リアゲート警告灯点灯

備忘録代わり

9月30日夜

・開けていないのにリアゲート警告灯が点灯
・同時に室内灯が点灯
・しばらくして、シフトインジケーターと走行距離表示が消える
・室内灯が点いたままでは走行できないので、スイッチで強制消灯（当然、インパネは視認不能）
・しばらくして室内灯は消え、シフトインジケーターと走行距離表示も復活
・ゲートの警告灯は点いたり消えたり
・なんだか室内が焦げ臭い
・ボンネットを開けるも異常は視認できず、臭いも感じない
・リアゲートを開閉しても警告灯は消えない

10月2日、ディーラへ持ち込み

今日現在の症状は、リアゲート警告灯の点灯のみ（消えない）
走行中の室内灯点灯は再現せず
インパネの表示も正常
臭いも気にならない（慣れたのかも）

配線ショートの可能性が大きいとのこと
センサーの異常だけなら放っておこうと思ったのですが、臭いの発生が気になったのでリアゲート・キー・インパネ間の再配線をお願いしました
火災が発生したら大事なので
工賃は15,000円～20,000円とのこと

これでダメなら次の手を検討・・

10月3日、ディーラーから連絡。

再配線前に調査した結果、リアゲートとインパネ間の配線ではなく、インパネの基板に問題がある可能性が大きいとのこと。

現時点で選択肢は３つ
　①基板（というよりメーターを交換）
　②覚悟を決めてそのまま乗る
　③買い換える

①は、部品約１２万円＋工賃約３万
しかも、本国（アメリカ）に部品を発注しても在庫なしの可能性もあるとのこと

②は、費用はかからないが、故障発生のリスクに怯えながら乗り続けなければならない

③は、現時点で購入対象となるクルマがない
もちろん先立つものがない

ディーラーには他の手段があるか検討、調査をお願いしました。

10月8日、クルマ回収。

現状、乗り続ける限り、①以外の方策はないとのこと。

現時点ではゲート警告灯は消えている。
ルームランプも点灯しない。

ヤフオクで落とすか・・
でも、右ハンドル用と左ハンドル用は品番が別で、取り付け不可らしい。
距離も合わないし・・

10月9日、清水まで遠出。

往復とも無事だったが、タコメーターのバックライトが消滅。