き ょ うのブログ一覧

中華製4000円のモニタとバックカメラですが、スモークガラス越しに映してみました。
結果は意外と明るく映ってるなって印象です。天気は曇りで16時頃の画像です。

これなら夜でも映るかな？テールランプとかバックランプ（F20は片側だから微妙かも）の明かりもあるしね。
室内からだから熱線は映るし距離感は全然だけども確認するだけならいけそう。86とのバンパーとの距離はこの状態で約90cmです。ガイド線表示されるので距離感は慣れればいけるかな？ただ、この状態からバックは危険です。何故なら人隠れてたら見えないからね。素直にバンパーのセンターに付ける？悩んでます。

116のほうに後付けバックカメラ付けてみたくてとりあえず激安でモニタとカメラの合計額が4000円のものを買ってみました。CAN-BUS対応のユニットは高すぎてねｗ

あからさまに怪しい中華製。

仮接続して室内で見てみたけれど、電源オン後のモニタの表示も速く、暗いと白黒に近いものになるけれど画質的にはこんなもんじゃない？って感じです。耐久性は？？？ですが・・・

問題は室内のリアハッチのど真ん中に付けるつもりなので、スモークガラス越しにどれくらい写ってくれるかが気になるところです。もしかすると真っ暗で駄目という事になるかもしれません(爆)
取付(まずは確認が先か)は普段車が無いのでいつになるか分かりません。バック信号とかは既に使っているCAN-BUSアダプタから取得できるので問題無しです。

86の走行距離が500kmを超えたので4000rpm縛りに移行しました。1000kmまで我慢できませんでしたorz
やっぱ3000rpm縛りと4000rpm縛りは全然違いますね。やっと普通に走れるようになってきたって感じですｗ
高速も解禁したので東京ドイツ村の帰りは湾岸線と首都高使って帰ってきました。

あとはどのタイミングで移行していって慣らし完了とするか・・・
100kmごとに500rpmあげていって1000kmで慣らし完了としてオイル交換するかな？
予定では2000kmまで引っ張るつもりだったけど、なんか面倒くさくなってきたｗ

今年初のイルミネーションは、東京ドイツ村となりました。86の距離も伸ばしたかったしね。高速乗ったのは浮島から木更津までです。殆ど渋滞してたので高速に乗ったといえるかどうか・・・3000rpm縛りの86にはちょうど良かったです。元々興味が無かった東京ドイツ村ですが、最初で最後です。2度と行くことは無いでしょう。なんで関東ランキング上位なのかが分からない。ランクの低い相模湖のほうがましじゃない？以下写真だけです。撮影テクは上達してません(爆)。三脚持っていったけど、立てるの邪魔になるくらい激混みだったし、木の板の地面が多く常に揺れている状態だったので半分以上が手持ちです。

車じゃないです、本人の話です。
4月以降体重が減少していってるのは以前書きましたが、秋頃止まったかのように思えましたが
また減少し始めました。
4月からのトータルで言うと-20kgです。身長175cmで62kgです。ダイエットとかしてないぞー？(爆)
夏に緩くて買い換えたズボンがまたゆるゆるになって、また買い直さないといけないようです。
こんなんだったらウェスト細いズボン捨てるんじゃ無かった・・・・