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人に聞いた話ですが、ちょっと不思議な気がするのでネタにしてみます。

勤務先の駐車場の指定された枠内に停めていました。市道に隣接しています。
この駐車場に、高齢女性ドライバーが踏み間違えたと言って突っ込みました。
結果は停車していた順に、軽四、普通車、軽四の３台まで被害が出ました。
でも保険屋の話では２台目以降は出ないのが当たり前、なんだそうです。

私有地内で運転してないし何ならエンジンさえかかってないわけですが、それでも
私有地に侵入した車に責任は問えないっておかしいとしか思えません。でも自分側の
保険屋もそんなもんです～で終わったらしいのです。
無知なので私有地に侵入したらどんな理由であれ被害は全て負担するのだと思って
ました。姪が同じように誤ってブロック塀と駐車場のカーポートの一部を壊して
しまったことがあったのですが、親も謝罪に行って全額負担を約束し、工事中も
なんどか菓子折りを持っていき、最後に少しだけ現金を渡したと言ってました。

被害者側からみたらそれ位してもらって当然かと思います。加害者側からすれば
細かい条件まで分かっていませんが対物無制限で入るのが主流だと思うので、もし
自分がやったと考えると車の何台目とか関係なく保険適用してほしいですね。

でも、そうではないってことを聞いたのでなんとも不思議です。私も最近娘が
乗るミラココアの保険を更新しましたが、オンライン限定で複数社見積画面を
見ながら比較して加入してますが、このようなケースは想定できないので
当然ですが全く分かりません。娘が同じような事故を起こして相手から全額請求
されて保険から出なかったらどうしよう？とも思います。

保険って用語自体わかりにくいし、条件の詳細で文字が小さくなるのもお約束だと
思うのですが、自分の保険を本当に理解して加入してる人ってどれ位いるんでしょうね？
賠償責任オプションも何社か見たのですが、こういったケースはなかったので
詳しい方がいたら教えてほしいです。

母が障害者手帳を持っているので、車に乗せるときは吸盤式の車椅子マークを貼って
移動してたのですが、専用駐車場に駐車すると周囲の車で付けてる車が多いので
申請してみました。

様式が決まってる書類を書いて証明できる書類があれば無料でもらえます。
ほっとパーキング岡山は平成22年からはじまったそうですが、同じ名称で他県は
やってないみたいで、この名称は岡山県内限定ですね。他県では障がい者等用
駐車区画利用証制度という名称が多そうですが、ほぼ同じようなマークだし、
別に県単位で違う名前を付けてやる必要もなさそうだとは思います。
岡山県の場合は市役所やいろんなところで配布されてて、確認は窓口で書類と
証明書をチェックするだけなので５分もかからないし、もっと早く申請すれば
よかったと思いまた。

全国的には駐車禁止除外指定車標章等もありますが、申請した後は標章を車内に
見えやすく置くだけという手軽さと、申請した方を乗せていなくても使う人がいる
等で、ときどきその使い方が問題視されることがあるので今まで申請してなかった
のです。平日にしか使う予定もなく使用頻度も月一程度ですが、横に停まってる車
が付けてることが多いのでずっと気になってました。

昨日早速母を乗せたのですが、立ち寄ったホームセンターの専用エリアに駐車
した車は高齢男性一人だけで、しかもものすごく活発にカートから買ったものを
積み込んだり、買い物かごを返しに行ったり、障害の程度は見た目だけでは
わからないと分かっていても、本当に本人が該当者なんだろうか？と疑いの目で
見ていました。母には要らないと思っていても用心にもなるので杖は必ず持ち歩く
よう言ってますが、せっかくの制度を悪用するのは本末転倒どころか制度自体が
廃止になる可能性もあるので、そこは気をつけてます。

備蓄米の放出が実施されても小売価格が一向に下がっていないので自分なりに
調べてますが、わからないことがあります。それは海外に輸出された日本米が
国内の半額程度で売られてること、もう一つが家畜向けの飼料として販売される
お米が安いことです。主にXで『家畜がコシヒカリを食べて日本国民は輸入米しか
買えない』という主旨の投稿で違和感を覚えて調べてました。

根本は農水省が決める補助金によって、このような事態が生まれているようだと
なんとなくは分かるのですが、具体的な輸出米への補助金額と飼料向けの補助金額が
見つけられなかったので自分でも納得できてない状態であることはお断りしておきます。

でも海外の日本産米の売価が安いことに間違いは無いようで、飼料向けに出回る
お米が安いことも事実のように思えてきました。農水省のHPで具体的な金額が
発表されているのかどうかが見きれてない状態で書いてるブログではありますが、
いろんなSNSをみてもこの矛盾を訴える人が一定数以上いるので、単なるデマとして
片付けられる問題ではないように思います。

大手メディアでは単に小売価格や備蓄米の流通量を報じているだけで、補助金に
言及した報道は見つかりません。逆行というか農水省が来年の収穫量を増やすための
通達を出してしまい、生産農家の方はその指示に従うためのもみ殻を用意する時期を
過ぎてしまっているので、困惑というかあまりにも現場を知らない無責任な通達に
怒りすら感じているという報道は見ました。

備蓄米は流通量とは関係なく今年度収穫予定のお米を買い戻すのが前提条件なので、
今年の収穫量が少なければその時点で価格上昇を招く可能性がある制度です。
様々な理由で離農する生産農家の方が多い現状では不確定要素が大きくなるばかりで
ますます価格上昇がコントロールできない事態を招いてるように思うので、いい加減
実効性を持った施策を打ち出してほしいと思います。根拠のない転売ヤーのせいとか
消費者の買い占めが問題だなどと言ってないで、流通経路にメスを入れないと
取り返しのつかない事態を招くと思ってみてます。外食産業だけでなく学校給食
からも問題提起が始まっているので、他人事のように指示を出すなんて悠長なことを
言わず、首相自ら陣頭指揮を取らないと解消しない問題に発展してると思います。

知ってる米流通業者がフェラーリを買ったとSNSに投稿してるのを見ました。
どう考えても消費者が被害を被ってるとしか思えません。主食であるお米すら
価格安定させられないのでは信用に値することもありえません。SNSで言われてる
ように農林中金の赤字補てんのためとは単純には信じられませんが、あまりにも
高値安定が続くのでどうなんだろうと思い始めてます。

せめて5キロで3000円を切って、生産農家の方が継続できるだけの買い取り価格
になって欲しいですね。

今日は岡山駅地下街のさんすて内にあるiCracked Store 岡山駅前で予約してたので
交換に行ってきました。電話予約したときに、IMEIで対象と判定されても店舗独自の判定を
実施するのでその結果によっては無償にならないことがある、と言われてたのですが、
実際にはIMEIで判定するだけで他の検査はありませんでした。何だったのか・・・。
事前にカメラ動作を確認し、注意事項や免責事項の説明を受けて４０分後位で終わると
いう話です。店舗のHPでは交換時間は60分と書かれてることは突っ込みませんでした。
この間に食事とビックカメラに行きました。正確には久しぶりにソフマップに行ってみたかった
のです。でもソフマップにはPCパーツの中古が無くなってました。PCとスマホとタブレットの
中古しかなかったと思います。新品はあまり興味ないのですが、PCパーツ自体全く見当たり
ません。地下にはサプライ系もあるのですが、興味もないので店内に飛び交う中国語を
聞きながら早々に撤退しました。

ちょうど40分経ってiCracked Storeに戻ると、作業は終わっててバッテリーを充電してもらって
いました。費用はもちろん完全無償です。再度カメラ動作を確認して駄菓子をもらいました。



記念？に交換前のバッテリーを撮影させてもらいました。膨張はほとんどありません。
ただ、アプリは特に変化ない割に消耗が激しくなってたので交換して貰えてラッキーです。
交換作業には関係ない話ですが、この店舗のすぐ近くに同業のPCホスピタルもありました。

今度は大阪市城東区での話です。東中浜5丁目というところで水道管が破裂、周囲の
道路が冠水しています。幸い人的被害は出てない様で交通規制中とのことです。
つい先日京都でも起きたばかりで全国一斉点検？の真っ最中かと思いますが、
老朽化を放置していた影響による問題の一つに過ぎないと思えますね。

城東区といえば、就職して新人教育が終わった後の配属がなぜか大阪になってしまい、
被害の起きてる東区に住んでたことがあります。住所は放出西なので少しだけ
離れていますが、この近辺は散々自転車でウロウロしてたのであそこかー、と
いう感じです。放出は今はなき8710中古車センターの発祥の地だそうで、住んでた
当時はすぐ近くだった発祥の地には土地が小さいせいか、ハナテンの名の付いた
レンタルビデオ店がありました。ちなみに8710中古車センターはあのビッグモーターの
子会社になり、事業譲渡等で現在はその名前も完全に消えてます。

内環道路沿いには商業施設も多いですが、その周囲は古い建物が多く道路が狭くて
一方通行指定になってるところが多かったです。工場もあったりしますが大きな
商業施設はあまりなく、中央線の通る深江橋や鶴見緑地線の通る今福鶴見あたり
まで行かないと銀行も無かったように思います。もちろん今は全然違いますけど。

要するに、道路が古いのでその地下に設置された水道管も古いんだろうな、という
ことです。原因については発表されていませんが、京都と同じだろうと思います。
減税すると社会福祉に影響が出て国民の皆さんに迷惑がかかるといった政治屋が
いたような気がしますが、減税しなくてもあちこちで老朽化したインフラで問題が
発生しています。埼玉県八潮市では最悪の事故も起きてしまってるし、この先も
どんどん起きてしまうと思います。このあおりで水道料金はあちこちで値上げが
計画されたようですが、ドミノ式に老朽化したインフラの工事予算確保のために、
いろんな料金の値上げが発生しなければ良いのですが。

食料品の値上げも尋常じゃないペースで続いているので、少々賃上げしても全く
追いつきません。ますます貧困化が進んでしまうように思えます。どうなるんだろ。