かっ ちゃんのブログ一覧

2010年から始まったこのイベントですが、自分も2010年から参加して、今年で2年目となりました。
開催場所が地元の長野県ということで、これは参加せねば！という気持ちで参加しています。
とはいっても、コースは地元でも行かないような細い林道なので、地元の恩恵は受けられませんでした。これで公平に競技ができますね（笑

ヒルクライムチャレンジは、公道を閉鎖して、一般車が入らない状態で、タイムを競います。
一般車はいませんが、コース幅が狭く、コースアウト＝車と人が大怪我という冷や汗も んのコースです。
オフィシャルの説明では、コースのコーナーに危険度を示す看板を設置しており、「！」、「！！」、「！！！」の3段階で表示。
「！！！」は最も危険で、コースアウトしたらもれなく崖下に転落ということでした。
絶対に無理はしないでください！という念を押されての走行です。

参加台数は合計22台。自分の参加クラスである[ 4WD スーパースポーツクラス ]は6台。
ラジアルタイヤ、ラリータイヤ、ＳタイヤすべてＯＫの無差別級。
自分はラジアルでの参加です。（他のタイヤを持っていない）
ラリータイヤ1台、Ｓタイヤ2台、ラジアル3台・・・だったかな？


午前中はコースの下見走行で、順番に２本走行し、ゆっくりとコースの具合を確かめながら走行します。
何箇所か注意すべき場所を確認します。
特に「！！」と「！！！」の場所は間違えると大怪我するので慎重に。
あと、ギャップで車が飛んだ後にすぐ左コーナーという場所があるので、ここも要注意ポイントです。

お昼は集合場所の隣にある食堂で、おにぎりと豚汁が出ます。

午後がいよいよ本番。
２本走行して、ベストタイムの方を成績とします。
合計時間ではないので、自分的にはうれしい採点方法です。

１本目。
カウントダウン中は、棄権しようか悩むくらい怖くてたまりません。
本当に走るの？トラブルで中止にならないかな・・・とか思ってます（笑
スタートしたら全神経を集中させてゴールを目指します。



タイム：3:07.660
自分的には本気で走っているのですが、走行後、同乗している奥様に「あそこは速度落 としすぎてた」、「もっと行ける」との激励の言葉を賜りました。
最後に「ぶつけないでね」との念押しが・・・
無茶な注文しますよね。


2本目。



タイム：3:03.250
頭のリミッターネジを少し緩めてのチャレンジ。
1本目から約4.5秒のタイムアップ。
怖かった。
しかし、走行した後の開放感！
たまりません。
これがあるからやめたくてもやめられない。
まるで、ちょっとした麻薬のよう。


結果は、クラス3位でした。
1位はＳタイヤで2:53.700
2位はラリータイヤで3:02.970

1位とは10秒離されているので、すっきりとした完敗で幕を閉じました。
2位とは0.3秒の差！届きませんでした。
精進します。