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4ヶ月前の11月に３年目の車検を行い、バッテリーも新品にしたばかりなのですが、諸事情により箱替えすることになりました。。。
かなり愛着を持って乗っていたのですが、良い条件なども重なりX117からW177へとなります。
と云うことで2020/3/6(金)に下取りでお別れをしてきました。
W177は来週以降になるとの事で、当分はV177を代車でお借りして「Hi, Mercedes」生活です。
３年間と云う短い？長い？間ありがとう〜




 

先日やっと冬タイヤから夏タイヤへ


やっぱり黒のOZは良い感じです


で、せっかくのリフトアップと云う事で、取り寄せしていたCPMを！


シャーシフレームの純正メンバーと交換するだけでボディを補強すると云う代物


ボディのふらつきを抑える効果があるとか


更にボディ剛性が高まるため、前後サスペンションの同調性が生まれ、車線変更やワインディングロード走行などで発生する軋み音やバタバタ感も軽減できるそうです


と云う事で、前後に取り付け完了


色々と走ってみて、高速でのちょっとした段差の突き上げが少し緩和された感じとコーナーに入る時オーバー気味になった様な感じで、個人的には良い感じです。

ただ夏タイヤに履き替えたから、、、って言えばそれまでなんですけど(笑)

スタッドレスタイヤで走行していると、どうしても足回りのバタつきが気になり。。。
スタッドレス交換時に一緒にCPM LowerReinforcementを装着する事にしました～
---謳い文句---
フロントとリアの一体感が生まれステアリングレスポンスの向上、高速安定性の向上、車内キシミ音の軽減等、決してスタンダードでは得ることの出来ない車両性能の引き上げを可能とします。
---
に期待したいと思います。

って言ってもノーマルになるだけで大分とバタつきや旋回性は良くなるので。。。気が付かないまま終る予感が(爆)

新年明けましておめでとうございます。
さて昨年からアームレスト収納トレイを付けたいと思いながらもヤフオクやAmazonを見ているとマイチェン後は付かないなどの情報で悩み続けていた時、まこっちゃん♪さんが取付けられているのを見て早速、教えて頂きました♪
不便だったアームレスト収納もこのトレイのおかげで大活躍♪

一年点検に受けた際にミラーカバーの外し方を教えてもらったので、早速キャンセラー内臓のＬEDに交換、綺麗な白に大変身♪もっと早くにすれば良かったと思いつつ出来てない事をこれから色々として行こうと思います。