き ょ うのブログ一覧

DS3ですが、シトロエンディーラー自体が少ない中でどこのディーラーも最低1時間はかかる距離。購入はシトロエン美女木で買いました。もちろん俺は殆どノータッチで遠いところなんてやめておけばいいのにと忠告したにも関わらず妻が買ってしまいました。何もなければいいですよ？でも買った車が不具合だらけで、7/11日の改めて連絡しますの留守電のあと未だ何も連絡無いです。修理する気なんかさらさら無いようです。留守電には1つ1つ直していければと思いますって入ってたから不具合とは認めてるんだけどね。

担当セールスは店長の小川さん（ほんとはさん付けなんかしたくないけどｗ）という人でした。母体の会社はリバティーハウスのようです。売るときは、修理する時は代車出します、購入後１～2ヶ月たったら初回点検します、何かあっても保証で直しますとの話だったけど、実際は何もしてもらえてない、アフターも何もない、売るだけ売ってはいさようならの会社体制のようです。なんかね怒鳴り込んでも無駄な気がしてきた。シトロエンジャポン自体もお客様相談室なんてものはなく、お問い合わせ窓口のみだからあてにならないし。

少なくともみんカラに書けば検索で引っかかるから、中古車業者では良くある話だけど新車ディーラーでこれじゃぁね・・・まじで消費者センターに相談しようか？

色々気になっていたり明らかに不具合もある中で、購入後1ヶ月以上たってもディーラーから何のお伺いも無いです。
口頭で説明すると伝わらないなと思い、FAXしたのが7/10日。翌日には電話かかってきたけど当方仕事中なので出られず。
留守電の内容は以下のようなものだった。

色々ご迷惑をおかけして申し訳ありません。1つ1つ解決していければと思います。また改めてご連絡させていただきます。

留守電後7/18になっても再連絡は無い。シトロエンでの改めてご連絡とは何ヶ月先の事なんでしょう？普通は電話出られなかったら仕事してるって思うでしょ？俺は折り返し連絡欲しいと言われたらするが、相手がかけ直すって言ってるからこっちからはかけない。そういう人間ですｗ

今はこちらから連絡するのは避けてディーラー観察中です。どういう対応をするディーラーなのか見極める必要があるし、車は調子が悪いけど（ワイパーは、それじゃ雨の日危険ですね。すぐ交換しましょうってのを期待してたけどそれも無い。まぁ何かあったら全てディーラーのせいにしますよ）、他の部分もディーラーが何もしない事により動かなくなったり致命傷になったりしたら、ディーラーが連絡するって言っておいてしないのが悪いと堂々と言ってやりますよ。でもね、来月になっても連絡無かったら正直怒鳴り込んで店の中で大騒ぎしますってのは嘘で、でも怒鳴り込むのは確実だろうなｗ 出禁？上等ですよｗｗｗ

BMW用に購入してたbay9s(H21Wピン角違い)バルブですが、捨てようと思ったのですが、23日のオフ会に行くので誰か欲しい人いたら渡そうかと思ってます。
赤4個、e-bayにて購入したもので確か50W。2個が中古で2個が新品。混ざってどれがどれだか不明。


白6個、e-bayにて購入したcree50Wが2個とみね商店から購入した25Wが4個。たぶん全部新品。


でも赤は分かるがなんで白なんて買ってたんだろう？あ、思い出した。テールレンズが赤だからバルブは白でもいいんじゃない？って考えからだった。結果は赤使ったほうが明るいでしたね。

一応定電圧電源繋いで点灯確認はしてます。

かなり見かけるようになってきた流れるウィンカーですが、はたから見ていてうーんと思うところもあります。
俺の世代で流れるウィンカーといったら、NATIONAL自転車のエレクトロボーイでした。音と流れるウィンカーで当時みんなが憧れてました。うちは家計の関係で買ってもらえませんでしたがｗ

で、車に戻ります。
右左折時の流れるウィンカーは視認性も良くて俺の中では有りです。だけどハザード点滅させてる時の流れるは俺的には無しです。なんかお間抜けなんですよね。ハザードの時だけは流れないとかに切り替えればいいのにね。

別件ですが、アウディのQ？のリアに付いた時の事、流れるウィンカーだったんですが、ブレーキ踏んだら消えてしまったんです。ブレーキの明るさに負けて見えてないのか？ブレーキ消えたらまた流れ始めました。なんか意図的にやってるのかもしれないですね。でも後続車に危険だからやめて欲しいわ。

オーバーホールまではしてもらえる事になったうちの86ですが、車が無くなると困る現状があり、作業を依頼してません。
少しでも改善されるならという事で、入院期間の少ない事から作業してもらってます。
整備手帳には載せましたが、明細が手元にまだ無いのであれですが、なんとかプレートの調整とクラッチマスターシリンダーの交換とエア抜きをしてもらいました。
これで少しは改善されればいいんですが・・・・

今回の対応で改善されない場合の事についてもお願いしてきました。オーバーホール対応が原則らしいですが、他の方でクレーム処理でアセンブリ交換してもらっている事、ディーラーが代車を出せない事、当方は車が長期で無いと非常に困る事、トヨタは顧客の不利益になる事は嫌っている事（俺が勝手に思ってるだけかもｗ）などを考慮して、一番最善な方法として1日2日で終わるアセンブリ交換をメーカーに打診してくださいと・・・整備ミスの件もちらほらさせながらですｗｗｗ
返答はしばらくかかるかと思われますが、セールスおよびメカ両方に言ってきたのでなんとか通る事を祈りたいです。