ふりくしょんのブログ一覧

前の日記でプリウスは後方視界が悪い、と書きましたが。
後方よりもさらに悪いのが、左後方の視界。
左折時、巻き込み確認をするのに振り向く癖があるのですが
（コレは僕の行っていた教習所独特のものらしいです。皆しないの？）
そのときの視界が、コレ↓



このぶっといＣピラーがすっげぇ邪魔。
小窓はあるものの、殆ど意味なし。さらに雨の日なんて本当に見えない。
オマケに雨粒でサイドミラーまで見難いんだから、ホント怖いんです。
一度Ｃピラーの影からチャリンコが猛スピードで横断歩道に進入してきたことがあり。
嫌な予感がして一旦停止していたから良いものの。そのまま走行してたらと思うとゾッとします・・・。

最近の車。静かで出来がよく、安全性が高いのは良いのですが。
どうにも運転し辛い、視界が悪い、車両感覚を掴みにくい車が多い気がします。
横幅や全長の肥大化もさることながら、
骨太のＡピラーやＣピラーで視界が遮られる様な設計はどうなんでしょう？

昨今では自動停止装置や賢いクルコン、自車を上から見たような映像を映し出すアラウンドビューモニターなんてものまであるそうで。
そういった安全デバイスの進化には大いに賛成ですが、裏を返せば、
そこまで武装しないと運転しづらい車ってどうなのよ？と思うわけで。

特に僕のようなサンデー・ドライバーには最近の車の運転しづらさは結構キツイ。
前のＫ12マーチなんてビックリするくらい運転しやすかったのだけれど。
かっこいいデザインや空理気を考慮したデザイン、衝突安全性に優れたデザインも大事だけど、
もう少しドライバーにフレンドリーなデザインってのを、各社もう一度考え直して欲しいものです。