ぷでぅのブログ一覧

今日はわたぼぅくん他２台と模範的な学生らしく？

平日を利用し練習へ。若干名は授業をぶっちぎったらしいですがｗ

走ったコース
↓



で、今回の目的の９割。
モニターがしっかり固定されているかを実験しましたｗ
結果、強固なステーでまったく問題なかったです！これで群サイもばっちり！？

ヘタクソインカー
↓



操作はまあ許せるレベル？ですが、実際・・・トラクションが全くかかっていませんｏｒｚ

今年は
銀髪美少女メーターとモニターとスピーカー増設で体感８００ｐｓ！（と信じてる・・・

と、リア周りの補強＆ピロ、マウント、デフ　といろいろいたずらしたのですが・・・

車の性能をまったく使えていませんｏｒｚ

リア周りはいい感じで、スライドが穏やかでコントロールしやすく接地感も増しました。
が・・・反面リアがつっぱたときの跳ねが比べものにならないくらい酷いですｏｒｚ

次、マウント。ゴムの方がトラクションいいです（爆

デフ。減速側が邪魔して進入時オーバーステア→アクセルオンで跳ねる→アンダー　なんじゃこりゃｏｒｚ　
インカーも見てもらえばわかりますが、とにかく車が跳ねる！跳ねる！跳ねる！

一日研究した結果
・ブレーキングアンダーで跳ねる。
・ステアのこじりで跳ねる。
・アクセルを踏みすぎると跳ねる。

で、去年の動画とかいろいろ比較した結果・・・
いろいろ堅めすぎたせいでいままでの適当な操作をごまかしてくれる遊びがなくなって運転のへたくそさが露見したｏｒｚ

特に難しいのがトラクションのかけ方。いままでゴムやオープン状態のデフが吸収してくれていた過剰トルクがそのままタイヤに伝わるので、オーバーが出たときにアクセルで引っ張ろうと踏みすぎた瞬間フロントが跳ねるｏｒｚ
で、跳ねる＝荷重が抜ける→アンダーｏｒｚ　

しかも曲がっていくアンダーじゃなくて横に滑っていくアンダーだから最悪。

というわけで今後の課題が見えたわけですが・・・

ステアにしてもアクセルにしても、まあ特にアクセル！
１ｃｍ単位でコントロールしていたところを１mm単位でコントロールするくらいの勢いでいかないとｏｒｚ

過剰トルクは即フロントが跳ねるので、とにかく無駄なトルクをかけないギリギリのところを探していくしかないみたいです。

と今期の課題がそうそうに発見できてしまいました。

レビソさんの性能を発揮できる領域は限りなく狭いのでｏｒｚ
つねにその領域を出ないように繊細かつ丁寧な運転が必要です。

と、レビソにもてあそばれているでぷうんでした。

車的には確実に去年より良くなっているんですけどね・・・
乗り手がカスなもんで（・д・）＝з
レビソさんには苦労をかけます（・ω・`）すまないねえ

最後に今日の成果？

パイロンタッチ×１０回以上ｗ



これ以上は探すのやめましたｗｗ
今日でボロさに拍車がかかったｏｒｚ



↑新歓で使おうと思ってたのに・・・・右回りのコースなのでこんなことにｏｒｚ
（・ω・｀）左右かえればいけるかな？

本日はオフィシャル活動という名の「恋色マリアージュ」購入資金を得るためのバイトです（爆死

お金をもらう以上気合いを入れてシャキシャキ働きました！「僕」はねｗｗ

今回のコース
↓


進行もスムーズで早々に終了。
で、オーナー様の計らいで毎回恒例の？オフィシャル走行会。
↑オフィシャルに参加者は競技終了後県戦のコースを無料で走行可能！ステキ！

意気揚々とフロントにカピカピＡ０５０　Ｍコンを投入！

曲がらない！止まらない！進まない！と、ドンだけオレヘタクソなんだｏｒｚ
と思ったら・・・いつも通りのトレッド剥げΣ（゜д゜）

０５０さんリタイヤにつき、久しぶりのレギュラータイヤ！スリップサインＲＳＲをフロントに換装。

これがくうんですよ！（゜▽゜）スゲー！
いざ！超速コーナリング！！→まがらねー＼（；０；）／

縦しかグリップしませんｏｒｚ（←ショルダーつるつるにつき・・・　横はまったくといってイイほどグリップしないですｏｒｚ

仕方なく、横をなるべく使わない縦の走りをしたら・・・
最近Ｓタイヤで走ってきてタイヤの抵抗を少なくする走りをしていたせいか？
今までにないくらいＲＳＲで速く走れるｗｗ

Ｓタイヤの走りはレギュラータイヤにもフィードバックできるようです？
また逆に横がくわないタイヤを穿いて、普段どのタイミングでＳタイヤの横を使っていたのかもわかったので。
これを参考にして練習すればさらなるステップアップが可能？？

とりあえず、インカー。最近お気に入りの曲ツクモノツキＯＰがばっちり映っていて大満足！
↓





前回からそうなのですが、今回も特に問題なく？レビソの性能の８０％くらいは使えていたのではないかと？

タイヤの性能を考えれば、ステアの逃がしもトラクションのかけ方も進入、旋回スピードも不満はない感じです。

最近やっとレビソを納得のいくレベルでコントロールできている「気」がします。

まあ、足りない２０％はさらなる壁をぶち破れって感じですね。

今回友人インテに２秒遅れｏｒｚ　ＮＴＦに４秒遅れｏｒｚ

ターンしなくてもレビソはインテに勝てるはずなので！！！←ここ重要ｗ

１００％の性能を引き出せるように要日々精進です（・ω・`）

とまあ今年はジムカーナしかしてない気がしますがｏｒｚ

僕だってラリーやったり、ヒルクライム出たり群サイ行ったりサーキット走りたいですよ！

エントリー費と遠征費が出ないだけです（←切実

基本的に県内で１日３０００円の走行会となるとジムカしかないんですｏｒｚ

群サイが１日３０００なら毎月いくのにＮＥ（・ω・`）・・・

世知辛いっすｏｒｚ

どうも、最近大学・・・・おっと失礼。「学園」が忙しくてみんから放置のぷでーんです（爆死


土曜は学生大会での欠点を克服すべく練習会へ。

←こんなコース

調度よく中速からのタイトコーナーがあったのでテンションあがった！

無駄にアクセルもブレーキも踏まずギリギリの進入スピードで旋回して、
オーバー気味の姿勢を作り、タイトの切り込みでブレーキなり、ステアなりでオーバーを止めて脱出。

が、今の足とタイヤだと一番アベレージが高い感じが・・・・？

し・か・し・・・・唯一問題だったのは・・・・
ダートラかってくらい路面が悪いｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

車の動き？挙動？跳ね続けてるだけです（爆

まあしかしこんな感じでも午前はトップタイム！
むふふふふっっ、痛車最速です！＼（　＾ヮ゜）＞♪

そして午後、相変わらずのぷでーんくおりてぃでフロントタイヤのトレッド剥がれるｏｒｚ

タイムは伸びるはずもなく、最終的に３位止まり・・・

今回２７０、１８０、４５０とターンがあったので、ノンターンでこの結果ならまあ・・・？

といいわけしてみますが、個人的にタイヤの状況に応じて車とタイヤを使い切って走れていた「気」がするので？
結果はどうあれ満足です。


そして、前回撮れなかったインカーをば！

↓路面が酷くて「bumpy-Jumpy!」なインカー




ダートラなう！（←ウソ

しかもタイミングよすぎで、ツクモノツキ→bumpy-Jumpy!　ｗｗｗ

ナツユメナギサはいいゲームでした。ノースリーブな制服のデザインと配色がグッド！！
つかさ先輩が可愛くてめろめろん♪　

このくらいの音量なら全開走行でも録音できると判明！
あとはズームがあってなくて画面がうつらなかったのが残念・・・失敗ｏｒｚ

カメラの電池さんが生きていればもう一回撮れたのに（ｒｙ
リベンジしたい！

と、脱線しましたが、bumpy-Jumpy!　な路面でも車が跳ねない操作があるということに気づけた！

抜けてるショック＋１０ｋバネでも跳ねない車の動かし方って言うのは、
ショックの性能？を路面にしっかり伝えている状態？とか思ったり？

あながち抜けてるショックもあなどれんなｗｗ

少し悲しかったのは、アクセル全開で空転してるときくったり、くわなかったりでレブってるみたいになるから。

(･ω･`)「なんであんなにレブらせてるの？」って言われてしょぼ～ん(･ω･`)

デフがないからだよｗｗ　と言ってやりたい。

運転は奥が深い。まだまだ修行が足りませんね。

(･ω･`)　いつになったられびその性能を使いこなせるのか・・・

おっふぅん（；ー；）

どうも、久しぶりに放置プレイより復活したでぷーんです。

そんなこんなで、見事インカーを撮影ミスし爆死してたキモヲタですが・・・

部員の方が撮影＆編集してくださっていたので感謝多謝で使わせていただきます。
m(_ _)m

それではお粗末な走りを晒してみます。

一発目
↓


白煙？黒煙？がやう゛ぁい！
右曲がりの後バフンバフンなってるし、圧縮抜けしてる１番が怪しい・・・（；ー；）くすん

パワーなんてなくていいので、壊れないでください！ｏｒｚ←全力土下座


二発目
↓


走ってるレビソ格好いい！！ゴムリップとリアテールとローラ先輩でまじ格好可愛い♪

むふふふふっ（＾ω＾）今回の参加者の中で僕の車が一番格好いいですね（爆死←自画自賛

しかし走りは・・・

Ｓタイヤ持ち込んでこの程度の結果というのも納得のへボさ（・ω・`）・・・・

自分で（・ω・`）ぐぬぬっ・・・と思った箇所は外から見てもダメぷーー∩（・ｘ・）∩

旋回からの鋭角な曲がりがボロカスすぎて・・・ｏｒｚ

まあ、ＯＢの方に素晴らしいアドバイスをいただいたのでここは次回要修正（・ω・`）

後は中速でロールの使い方がイマイチな気が、低速だといいのにね（・ω・`）


ＳＰＮでの課題は８割こなせましたが、次から次へと問題点が出るわ出るわｏｒｚ

今回この２点がカンペキなら、インテグラぶっちぎって見事１位・・・だったはず？

５０台全台ぶっちぎって、いえー＼(＾０＾)／━＼( ＾０)━( 　＾)／━＼(　　)／━＼(＾　 )━(０＾ )／━＼(＾０＾)／ーい！

自分早漏（はやい）ヲタクなんで！（・ω・´）ドヤッ！って言えたのに・・・・

２位とかびみょ（ｒｙ　

まあこれが今の自分の実力と真摯に受け止め（・ω・`）

さらなる高みを目指します。

（・ω・`）ヲタクの道は険しい・・・

Ｓタイヤを穿けばそれなりに走れますｏｒｚ

今回もタイヤを使えていません。
幅２０５×４＝８２０のうち６１５しか使えていない現実・・・非常に如何です。

Ｓタイヤの力を借りないとまともに勝負もできないカスでぷーんです。

まあ、今回Ｓタイヤを使って気づいたことがたくさんあったので出場した意味はあったのかと？


で、まずはインカー

もちろんサイドターンなんてでっきませ～ん（；ω；）←へっぽこその１




そして気づく過ち・・・・うちわおろすの忘れてたｗｗｗｗｗｗ←へっぽこその２

灯里お嬢様（のーぶる☆わーくす）←可愛い♪と、ほしうた←れんげちゃん可愛い♪
刺したままだったｏｒｚ

しかし・・・実に綺麗に撮れていますね（爆　非常に可愛らしいです（爆

で、ＭＴオイル交換後も２速にあがらない症状は継続中・・・ダブルクラッチ連発で泣ける（；ω；）
いよいよミッションも爆発寸前・・・？

１：３０～のコーナリングはデフ死亡がモロに出てるｏｒｚ　

が、デフがないおかげで気づいたこともあったので結果オーライ←？


そんなこんなで、今回仲間内で７人もエントリーしたのでみんなの動画を撮ってくれた方が！
ありがたく動画を拝借！




そしてぷでーんの得意技！！走ってる動画にスピード感が皆無ｗｗｗｗｗｏｒｚ

他の人の動画と見比べるとおっそいおっそい・・・（；ω；）
うまい人みたいにスピード感あふれる走りがしたいですｏｒｚ←どうすればいいのやら・・・


まあ、そんな感じでいろいろ動画を見比べると・・・

結論：Ｓタイヤを使い切れていないヲタクｏｒｚ←へっぽこその３

・グリップにパワーが負けてるのにパワーで持って行こうとしている。→立ち上がりでステアの逃がしと踏む量を調節。

・タイヤで曲がって足を使えてない。→これはもう練習あるのみ。Ｓタイヤのグリップに慣れる！

・進入とか脱出もそうだけど、タイヤをできるだけナナメに使わない←レビソにナナメに使えるだけのパワーがないのでｏｒｚ

こんな感じで自覚できる問題点だけでもこんなにっておいｏｒｚ


全部改善すればスピード感あふれる走りができるのでしょうか・・・？

精進します（゜ー゜；）

次回練習は８月に入ってからですかね。フリー走行か練習会か・・・ｄｏっすっかね（・ω・`）


最後にまったく関係ないけど・・・
この中に一人（ｒｙ　の２話の雅ちゃんがやっべー可愛くてテンション↑↑↑った！！

低脂肪乳たまりませぬ（爆死