き ょ うのブログ一覧

最近妻と色々あって、俺が時間無いのに色々付き合わされてあげくのはてにDS3のいじりもやらされて疲労とストレスがMAXに・・・好きなDIYをしても解消されず、死んで解放されて楽になりたいなんてマジで考えてる自分も怖いです。

で、別な方法としては自分の事をやる事。借金しようが何しようがストレスを解消せねば俺はそのうち壊れます。
中物パーツ2点いっちゃってます。
ENKEI PF01 マットブラックとミシュラン パイロットスポーツ4の組み合わせです。あえてインチアップせず・・・

写真撮って、タイヤ交換しようかって他の事をちょっとやろうとして目を離した隙に、タイヤが急に転がりました。正確には倒れたというべきか？斜めに立てかけてたので倒れる理由が分からないのですが、コンクリの上でグワングワンと数回回ってしまいました。

このホイール、リムよりスポークが出てます。ガリガリと音もしてました。で、案の定

まだ一度も装着してない新品ホイールがガリガリです・・・orz 正直気力を失いました。4本セットで14万ちょいなので痛くは無いけど、心の痛みが大きかったです。ちょうどつや消し黒のタッチペンがあったので塗って隠しました。ただタッチペンのほうは塗ったときはいいんですが、乾くと完全に艶がなくなり、見た目悪いです。ホイールのほうが気持ち光沢があるので塗った方をコンパウンドで削るか、クリア塗るかですね。安いホイールなのでもう1本買うという選択肢もあるんですが、逆に安いホイールなのでDIY修理で自分に言い聞かせるという手もあります。元の車が自分的にはボロ車なのでなんかもうどうでもいいやって気もしてきました。

もう1点はまだやってないのでそのうちに。タイヤのレビューも皮むき完了したらしたいと思います。

86のミッションオーバーホールをしてもらう件に関しては以前記事にしました。
先日ようやくディーラーから連絡が来て、作業できる目処が付きました。必要な工具が無いのでそれの発注の許可も下りましたとか。
え？サービス工場に工具が無かったって？それってオーバーホールも初めてって事だよね？なんかさ、先日の整備ミスといいオーバーホール初めてといい、ここに整備出すの怖くなってきたな。

ちなみに整備ミスの時はお店側からは一切の謝罪もありません。もうここは汚い空気何日も吸ってエンジンどうしてくれるんじゃ？ボケみたいに言わないと駄目なんですかね？
ネット検索すると横浜といい東京といいトヨペットはどこもむちゃくちゃですね。

で、オーバーホールは最低でも1週間から10日くらいかかるわけで、横浜トヨペットには代車も無いときたもんだ。俺どうやって通勤すりゃいいの？整備士と電話で話ししてたんですが、あまりオーバーホールも乗り気じゃない感じが電話口からも見え見え。
で、以前から話ししてたクラッチが切れてない感じの時に出るギアが抜けずらいとか、ニュートラ位置から左右でストローク違うとか(あ、これはまだ言ってないか)あったわけで、通勤できないと困る(正直公共機関を使える場所では無いのです)ので代車が無いと困るんです。サービスと話してても拉致があかないので店長と変わってくださいとお願いしました。数日留守にしているそうでうまく逃げられたかな？

オーバーホールは最後の手段として、シフトレバーのリバースチェック調整（確かにねニュートラル位置から左右に動かすと左はストローク短い、右は長いってずっと思ってたので、プレートずれてるかクリアランスがおかしいのでは？と思った事もありました）とクラッチのベアリングだかなんかを調整するんだか部品交換するんだかするらしい。それで駄目ならミッション本体です。

オーバーホールは代車の話がお互い良い方法で進まない限りやらないでしょう。それなら預ける期間が少ないアセンブリ交換してもらったほうがいいです。てか実際200km走行で交換してもらった人もいるみたいなので、そちらで対応してもらおうとお願いしたいと思ってます。

保証範囲内ならどこのトヨタでも整備できるらしいけど、他のトヨタに持って行きたいけど実際買ってもいない客が保証修理だけって断られるに決まってるし、いったいどうしよう？

横浜トヨペットだけなのかもしれないが（ネットでは東京トヨペットも駄目らしい）、自分からしてみたら横浜トヨペットがトヨタ全体の顔なので、トヨタも察するがごとしってところですかね。BMWみたいに本社に苦情入れたら販売店まで降りるんだろうか？