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明日(10/10）の筑波サーキット1000で開催される走郎に参加します！
サーキットを走るのはこれが初です。
ハンドリングクラブでやった事を活かして楽しみながら走ろうと思います。

先程、前泊するホテルに到着。
同じ目的っぽい車も駐車場にちらほらと見かけました。

山野哲也ハンドリングクラブ(初心者向け)に参加しました。
当日に自宅出発だとキツイと思い、真岡で前泊して参加。
参加者は30名ほどだったかな、ホンダ車(FD2、EK9、S2000)が多かったですね。
その他にはポルシェ、ロータス、インプレッサ、ミニ、アルファロメオetc
参加者は3つにグループ分けされ、グループごとに練習します。

1時間目はブレーキングの練習で、山野選手が立っているゴールラインにフルブレーキングで止まる練習です。終了後に山野選手がアドバイスをしてくれました。確か5本ほど練習できたかな・・・
1～3本目は踏み込みが弱くダメでしたが、4・5本目では「ナイスで～す!」と仰っていただきました。
普段はABSを効かせてフルブレーキングなんてしないんで、いい経験でしたね。

2時間目はコーナーリングの練習で、南特設コースで一番難しい複合コーナーでの練習でした。
こちらも終了後に山野選手のアドバイスがいただけます。
これも5本練習できたんですが、最後の1本以外はアンダーステア出したり、ダメダメでした。

3・4時間目はコース全体を使用しての走行練習(右・左周回)でした。
こちらは山野選手の同乗走行が何度も体験できます。右・左とも同乗走行していただきましたが、もうなんか次元が違う。いやぁ、うちの車ってこんなに速いのね。
午後は左右とも5本以上は練習できましたね。早いうちに同乗走行ができたので、山野選手が走ったラインを真似て練習しました。

参加した感想ですが、安全に自分の車の限界を知ることができたのは良かったです。普段の運転では出来ないことですしね。
あと山野選手の同乗走行。とても真似できませんが、すごいテクニックを間近で体験できたことはいい経験でした。

明日のハンドリングクラブ（初心者）に参加しますヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
参加される方がいたら、ﾖﾛ(｀・ω・´)ｽｸ！

久し振りのブログ更新。
FD2に念願のレカロシートを取り付けました。
検討してたシェルの形式は、
・RS-G
・TS-G
・SP-G3
だったんだけど、試座した結果と店員さんのアドバイスでRS-Gにしました。
※SP-G3は試座出来なかった。
RS-Gだったらキャンペーン対象のASM Limited にしようかなぁと考えてましたが、ここでしか買えないASM limited Ruby というモデルがありまして、見て触って比べてるうちにこっち買ってましたよ♪
実際取り付けて内装にマッチしていて良かったです。アルカンターラの肌触りもエエですわ！

…というのはウソです。
ガンダムを見に行ったついでに登呂遺跡に行ったら、なんか出てきました。
博物館は10/3にリニューアルされたようです。