き ょ うのブログ一覧

あまりの身勝手さゆえにいつかやるんじゃないかと思ってましたがとうとうやっちゃいましたね。既に何度も車を停止させられているんで、これでいつでも警察呼べます。

なんかyoutubeのリンク貼っても動画表示できなかったので動画リンクのみで
https://youtu.be/WHgACxxhTpU

実はだいぶ前から使ってましたが、記事にするのは初だと思います。86と116i両方やりました。

ベースはこれで、普段はゼロウォーター重ね塗りです。施工しやすいので値段はちょっとお高めですが疎水性が好きな人にはいいんじゃないでしょうか？自分は撥水効果は好きじゃありません。

次やるのは来年の春かな？2台はきついです・・・

中華製4000円のモニタとバックカメラですが、スモークガラス越しに映してみました。
結果は意外と明るく映ってるなって印象です。天気は曇りで16時頃の画像です。

これなら夜でも映るかな？テールランプとかバックランプ（F20は片側だから微妙かも）の明かりもあるしね。
室内からだから熱線は映るし距離感は全然だけども確認するだけならいけそう。86とのバンパーとの距離はこの状態で約90cmです。ガイド線表示されるので距離感は慣れればいけるかな？ただ、この状態からバックは危険です。何故なら人隠れてたら見えないからね。素直にバンパーのセンターに付ける？悩んでます。

116のほうに後付けバックカメラ付けてみたくてとりあえず激安でモニタとカメラの合計額が4000円のものを買ってみました。CAN-BUS対応のユニットは高すぎてねｗ

あからさまに怪しい中華製。

仮接続して室内で見てみたけれど、電源オン後のモニタの表示も速く、暗いと白黒に近いものになるけれど画質的にはこんなもんじゃない？って感じです。耐久性は？？？ですが・・・

問題は室内のリアハッチのど真ん中に付けるつもりなので、スモークガラス越しにどれくらい写ってくれるかが気になるところです。もしかすると真っ暗で駄目という事になるかもしれません(爆)
取付(まずは確認が先か)は普段車が無いのでいつになるか分かりません。バック信号とかは既に使っているCAN-BUSアダプタから取得できるので問題無しです。

86の走行距離が500kmを超えたので4000rpm縛りに移行しました。1000kmまで我慢できませんでしたorz
やっぱ3000rpm縛りと4000rpm縛りは全然違いますね。やっと普通に走れるようになってきたって感じですｗ
高速も解禁したので東京ドイツ村の帰りは湾岸線と首都高使って帰ってきました。

あとはどのタイミングで移行していって慣らし完了とするか・・・
100kmごとに500rpmあげていって1000kmで慣らし完了としてオイル交換するかな？
予定では2000kmまで引っ張るつもりだったけど、なんか面倒くさくなってきたｗ