• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

き ょ うの愛車 [ホンダ N-ONE]

整備手帳

作業日:2024年5月16日

クラッチ踏力軽量化

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
画像無し

他の方のを参考に昌和発条製作所のサンエス標準バネに変えました。
部品はHP200-063-1.6です。
他の細いタイプも試してみたのですが、ひっかけ部がすぐ曲がってしまうので没。

クラッチが軽くはなりましたが、アイドリングで丁寧にクラッチ繋いでもドンっとクラッチがつながる現象は改善されませんでした。ミートポイントが手前な事、クラッチカバーのスプリングの終息ポイントのバランスが合っていない事が要因のようです。
クラッチダンパーも関係しているのかな?

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

フラホ・クラッチ・ホース交換

難易度: ★★

CVT異常

難易度: ★

MTF-3

難易度: ★

クラッチリターンスプリング交換

難易度: ★

CVTフルード交換

難易度: ★

CVTフルード、ストレーナー、フィルター交換

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

2024年5月16日 23:19
きょう様
はじめましてです😊
N ONEのクラッチの繋がりは独特ですよね
おそらくダンパーの関係でしょうね!
近々ダンパーレスに してみようと思ってます😊
これから宜しくお願いいたしますね🙇‍♂✌
コメントへの返答
2024年5月16日 23:28
クラッチダンパーの仕様上、急激なクラッチ接続では半クラ状態としショックを和らげるとありますが、あんな単純機構で高度な技術が実現できるのか?謎ですよね。
こちらこそよろしくお願いいたします。

プロフィール

「勘違いだった。26日生産開始だったらしい。なのでお盆休み挟んで8月24日(土)納車で調整中。」
何シテル?   07/26 21:29
DIY大好きです。壊したらショップに頼むより高くつきますが承知のうえでw 最近年取ったせいか、DIYパワーが落ちてます。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[マツダ ロードスターRF] シートバックトリム取外し 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/07/28 07:09:35

愛車一覧

マツダ ロードスター マツダ ロードスター
納車されました。ジルコンサンドメタリックです。 メーカー装着オプションのツーリングパッケ ...
マツダ MAZDA3 ファストバック マツダ MAZDA3 ファストバック
ポリメタルグレーです。 同時購入したオプション ・AutoExe フロントリップ ・A ...
ホンダ N-ONE ホンダ N-ONE
左足が暇なのでMT増車しました。 オレンジが欲しかったので新車購入はできないので3年落ち ...
ホンダ シビックタイプR ホンダ シビックタイプR
2019年モデル。2018/9/24に注文して2019/3/31に納車されました。初期不 ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation