ちかぽん少将のブログ一覧

この間の長瀞オフからスポーツモードを解禁しました(^^)v
と言うわけで、参考になるかわからないですが簡単なインプレッションを。

１．MINIドライビングモード（スポーツモード）・・・グリーン、ミッド、スポーツの３段階のモードが選択可能な人気オプションで、後付けする人も多いこのオプション。JCWでは標準装備となっています。主にスロットルレスポンス、ステアリングのアシストパワー等が変化します。スポーツモードではアクセル開度に対してレスポンスが高められており、少し踏んでもエンジンが鋭く吹け上がります。慣れないとちょっと扱いづらい気もしますが、自分は同様の仕組みのR56のスポーツボタンを経験しているので問題なし。気持ちよくシフトアップしているとあっという間に車速が乗るので要注意(^^;)

２．ダイナミックダンパーコントロール（DDC）・・・MINIドライビングモードとセット（前提）で装着可能なオプション。いわゆる電子制御式の減衰力調整ダンパーです。ノーマル・ミッドモードのソフト設定とスポーツモードのハード設定の２段階に変化。ハードモードを乗った感触では、確かにしっかり感が増し、ロールの量も減り、明らかに違う乗り心地です。しかし硬いは硬いですが角の丸い硬さ。ビシバシ突き上げが来るような感じではないです。R56、R53系の乗り味に近くなるような印象。よりMINIらしい走りですかね。しかし・・・車高調等ローダウンをするなら機能を殺さなくてはいけないので付けない方がいいと思います。自分はちと後悔中・・・まぁノーマルで乗るなら面白いOPですが(^^;)


まだまだ新しいMINIのすべての機能は試せていないですが、乗れば乗るほど面白いクルマですねぇ~(^^)/

ま、これからゆっくり付き合って行こうと思います。弄るのもね・・・（笑）

昨日はTeamFのみんカラ支店オフNo.2＠秩父・長瀞に参加(^^)/

あまりにも汚かったので早起きして洗車してから、第１集合場所の嵐山ＰＡに。
途中雨がちょっとパラついたのでやっちまったか？（笑）と思いましたが、すぐに止みました。



嵐山PAからは１１台でトレイン。食事処の見晴を目指します。トランシーバーアプリを駆使していたため、大きな混乱もなく無事到着。周辺観光で岩畳へ繰り出します。



ここで、一部のメンバーから「ライン下り乗りたい！！」との一声が。時間もあったのでチャレンジすることになりました。あいにく（？）川の水量が少ないという事で、ゆっくりとした流れでしたが、景色を楽しむにはちょうどよかったです。天気も良くなって日差しが暑いくらいで気持ちよかったです(^^)v


ライン下りの後は昼食。鮎めしに舌鼓です♪


ここで景品（ｗ）の抽選会が！！自分は３等賞のジオラマが当たりました。幹事様のご計らいでMINI熊○からくすねた（じゃない、いただいたｗ）MINIグッズです(￣▽￣)




食後は再びトレインで美の山公園へ


クルマを眺めてニヤニヤしたり、展望台に登って景色を堪能したり、天気も良くて見晴らしも良く最高でした。同じ埼玉県内でもめったに来ないところなので新鮮でした(^^♪

この後三々五々解散となりましたが、有志メンバー４台で花園フォレスト～MINI熊○へ。
珈琲一杯でウダウダして、しかもさらにグッズをせしめてしまうと言う・・・迷惑な客ですねｗｗｗ

MINI熊○からは下道でえっちらおっちら帰宅。楽しい１日でした～♪

昨日は朝からMINI熊○へ。2ヶ月の点検と納車時から傷の入っていたフロントウィンドウガラスの交換の為、入院しました。出来上がりは今日だそうです。


代車はF55のONE。ボディーカラーは見ての通り、ボルカニックオレンジです。晴れて陽光が当たってたので余計ですが、派手ですねぇ～この色（笑）。当初計画ではこの色も検討してましたが、ホワイトシルバーの方が落ち着いててよかったかな？（ボルカニックオレンジの方ごめんなさいm(__)m）

担当女史は納車で出払っていて、受付女史も事務室にこもって（？）いたので姿が見えず・・・うーむ残念（何がｗ）。滞在時間は手続きとアイスコーヒー一杯分（爆）、そして往復は3時間。┐(´д｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ 最近いつもこんな感じだなぁｗｗｗ

と言うわけで、いったん帰宅後お気に入りのブラウンでつけ麺食べて、ingressイベント関宿城ミッションデーにF55ONEでGO!

なんだかんだと1日乗りまわしてたので、ひとつF55ONEの感想でも。

まず、乗り心地はふわふわな感じもなくしっかりしていてやはりMINIです。エンジンが軽いため鼻先が軽く、車線変更もスパッと行く感じ。このあたりはJCWの方がどっしりしてます。

加速については街中や幹線道路で流れをリードするぐらいは全く問題なしです。3気筒特有のディーゼルみたいな音と1,500RPMで振動がくる点を除けばこれはこれでアリかも。

内装もゴテゴテしておらずシンプル・・・この個体にはナビとエキサイトメントパッケージ、フルオートエアコンが装備されていましたが、それを差し引いてもスッキリしています(^^)/

性能にこだわらない方はONEでも全然いいかも。価格もリーズナブルですしね。振り回すのも楽しそう。