ちかぽん少将のブログ一覧

車載用プラズマクラスター発生器IG-CC15-B。ウチのMINIはハーフレザーシートのせいか、ファブリックだった前車R50に比べると車内の臭いが・・・自分は敏感じゃないんですけど、ウチには鼻が犬並み？な人間がいるもんで（爆）。これで少しは緩和されるかな？


早速MINIにセッティング。しかし、一緒に購入したソ●ー製のシガライターソケット分配器がデカくて邪魔orz
コードとソケットが別れたタイプにすればよかった・・・(>_<)

高いもんじゃないし、買い換えるか（^^;


さて、効果はどれほどのものか。後日のお楽しみｗ

5/21筑波サーキットにてMINIのワンメイク（草）レース＆オフ会が開催され、スタッフとして参加してきました。先週の箱根に引き続き、2週連続でこの方に拉致られ参加ｗ


自宅を7時15分ごろ出発し、到着は8時15分頃。筑波は近くていいです(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
早速準備を始めます。案内標識をあちこちに貼ってまわりパドックへ。オフ会の会場はパドックのさらに奥・・・と、遠いぞ


パドックではすでに今日のレース参加車両たちがスタンばってました。なんと言うかこう独特の雰囲気です。レースに出るクルマはオーラが違う。熱気でこちらも気分が高ぶって（？）しまいます。


　

一方、オフ専用駐車場の方では某雑誌の取材が。顔出しＮＧでなければ全員撮影すると言うことなのでとりあえず受けてみる（爆）。ったくMINIス●マ●に散々載ってる（伝説の・・・ｗ）クセに性懲りも無く載るのかよ（自分にツッコミｗ）。てか、先週の箱根でも別の雑誌の受けてるしｗｗｗ

　

そうこうしている間に予選の始まる時間に。ドライバー達と一緒に記念撮影が行なわれ、その後レース参加車は続々とコースへ。



予選終了後、決勝までの合間に昼食。何故かこういうところではいつもカツカレー（爆）。なんか食べやすいんですよねぇ～（笑）



決勝直前には短い時間ですがグリッドウォークが行なわれ、レース参加車両の撮影が出来ました。やっぱり間近で見ると迫力ものです(^^)v

　

いよいよ決勝スタート！！各車一斉に１コーナーに向かいます。しかし、走行中の車両って撮影が難しい。なかなか上手くフレームに入れることが出来ません。修行が足りないか・・・（^^;）


レース終了後はお約束のシャンパンファイト！！
草レースは間近で見れるのがイイ！自分も参加した気分に浸れます(^^♪
未経験の方は一度参加してみては？楽しいですよぉ～



オフ会参加者で記念撮影し、ここでサーキットイベント＆オフ会はお開き。

・・・ですが、一部メンバーはトレインして守●にあるこちらのお店に。　　


フラミンゴで有名なお店です。はじめて行きましたが、なかなか高級そうなメニューの数々。


伝統のメヒコピラフ（レギュラーサイズ）1,680円也。殻付き・むき身が選べますが、面倒くさがりの自分はむき身で（爆）。大変美味しくいただきました。


色々な話で盛り上がり、結構な時間居座ってしまいました（なんかまた白と黄色がどうとか拉致られそうな話もしてた気がするが・・・気のせいだろうｗ）。ここで三々五々解散。拉致首謀者のmayuMINICooperSさん、swatch6131さんと3台で柏付近までトレインして帰宅。

朝から晩まで内容の濃いオフで楽しかったです。幹事のswatchさん、mayuさん、そして参加者の皆さんお疲れ様でした～またよろしくです(^^)/~~~

順序が前後しますが（汗）、5/14～15の2日間で湯河原～箱根の合宿＆うなとろオフに参加してきました。
もちろん拉致ったのはこの方（笑）

東名海老名ＳＡに13時集合と言うことで、まずは洗車用具を近所のホームセンターに買いに行って、それから自宅に戻って出発。遅い出発にも関わらず、首都高は順調な流れでしたが東名に入ると途端に渋滞。しかし何とか目標の13時に到着。すでにみっきーさん、ねこ★さん、べぇぱっく♂さんは到着済み・・・でもｍａｙｕさんとｓｗａｔｃｈさんが来ていない・・・（汗）。



当初の予定より1時間ほど遅れましたが、全員揃ったところで湯河原に出発。途中ナビに翻弄されながらも無事に宿泊先のオレンヂヴィラに。買出し部隊と洗車部隊に別れて行動開始。自分は洗車用具を買い込んでおきながらカーシャンプーを忘れると言うまさかの失態（爆）。と言うわけでフクピカで手抜き洗車ですましてしまいましたｗ


買出し部隊帰還後、クルマを整列させて撮影大会。ん？誰です！？間に止まってたミ●・ジー●を空気読まないとか言ってどかしたのは？(笑)


みっきーさんの我慢の緒が切れてしまったので（笑）、早めの宴会開催に。買ってきた枝豆やゆでピーナッツの他には・・・

　
　
　

どれもこれも酒の肴にピッタリな一品の数々。ｍａｙｕさんお手製です！！スゲ～＼(◎o◎)／！
そして、筑波参戦のきっかけとなったスタッフカードをここでしれ～っと渡され・・・２週連続で参戦する事になろうとはこのときは微塵も知る由は無かった（笑）



宴会も最高潮に達しつつある中、この方がCR-Zに乗って遅れて登場。駆けつけ？杯で一気に同じテンションにｗ
DHCP祭り、いつ開催するんでしょうね？（笑）。

みっきーさんが途中でダウン、自分もしばらくして眠くなりダウンしてしまいましたが、他のメンバーはAM２：００ぐらいまで騒いでたらしいです・・・すげぇパワーだな。



翌朝早めに目が覚めると非常にいい天気。シャワーを浴びたり身支度整えたりしている間に皆が起きて来て朝食。

この後、箱根で集まりがあり、その流れでうなとろオフが開催と言うことでどうしようか悩みましたが・・・半ば強制的に（笑）全員参加になりました。だってプレッシャーがｗｗｗ


椿ラインを上って大観山につくとすでに多数のMINIが。総勢40台強？正確な数はわからず。縦３列横・・・とにかくいっぱいです（爆）

　

集合後は順次、伊豆スカイラインの滝知山展望台へ。ここで雑誌の取材とウダウダタイム。


チームクリカラメンバーは高台の芝生にピンクのブルーシート（何でブルー？ｗ）を敷いてピクニック気分でマッタリ。空を悠然と舞うパラグライダーの人たちを撮ったりしながらウダウダしてましたｗ


１時間程ウダウダした後、本日のメインイベント「うなとろ」に。お店はこちら、伊豆スカ冷川ICから降りてしばらく行ったところにあります。


もちろん店人気No.1で看板メニューのうなとろ丼を注文。もっとも自分はとろろ自体があまり好きではないので少量かけただけで食べてしまいましたが、味は美味しかったです。


お店はなんと貸切！！手作りのMINIのポスターまで（画像は何故かクロスオーバーですがｗ）用意されてました。　


食後は店の駐車場で取材。ほぼ全員？と言うことで自分も取材を受けました。「一言」を載せるということだったのですが、ありきたりな事しか書けなかった・・・・そのまま載せるって言ってたけどマジかよ（汗）。　




最後は一部のクリカラメンバーで御殿場山中にあるしるこやでお茶してまったり。途中離脱したべぇぱっく♂氏からの業務連絡による渋滞にビビリながらも、足柄SAに立ち寄って三々五々解散。自宅には２２：００過ぎ着でした。

中身の濃い・・・いや濃すぎな２日間楽しかったです(^^)v
そして企画のｍayuさん、swatchさん、参加の皆さんお疲れ様でした！！


P．Ｓ．
帰宅が遅かった上に１週間仕事帰りに疲れてて全然日記の更新ができなかった・・・ので書く順番が逆転してしまいました（^^;

本日は予定通りマフラーの修理の為SACLAM本社へＧＯ！
途中渋滞も無く２時間弱ほどで現地に到着。既にＵ社長がスタンバってました。
しかし春日部から深谷は遠い・・・同じ県内なのに（^^;


早速工場内へ誘導され作業開始。作業は１時間程との事。コーヒーを飲みながら遊びに来ていたもう一人の方としばし雑談・・・

修理のほうは中間パイプを対策品に交換と言う形になりました。取り外した方の中間パイプを見せてもらいましたが、ＡＳＭでの指摘どおりステーが１本ポッキリ逝ってました（写真無し・・・汗）。社長の話だとどうしても振動などで応力がかかる部分で設計が難しいとの事。かなり入念に設計したそうですがダメだったようです。新型のパイプはステー部が幅の広い板バネのようになったもので、こちらでの不具合の報告は現在のところ無いそうなので一安心。

修理完了後、工場の案内＆パーツの解説を受けました（むかーし聞いたような気もしたけど一応黙って聞くｗ）。社長のこだわり＆クルマ好きは相当なモノです。話を聞けば聞くほど感心しきり。まぁでなければこういう商売してないでしょうけどｗｗｗ


　

話の流れで食事に行く事になり、こちらのお店へ。知る人ぞ知る・・・と言うか工業団地の真ん中にあるうどん屋さん。場所もびっくりですが、なんと言っても値段にびっくり。３人で１，０００円って・・・社食並みじゃん（ｗ）。しかも社長にご馳走になってしまいました（汗）。うどんも歯ごたえがあって美味しかったです。



食後は工場に戻ってまたしばし雑談。同じＤだったこの方の話などなどで盛り上がってましたが、あまり長居しすぎても迷惑になるのでここらで退散。

帰路は直ったマフラーの感触を確かめるべく、高速でエンジンを回してみましたが異音などはもちろん無く、心なしか加速が軽くなったような気がしました(*^_^*)

これで懸案事項がひとつ解決。バリバリオフ会にも参加できます！！(￣ー￣)ﾆﾔﾘ


あとは青い子の方ですが、明日Ｄに持ち込んでバッテリー交換とＨＩＤ（前の点検で故障していると言われたらしい）交換です。こちらの方はしばらく入院となる模様。バッテリーはともかくＨＩＤはパーツ発注になると思われるので・・・いずれにしても早く直って欲しいものです。

震災直後以来動いていなかった青い子がバッテリー上がりを起こしてしまったので、黄色いので救援に（^^;

幸い青い子の方にブースターケーブルを搭載していたので、接続してエンジンをかけると復活しました。しかし、その場でしばらくアイドリングしたぐらいでは大して充電できないので、隣の市までぐるっと一回り 。

久々に運転しましたが、オートマ楽チン（爆）。ハンドルは随分軽いし、路面をスイーッと滑っていく感じ。ＭＩＮＩに比べるとパイロットの腕力（＆脚力）の要らないクルマですなｗｗｗ


駐車場でエンジン停止後、しばらくして再始動させてみましたが無事エンジンかかるようになりました。でもあくまで応急処置なのでＤに行って交換しなくてはいけないと思われます。



やれやれ、黄色いほうはマフラー破断してるし、青いほうはこれだし・・・何も同時に壊れんでもｏｒｚ