930_RHD & 156_2.5のブログ一覧

◆燃料ポンプを交換しました。交換はシートを外すのに手こずらなければ至って簡単です。

　今回は漏れだす「動画」をアップしてみました。劇的な映像ではないのですが。溢れかえるまでには数分かかるので最初の部分だけです。最後はこうなります。

■2003年９月に新車で購入して、はや９年。7年目でタイミングベルト、マウントなどかなり交換したので、今年はマイナー車検。


 

一番大きかったのは、フロントロアアーム交換。ブレーキを踏んだり、ゆっくりステアリングを切ったりすると右側から「ゴトゴト」音が出ていました。
交換は右だけでも良かったのですが、いずれ左もだめになるので同時に交換。



■こんな具合に劣化しています。ゴム部分のみの打ち替えはできないのでアッセンブリー交換になります。純正部品だと「片側で５万円」くらい。あまりに高いので、同じメーカーのものをオークションで購入。「左右で３万円」。全く同じものらしいです。





■エアコンフィルター。フェーズ２なので室内にあります。


■フロントスタビライザーマウントをシリコン系のものに交換。効果は忘れました。感じられもしません。なぜか買ったので装着。これはオリジナル。つけたものの写真は撮り忘れました。


■クラッチリリースシリンダーゴムが切れていたので交換。


あとは油脂類、冷却液（知りませんでしたが、水で薄めるタイプではなく、原液のまま入れるタイプのものに。価格は倍くらい）くらいでしたので、普通の金額に収まりました。

９年間でこの距離です。エンジンは絶好調。

■大雨の日に走行したところ、メーター内にこんなに結露、というか水滴が。メーターを外して後ろのどこかをシーリングでしょうか。

ついでに「77777」マイルになりました。約12.4万キロ。
24歳ですから。1年で5,000キロくらい。まだまだ元気です。