カートと峠アタック

14/05/31
会社の車好きを中心とした仲間で集まり、カートをやりました。
場所はカートランド関越。
併設されている関越スポーツランドにはジムカーナで度々お邪魔していましたが、カート場は初。
カート場が初というか、カートが人生初。



友人曰く、カートはおもしろいとの事だったので、興味はありました。
なかなかタイミングが合わなかったのですが、今回仲間内で開催するという事だったので、これ幸いとばかりに参加した次第です。

初カートなのでカート知識は皆無。
走行前に説明を受けます。
右足アクセル。
左足ブレーキ。
ふむふむ。
同時に踏むとエンジン壊れるから禁止。
なんですとっ！！Σ（￣□￣）

12名の参加で、2チーム作り、予選10週、決勝10週の計20週。





実際に走ってみると、それほど速度は出ていないはずなのですが目線が低い影響で、すごいスピード感。
全開でアクセル踏んで、コーナーが近づくと曲がれるか心配でドキドキしちゃいます。
思っていたよりもタイヤがグリップするので、多少無理な操作でも曲がってくれるのはおもしろかったです。

同じ性能のマシンという事で、なかなか抜けないもどかしさがありましたが、前走者の走行ラインを読んで抜いた時は快感でした（笑）

初めてのカートでしたが、非常におもしろい！
これは友人と一緒にやったほうが楽しさ倍増ですね。
そして女性にもおすすめ！
遊園地のちょっと大人向けアトラクション感覚。
きっと楽しいと思います。
またやりたい。


14/06/01
峠アタック第一戦



群馬サイクルスポーツセンター（通称：群サイ）にて開催された「峠アタック」に参加してきました。
本来はサイクリングコースですが、会場を完全クローズして車で走行します。

昨年1年間は子供が生まれたため走行会は全てお休みしていたので、1年ぶりの参加。
1年休むと恐怖心が大きくなって参加に躊躇しそうになりましたが、あの緊張感と興奮と達成感を味わいたくて参加しました（笑）



会場に着くといつもの皆様が勢ぞろい。
どうも、お久しぶりでございます。



久々の参加という事で、どうも感覚が鈍っていたようで準備に手間取る手間取る。
練習時間が設定されているのですが、時間を超えても走ってしまう始末。
ご迷惑おかけしましたm(__)m

スケジュールは
午前：練習走行（だいたい4本くらい）
午後：本番（2本）



1年間スポーツ走行とは無縁だったため、ひさびさのスポーツ走行。
練習走行では、感を取り戻すべくひたすら走り込みます。
ゴール直前にサイドターンする場所があるのですが、サイドターンのやり方を忘れて失敗。
奥様に手順を確認する始末（笑）
結局最後までまともなサイドターンはできませんでした。

久々に走った群サイは、とても懐かしく興奮がすぐさま蘇りました。
対向車のいない峠で全開アタックというのは快感ですね。
コースの狭さもウネリも、エスケープゾーンの無さも、すべてが懐かしかったです。
走行中の集中力と、ゴールした時の開放感。
たまりません。


[撮影：やみーさん　　ありがとうございました！！]


[撮影：チョンバさん　　ありがとうございました！！]

車載動画も撮りました。
本番2本目です。
車載用のビデオカメラ準備して高画質撮影の予定だったのですが、
午前の練習中に録画を止めるの忘れてしまい、本番時には電池なしorz
しかたないので、ドライブレコーダーの動画で撮影となりました。
ドラレコもうちょい画質良くなれば、これでもいいな～と思ったり。


そんなこんなで本番を走り終えたのですが、順位は5位（12台中）。
車的には上位を狙えるポテンシャルがあるのですが、ソフト（人間）がヘッポコなもんで（笑）

久しぶりの峠アタックは非常に楽しめました。
ご一緒した皆様、お疲れ様でした。
今シーズン、どうぞよろしくお願いいたしますｍ（＿＿）ｍ
途中離脱することのないように、ほどほどに楽しみます☆