• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [tSのりだー]

tSのりだーのブログ一覧

2011年10月25日 イイね！

Vベルト調整

Vベルト調整昨日のブログでコメントいただいた「Vベルト調整」をDIYでやってみました。 （自己流なので全く参考にならないし、既定値にしておかないと異音の発生原因となりますので普通は触らないほうが無難です。念のため）


オイラは鈴虫退治のための一か八かのテストということで(;゜(エ)゜) アセアセ
ここは後日Dラーで既定値に調整していただく予定です。と書いておきます。

方法は至ってシンプルみたいです♪

①エンジンカバーをはずす。
②AとBを緩めます。
③規定のベルト張力が得られるようにスライダーボルト (B) で調整します。
④ボルト (A) を締付けます。
⑤スライダーボルト (B) を締付けます。

はい完了！（笑）


ご存知の通りベルトの張力やネジの締め付けトルクには指定があります。

【Vベルトの張力】
フロントサイドベルトの張力（ベルトテンションゲージを使用した場合）
新品取付け時　640～780 N (65～80 kgf, 144～175 lbf)
点検時　490～640 N (50～65 kgf, 110～144 lbf)

フロントサイドベルトの張力（ベルトテンションゲージを使用しない場合）
新品取付け時　7～9 mm (0.276～0.354 in)
点検時　9～11 mm (0.354～0.433 in)

【締付けトルク】
ボルト (A)25 N･m (2.5 kgf-m, 18.4 ft-lb)
スライダーボルト (B)8 N･m (0.8 kgf-m, 5.9 ft-lb)


ちなみにオイラの締め付けトルクは野生のカンです。


で、調整後なんですが・・・

なんと

鈴虫どこかに行っちゃいますた


このまま冬眠してくれることを願います(-o-;

次回は完結編の予定。


でわまた。


(追記）(。-人-。) ゴメーン。画像のAとBの表示が逆になっていました。
てかネジの場所も違うし・・・修正しておきました<(_ _)>
Posted at 2011/10/25 13:23:17 | コメント(8) | トラックバック(0) | レガシィ | 日記
2011年10月24日 イイね！

鈴虫との戦い【第5章】

鈴虫との戦い【第5章】まだ戦っていますた(^^;

（前回のおさらい）
有償でも良いからコンプレッサーを新品に交換して欲しいという強硬手段の末、見事コンプレッサーの無償交換を勝ちとりました。（保証期間内だからです。）

しかし、コンプレッサーは１か月以上待ちの今月末ぐらいにしか入荷されないとのことで、自分では他にやれることもないので、このシリーズもしばらくお休みしておりました。

で！

コンプレッサー交換はブツが到着したら行う予定ですが、もひとつ気になる点を修正しようと思っています。それは・・・


クランクプーリー純正戻しっ！ｗ


軽量クランクプーリーは純正よりも遥かに軽く、確かにレスポンスは良くなります。
でも制振という側面で考えると、少々重くても純正のプーリーのほうがコンプレッサー側との重量バランスが良く、一度回り始めてしまえば(エンジンがかかれば)慣性モーメント的にも優れているのではないかとｗ
よくよく考えてみれば、長く乗るならエンジンやベルトにも優しいですからね。

と思っていたら、軽量プーリーと純正プーリーを比較したインプ2006ＳＴＩの動画を見つけました。赤針が軽量プーリー、緑針が純正プーリーのようです。
この動画を見る限りでは、自分が感じていたほど大きな違いはないのか～という印象ですｗ





てなわけで、純正戻しの旅がはじまりそうな予感ｗ


でわまた。


Posted at 2011/10/24 17:06:39 | コメント(12) | トラックバック(0) | レガシィ | 日記
2011年10月22日 イイね！

冬支度

来月の広島遠征に備えて冬支度をば。




完了！(笑)


でわまた。
Posted at 2011/10/22 12:34:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | レガシィ | 日記
2011年10月21日 イイね！

次回に期待w

次回に期待wや、やってもうた～げっそり

☆レガッチェ☆さんの無念を晴らすためにも？虎視眈々と狙っていた久々のキリ番20000でつ。



昨日、ネタ温存のために8km残しにしていたのが間違いだったか～(笑)

ちなみに２日前はコチラ



さ、ビールビールでも飲もw


でわまた。
Posted at 2011/10/21 20:38:42 | コメント(10) | トラックバック(0) | レガシィ | モブログ
2011年10月20日 イイね！

準備中♪

準備中♪コイツをどうしてやろうか企み中♪

( ￣▽￣)イヒ


まだもうちょい先だよ。

でわまた。
Posted at 2011/10/20 21:27:35 | コメント(11) | トラックバック(0) | レガシィ | 日記
 
 

プロフィール

「着地まであと1歩」
何シテル？   01/25 13:45
tSのりだーです。 走りや弄りが楽しくて色々と手を出しています。 自分でできそうなことを調べながらやっていたら他には任せらなくなり面倒くさいことになって...

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2011/10 >>

日 月 火 水 木 金 土
      1
23 4 56 78
9 10111213 1415
16 1718 19 20 21 22
23 24 25 2627 28 29
30 31     

ブログカテゴリー

愛車一覧

スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI
ついに憧れのWRXデビューです。 2014年5月31納車。 新型も出るので迷ったけどグラ ...
ホンダ VFR400R ホンダ VFR400R
大昔に乗っていたバイクです。 あぁナツカスィ～ ホントは馬力規制前のトリコロールカラー ...
スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
スバル レガシィツーリングワゴンtS(AT)に乗っています。 ほぼノーマル(笑) ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation