ＭＩＮＩオプション紹介（インテリア編）

エクステリア偏に続いて、インテリア関係のオプションを紹介します。

その１、スポーツ・レザー・ステアリング・ホイール。標準装備だと２本スポークタイプのものが装着されていますが、こちらは３本スポーク。１０時１０分の握り位置には”コブ”があってなかなかグッド。こちらは２万３千円程度のオプションです。Ｒ５０＆５３系後期のモノと同じかと思っていたらスポーク部のデザインが微妙に違ってます。

　

その２、インテリア・サーフェス ブラッシュド・アロイ。Ｒ５０系のアルミニウム・パティナと違ってこちらは実際に磨いたと言うか引っかいたような模様が彫りこまれていて触るとザラザラします。これを選ぶとドアハンドル部分も同じ仕様になり、楕円形トリムは鈍い銀色に塗装されます。


その３、クロスレザー・レイ カーボン・ブラック。ハーフレザーシートで座面の一部と背もたれの一部がレザーとなります。１０万円のオプション。ファブリック部分には細い白系のストライプが入りアクセントに。当初フルレザーシートにしようか迷いましたが、夏暑そうなのでこちらにしました。なかなか高級感あっていいかも。

　

その４、ヘッドライナー・アンスラサイト。このオプションを選択すると、ピラー部および天井部分のカラーがブラック（標準は薄めのグレー）になります。サンルーフ付きなのでそれほど暗くもならず、室内がシックになってグッド。○柴さんお勧めＯＰ（笑）。


その５、スポーツボタン。シフトレバー前方に位置する”ＳＰＯＲＴ”と書かれたこのボタンをポチっと押すとあら不思議（笑）、ハンドルが重めになりエンジンのふけ上がりがよく（アクセルレスポンスが向上？？）なります。この間の伊豆スカで封印をついに解除！！ワインディングを走る時に有効そう。でも普段から使うと燃費が悪化するらしい（汗）。エンジンを切ると自動的にＯＦＦになります。

ちなみにＥ●で聞いた話だと、このスポーツボタン付きの車両にはハイ●ースプリン●ブース●ーは付かないそうです（と言うか正常動作しなくなる）のでご注意を！


最後はナビ。ディーラーオプションのカロッツェリア楽ナビのＨＤＤタイプ。ＥＴＣ車載機とセットのパッケージを選択。画面が汚れてるのは・・・タッチパネルの宿命ですね（苦笑）。

ナビの機能的には十分過ぎる程ですが、ちょっとした不満点が少々。パナのナビに比べルート編集がしづらい・・・経由地設定が面倒、高速などの合流や踏み切りなどの手前で注意を促す音声が入るのですが、結構頻繁なので高速走行時にはウザイとか諸々。純正らしく取り付けのフィット感は抜群。まぁちょっとディスプレイが振動して音出しますが（^^;

ＯＰ合計は８０万超・・・ちょっとやりすぎたかな？？
ＭＩＮＩは選べるオプションが多く、非常に選択に迷います。今回はエクステリアは黄色で派手に、インテリアはシックに地味にと言うコンセプトでまとめましたが、ちょっと室内は地味すぎたかなぁ？とも。うーんカロのフラクシーあたり入れたい気分（爆）