shun_pa_paのブログ一覧

昨年秋の大黒オフミ後のことです
Mspoの顔つきはとてもお気に入りなのですが、皆さんのモディに感化され、もちょっと男前にしたいなと（笑

予算と相談しての選択は、中古または台湾製あたりかと考えていた所、タイミング良く静岡にお住まいで、540にお乗りの和さんとご縁ができ、なんと、一番装着したかった「HARTGE LIP」を譲って頂くことになりました

要修復でしたが、昨年末から作業を進め、ようやく完成・装着できました


和さん　ありがとうございました

HARTGE FRONT LIP 修復　DIY

せっかくみんカラに登録したのに、ネタが少ないので寂しい…
ということで、5.netから過去のDIY記事その他を移動中です

もちろん新しい記事もこれから出てくると…思います

Dレンジのままで、パドルを操作するとDSレンジに切り替えが出来るユニットです

時々、自分の車に付いていないものが無性に欲しくなってしまいます
今回、他サイトのフリマで「M5純正パドルステアリング」とBMWユーザー向けに製作された「Active Shifter」を譲っていただき、自分で装着し使用しておりましたが、私の過失により「Active Shifter」を故障させてしまい（なんという愚かなことを！）…かなり凹みました

このユニットを一度体験してしまうと、「手動でのDS入力は何か億劫だな」となり、せっかく着けたのに、パドルもあまり使わなくなっていました

「もう手に入らないんだろうなぁ」とあきらめつつも、登録したばかりのみんカラで記事を読みあさっていたところ…なんと、レクサスやトヨタ、はたまたマツダ、三菱、その他のメーカーにお乗りの方々が、同様の回路をご自分で作成し、装着されているではありませんか！
はじめはBMW関連の記事ばかり追っていたので、自分の視野が狭かったとつくづく感じました

レクサスとトヨタ車用は市販もされており、販売元へ問い合わせたところ「信号の違いで取り付けは難しい」というお返事だったので、それならば

パドルを生かすべく自作しよう！
またもやDIYの血が騒ぎ出したのですが、マイコン制御によるものは難しそう…
なので、リレー方式による回路をご指導賜るべく、早速aditlさんに嘆願のメールを…
そして快くご指導をいただきました

aditlさん。どうもありがとうございました！
おかげさまで、以前と同じ動作が復活し大満足です

みんカラ様様ですね！

整備手帳へ続く…