ﾌﾟﾚ3rdのブログ一覧

コーヒーこぼされて薄くなってしまったハードトップを塗装して、一段落しました！





そしてこちら！
酷暑の夏の今年！
これからまだまだ暑くなる？
北海道はかなり涼しいですが･･･!?
冬の雪や雨対策でエンジンフードの排熱穴を磁石シートで蓋をしてますが、排熱はどうなのか？



HKSのフラッシュエディターを入手後からずーっと水温の値をここ1年ほど監察して来ましたが冬も夏もずーっと90℃付近で気温−27℃の時も＋37℃の時もだいたい90℃？

ショップではエスロクはすぐに水温上がって95℃以上になるから気を付けた方が良いですよ？と言われましたが、高速走行しても92℃以上行った事が有りません！
水温が安定してるのか？とは思いますが、このままでも大丈夫なのかな？
排熱にエンジンフードカバーを付けた方が良いとは思いますが、どうでしょう？
悩みどころです！

こんなのや、

こんなのにしようかな？
それとも、現状維持か？

8月6日追記





蓋開け走行、蓋閉め走行共にIN_T値はほぼ変らずですが、
信号待ちの温度上昇が蓋閉めの方が早いです、しかし走り始め値の下がり方が蓋閉めの方が早いです！

※同じコースをクルーズにて走行！
同じ所で同じ位の値になってたのが正確な値なのかな？と思います！
結論：信号待ちや停車時の温度上昇が有るのでエンジンフードカバーを検討します！