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2011年11月07日 イイね!

筑波サーキットTC1000 【結果報告】

11/6(日)は筑波サーキット(TC1000)の走行会に参加しました。

たんぽぽ倶楽部のメンバーに誘われての参加です。

イベント名【2011GTサーキットチャレンジ 秋ノ陣】



【会場風景】


【たんぽぽ達と】


初の筑波。
4年ぶりくらいのサーキット走行。
天候は雨。
…緊張。

走行前に、注意事項などの連絡のため、ブリーフィングがあります。
コースインの方法、後続車に進路をゆずる方法、ピットインの方法など、知らなければならない事項の説明です。
続いて、最近よく発生するトラブルの説明。
 ・レベルゲージの外れによるオイル漏れ
 ・給油キャップの着け忘れによるガソリン漏れ
   …給油キャップ着け忘れってあるんですね。セルフ増えた影響ですね。
 ・オイルエレメント外れによるオイル漏れ
   …エレメントって、そんな外れるものなのですか?

ブリーフィングが終了し、いよいよ走行開始。
自分は【チャレンジ】クラスという、比較的初心者のクラスでの参加です。
クラス台数は10台。
排気量、駆動、タイヤ無差別級。
自分はラジアルタイヤでの参加。

インプ、レガシィ、スカイライン、インテ、エボワゴン、セリカ、RX-7、S14の方々と走りました。

15分の走行を4回行います。

駐車場に着いた当初は天気は雨だったのですが、次第に晴れてきて、第1・2ヒートは晴れ。
午後にまた降り出し、第3・4ヒートは雨。

クラスごとの走行で自分たちは最終。最初のクラスから1時間以上の空き時間があります。

先に走行しているクラスの走りを見ていると、緊張感と不安で満たされていた心が、早く走ってみたいというワクワク感に変わっていくのを感じます。

走行してみて、最初に感じたのが、
・道幅が広い!
・エスケープゾーンがある!

峠の走行会に慣れていたので、とても新鮮に感じました。

走行が進むにつれ、ある事に気が付きました。
走行スケジュールが時間通りに進んでいる!
至極当然の事ですが、峠の走行会に慣れていると不思議な感じなのです。
峠だと、コースアウトが発生すると、車両の引き上げ作業やコースチェックが入るので、予定は基本遅れます(笑
予定通りに進む事に、うれしさを感じました。

サーキット走行で一番抵抗あるのが【混走】。
前後左右に車がいる可能性があるわけです。
恐すぎる。
特に後ろから接近されたらドキドキして集中できません。
なので、バックミラーに車両が見えたら先に行かせる作戦を実行しました。
この作戦で、1ヒートあたり1~2本のアタックができました。

【走行結果】
1ヒート : 44.557 / ドライ
2ヒート : 45.111 / ドライ
3ヒート : 52.620 / ウェット
4ヒート : 49.099 / ウェット

※3ヒート目はクリアがとれず、アタック失敗。

4ヒート走って、結局どう走るのがよいのか分からずじまいでしたが、ドライとウェットの両方を走れてお得な走行会でした。

※スピンはしませんでした(笑

【ドライ】ベスト 44.557


【ウェット】ベスト 49.099
Posted at 2011/11/07 22:39:47 | コメント(9) | トラックバック(0) | 競技 | クルマ
2011年11月07日 イイね!

きいろ組ビーナスラインツーリング【イベント報告】

11/5(土)は、きいろ組のビーナスラインツーリングに参加してきました。

今回の参加者は14名。
スポーツカーあり、ファミリーカーあり、外車あり。
黄色という一点で繋がった方々が長野県の女神湖駐車場に集合します。

自分は地元長野なのですが、集合場所に指定された女神湖の駐車場の位置が分からず心配していたところ、幹事様から「一番乗りしない限り目立つ車が待っています」というお言葉を頂き、安心しました。
黄色は目印に最適ですね☆

10時に出発のスケジュールなので、9時半に着くようにナビを設定し、出発。
9時15分に到着。
誰もいない…
まさかの一番乗り(笑
やってしまいました!

ここで待っているのも恥ずかしかったので、近くの大駐車場に移動して時間調整。
しばらくすると、なんと「ねこむすめ」さんがこちらの駐車場にいらっしゃいました☆
ねこむすめさんも、駐車場に誰もいなくて、周りをドライブしていたとの事。
ねこむすめさんとは、今日でお会いするのが2回目で今回のツーリングで唯一の顔見知りの方です。

【ねこむすさんとツーショット】


しばしお話した後、集合場所に向かいます。
最初来た時とは一転、黄色い華やかな方々が10台近く集まっていました。
無機質で何もなかった駐車場が、ほんと華やかになっていました。
ものすごいテンション上がっちゃいました☆

【女神湖に集合】


いよいよ出発。美ヶ原美術館にむけて、ビーナスラインを走ります。

このルートはたんぽぽ倶楽部のツーリングでも、よく使うルートです。
ただ、たんぽぽだと班長を任されていて、基本的に自班の最後尾が付いてきているかの確認を頻繁に行うので、景色を楽しむ余裕はあまりありませんでしたが、今回は景色を十分に楽しめました。

対向車のびっくりしている顔も満喫させてもらいました。
ルート上の随所にある駐車場では、観光客の方々が、自分たちの写真を撮っていました。
どんどん撮ってください。

そんなこんなしているうちに美ヶ原美術館の駐車場に到着。
さすが標高2000m。
この時期は寒さと風圧が尋常じゃないです。
予想以上に寒すぎる。

【美術館集合写真】


長野ならではの風景も素敵でした。

【美術館からの風景】


昼食後、駐車場でみなさんにまじって、色々な方のお話を横で聞いていました(笑
少し時間があったので、ねこむすめさんとねこむすこさん(旦那様)に助手席に乗ってもらって、ちょっとドライブ。
安全な場所で1速全開を体験していただきました(笑

ねこむすさんのCR-Zの運転席にも座らせて頂きました。
新しい時代を感じさせるレイアウトで、とてもカッコいい!
ほしくなりました(笑

休憩が終わり、最終目的地の白樺湖に向けて、来たルートと逆ルートを進みます。
白樺湖の付近では、とても紅葉が鮮やかで、ハッとさせられました。
白樺湖の駐車場に入場の際も、観光客の方々にかなり注目されていました(笑

【白樺湖にて】


そして解散。
少ししたら雨が降ってきました。
きいろ組のパワーはすごいですね(笑


参加されたみなさまお疲れさまでした。
とても楽しい時間が過ごせました☆
今回あまりお話できなかった方も、次回お話させてもらえればうれしいです。

幹事様、大役お疲れさまでした!
黄色最高!
Posted at 2011/11/07 22:15:40 | コメント(10) | トラックバック(0) | きいろ組 | クルマ

プロフィール

「第8回 たんぽぽ倶楽部&きいろ組合同ミーティング【参加しました】 http://cvw.jp/b/1177724/43203389/
何シテル?   08/28 02:18
はじめまして。かっちゃんと申します。 車に興味のなかった学生時代に、街中で黄色のエボ5に遭遇して衝撃を受けました。 こんなにカッコイイ車が日本にあるのか...
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