Vベルト調整

鈴虫冬眠おめでとうございます(^.^)b

次は渡り鳥あたりが暖かいエンジンルームでチュンチュンと…(笑)

まだ朝の通勤しか乗っていませんが、オーディオOFFで耳を澄ましてもシーンとしていていつもと違いました。しかし、まだ油断はできませぬ(^^;

渡り鳥来たらどーしょー（笑）

鳴く鳴かないは微妙なところなんでしょうか

鈴虫が旅に出てくれればいいっすね♪

ベルトのテンションのかかり方なんかは調整が微妙なんでしょうねぇ。

オイラはほんの気持ち張っただけです。

これでホントに鈴虫が旅立ってくれれば良いのですが・・・

結局野生のカンが解決に導いたなんて…


オチがカッコよすぎますわい (*_*)

いやいやコレがオチとは限りませぬぞｗ

もう少し乗ってみて鈴虫が確認できないようであれば無事終息となりますが、なんだか怪しいような気も(^^;

コンプレッサーの周辺にサビらしき鉄粉が飛び散っていたので、やっぱり完結編はコンプレッサー新品交換かな～という感じですねｗｗ

手順を見れば簡単そうですけど、
自分でいじる根性の無いチキンですｗｗｗ

ｶｺｲｲっす！！

ココは自分で弄ってはいけない場所です！

（恐らく）５レガのテンション調整はＡ地点からＢ地点の長さが長くなれば緩んで、短くなれば締まるのではないかと思いやってみました(^^;

緊急の場合には何かの役に立つかも知れませんが、基本的にはディーラーや専門の方に任せた方が良いですよね～♪

もしかすると、今度は「にゃー」と鳴いちゃったりしてｗ

↑エンジンの真下で丸くなって寝ているネコちゃんが最近増えてきました(^^♪
ボンネットに乗るよりはまだイイです（*^_^*）

ネコですか。犬派なんでネコはちょっと(^^;

寒くなるとクルマの下やボンネットに乗っている光景を見ますねぇ。

オイラのクルマに近づかなければ全く問題なしですね～(^^)d

　こんばんは＾＾

今の車は、ファンベルトが幅広に
なってるので、思ったよりも張り方は
強めですね。

以前に乗っていた車のファンベルトと
クーラーベルトは、自分で交換して
いました。調整としては、ある程度に
張った後、エンジンを掛けてベルトが
鳴かないくらいまでの張り方にしてました。

あまり張りすぎると、ベアリングがすぐに
痛みますからねぇ＾＾；

こんばんは～

自分でされてたんですか～凄いですねぇ。

よくわからなかったのですが、少なくともベルトを弛める方向ではないかな～と少しだけ張りました。張り過ぎは思わぬところに負担かかりますからね。

今回は一か八かで結果オーライでしたが、今のところ大丈夫みたいですd=(^o^)=bｲｴｰｲ

鈴虫退治ご苦労様です！

オルタネータのベルト鳴きでしたか！
知っての通りおいらもＤＩＹでオルタネータ交換しましたが、おまけのエアコンベルトテンショナーまで不具合でしたもんね（笑）

Ｄらーで部品だけ渡されて『なべさんなら大丈夫でしょ？』って（笑）
ベルト交換しなければ、元の張り具合と同じくらいでＯＫだと言ってました。

どうもです！

鈴虫はベルトの張りが原因だったのでしょうか？まだぜんぜん確信持てませんが、取り敢えず今日の通勤行き・帰りは大丈夫でした。


ベルトは同じ位に張っておけばよかろうで正解なんですね♪

ち～な～み～に～
「ナベさんなら大丈夫でしょ」はオイラでも言いますね～(笑)

長きにわたる鈴虫との戦い…
ついに終結ですか！

あんなにちっこくて綺麗な羽音
それでいて哀愁のある鈴虫が
こんなにも強敵とは思っても見ませんでした
(ﾟдﾟ)

そんなところ自分では怖くて
さわれません(´∀｀*)ﾎﾟｯ

大抵この手の話にはどんでん返しが待ってますからね～W

はっきり言って
超不安(￣▽￣;)ｩｰ

小さな虫は強敵ですぞ！LED仕込む時は防音対策もお忘れなく～！