拝島　五樹（いつき）＠本務機関士のブログ一覧

お疲れ様です。

先日注文したリレーが届いたので交換しました。



茶色い方は出たからついでにって感じで交換しました。
メインリレーに関して、中古品を一度つけて叩いたところエンストしかけたのでもしかしたら今回の原因じゃないのかもですが・・・新品にします。
一応疑わしいところは片っ端から交換してみます。



そしてタントくんは運転席後ろがパンクしていました、この間の大雨のせいかな？



使い終わって適当にパッケージに戻したので上下逆に後ろが入っていますが、これを買ってきました。タントにはパンク修理剤が入ってますがあれ使いたくないのでこれをその代わりに積んでおきます。
ちなみに人生初パンク修理です(笑)



カーシャンプーを付けてもぶくぶくしなかったので大丈夫だと思います。(笑)


で、17日日曜日は第三日曜なのですが・・・
天気悪かったんですよね、でもソアラの試運転込みだったので行ってみました。
天気が悪かったにしては結構集まっていましたね。
全然写真撮ってなかったので数枚だけ(笑)



71マークⅡセダンツインカム24、オーナー様お相手頂きありがとうございました。




ツードアの初代コロナマークⅡ



外装のほとんどがドライカーボンのエアサス仕様のハコスカ、前後ディスクブレーキ、車内はアルカンターラ張替え等々、とにかく驚く一台でした。オーナー様も凄く優しい方でした、お相手頂きありがとうございました！



MZ10の車内なんですが、助手席の後ろにもう一つドアノブ、これにはびっくりしました(笑)なんで20には無いんでしょうね？？

押米

お疲れ様です。

先日私用で浦和に行きました。
なんで今回は車関係なしです(笑)すべて黄色い線の内側で撮っています。




行く場所の周りの駐車場が高いので電車で行くことにしました。
確かりんかい線70系って置き換え予告ありましたよね？
南古谷のコインパーキングに20ソアラが止まってました。



時間に余裕をもって出てきたので懐かしの大宮駅を堪能します。
11番に下りたらEF210が牽引した貨物が通過していきました。



9番下り方に行きます。
OM入場車両が違うだけ風景は変わりませんね、自分が見ていた頃は205系や115系？107系などが多かったですね。行きはじめの頃はスカイブルーの103系とかもいましたね。



13・4年前は貨物時刻表は機回しを知らなかったのでずっと9番下り方の先端でひたすら機関車を待ってました。



この風景も毎週見ていたんですけどね～。



4番線下り方に撮り鉄いたので何か来るかなと思い移動してみました。
この風景もよく見てました、2090、2092レなど色々撮りましたね当時は。



EF210とEH200の二列車が通過していきました、撮り鉄やってた頃はこれがEF65とEF64-1000番台だったんだろうと思うと残念ですね・・・。



なんか成田エクスプレスの253系？の色違いが来ました、よくわからないですがこれって485系東武色や189系彩乃東武色の後継車両なんですかね？きぬがわとかいう東武鉄道の特急名で来たので。



野田線が5両化され車両統一宣言があった気がするので8000系野田線も終わりなんだろうなと思います。



用事のあった浦和駅に行くと205系600番台のさよならHMが置いてありました、これもJR東のオークションに出品されているんですかね？
まだ武蔵野線、京葉線から追い出された205系メルヘン顏って生きていたんですね！武蔵野線時代乗ったりしましたが興味をなく当時一度も撮った記憶がない(笑)



用事が終わり大宮に戻ってきてそのまま9番線上り方へ。
もうちょっとで当時カシオペアが来る時間だったような気がしましたがなんとも懐かしいです、派手なEF81が走ってくるんじゃないかと思います。

この後11番上り方を振り返ると工場側から推進で移動してくる車両が見え急遽下り方にいくと・・・



嬉しすぎるサプライズが！
EF65-2101号機！（改番前はEF65-1101号機）
田端区のPFと区別するため現在はEF65-2101号機に改番されていますがどうも1000番台呼びじゃないと違和感があります(笑)
この時はたぶん大宮工場へ何か牽引してきた帰りだと思います。
そういえば東機は田端機関区ではなく尾久機関区に変わってるんですよね、高崎車両センターもぐんま車両センターになり区名札が高→群、田→尾になってるとか・・・違和感しかない。

何人かいたので邪魔にならないように後ろを振り向くと・・・



休車から復帰したEF65-2127号機（改番前はEF65-1127号機）がやってきました！しかも後ろには8000系がいて一瞬10数年前にタイムスリップした気持ちになり熱くなりました。写真、ホントは動画でこのタイミングで2101号機が緩解して発車しました、動画だと2127と2101が一瞬同じ画面に入りました。

EF65はさすがに来ないだろ、この短時間ピンポイントでと思っていたら懐かしい2機が見られてちゃんと撮りたかった気持ちがありましたが嬉しかったです。
ちなみに2101号機は入線から発車までほんの僅かでした。

2101号機を見送り上に上がると埼京線が運転再開していたので帰宅しました。

押米

お疲れ様です。

最近急にソアラのエンジンを載せ替えたくなりました(笑)

1G-GTも別に不具合無く元気なので必要はないんですが、やっぱりNAが好きなので。

1G-GTEUから1G-E・GE・FEなどのNAに載せ替えるとなるとどこまでが交換になるんでしょうか？

エンジン本体、エンジンハーネス、エンジンコンピューターがあればできますか？

情報集めようにも情報が無いのでどなたかご存知でしたらご教示ください。

お疲れ様です。

先週はお馴染み奥多摩に行きました。
全く写真撮ってませんけど(笑)





朝の段階ではこんな感じでしたが、どんどん増えていきバンバン旧車が走ってきました。止められず帰ってしまう車も。





10と71、二台ともカッコよかったです。



60セリカって珍しいですよね。



午前撤収してまた夕方来てみましたが、雨が降っていたこともあってかガラガラ。午前中の賑わいは何処へ(笑)
それでも31レパードはＣ３２ローレルなんかは下ってきました。

押米

お疲れ様です。

第三日曜なので奥多摩湖へ行きました。





今日も結構な台数が来ていました。



綺麗なサバンナRX-7



めっちゃ低いZだなってみていたら



珍しい左ハンドルでした、音も凄くいい音奏でていました。



ライトマスクの装着でイカツイケンメリ



前期31レパード



ベタベタでカッコいい11ソアラ



前期のテール好きです、カッコいい



71マークⅡ



71マークⅡセダン



ロングノーズのカッコいい71マークⅡ



現地ではツリ目しかわかってませんでしたが、ヘッドライト違いますね。
61クレスタのライトなのかな？










自分以外にも20ソアラが4台いました。

押米