは来年夏以降を考えていましたが急なブローで予定が狂ってしまいこれが予算内で最短と判断し決めました。

でも以前のＦＣ３Ｓの時に急なエンジンブローで修理代を工面するのに苦労した経験でいずれやってくる次の修理に備えて５００円玉をちまちまためる事を趣味にしたことで今回は費用面でドタバタする事はありませんでした。

この５００円玉貯金を始めて気が付いた学会に発表したら絶賛されるのではないかと思う法則を発見しました。

それは・・・


５００円玉貯金額と銀行残高の反比例の法則

です。

なんとか比例させようとするのですがどうがんばってもなりません。

なので結局は厳しい財政が待ってます。

それなのに車を預けた帰りにアップガレージなんぞに寄ってトラストとＤｏのチタンマフラーを見つけてしまいどっちがいいかなぁ～なんて考えたりもしてます。

とりあえず直ってくるまでお仕事に専念して気を紛らわします。