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うさだ 2005年8月9日 19:14 お疲れ様でした。 次はコラム周りをシフトしてこないといけませんね。（＾＾ゞ	コメントへの返答 2005年8月9日 21:20 結構大変でした。 次は自分が前に出る事にします(笑
hayata 2005年8月9日 19:34 豪快なスペーサーですね♪ 前に、鬼屋号に座ったときにはしっくり来たんですが、 やはり、みなさん、体格で微妙な調整をされてますね～ ﾜﾀｽも少し、シフトレバーの位置を変えたいです・・ (-ω-；)))	コメントへの返答 2005年8月9日 21:22 たぶん実際に運転すると違った感想になりますよ。 シフトレバー・・・ミッションごと換えましょう(爆
Ｋ１１ 2005年8月9日 21:31 凸の部分削って装着したんですね！！ 自分でこんなこと出来る器用な人が羨ましい。お疲れ様でした♪ 私はエアバッグ無くしたくないんで純正ノーマルのままですがステアリング交換してる人結構多い、見るといいなあなんて思ったりして…(汗）	コメントへの返答 2005年8月9日 22:02 アルミ粉まみれになりましたが結構楽しかったですよ♪ 純正ハンドルなら張替え＆形状変更って手もありますよ。 お友達のユウガさんのプロフの写真がソレなんですが、握り心地は最高でした♪ 値段も最高ですが・・(汗
怜奈☆瑠 2005年8月9日 22:03 この暑いのにＤＩＹ頑張ってますね。 実はおいらも隠れてコソコソとひとりＤＩＹやってますw ちなみに今はシフト周りのパネルがないまま乗ってます。 ナニをしてるかはひ・み・ちゅ♪	コメントへの返答 2005年8月10日 6:10 削るだけなら冷房の効いた部屋で出来るので・・(笑 シフト周りのパネルで思い浮かぶのはアレとコレと・・・ですか？ 整備手帳を楽しみに待ってますね～♪
yuto-WR 2005年8月9日 22:18 結構大変そうな作業でしたね^^； ステアリングの位置って結構大事ですよね～ 今のレガ、私には角度がどうもシックリこないような気が…(汗	コメントへの返答 2005年8月10日 6:13 ！！(￣Д￣；) yutoさんも角度がシックリ来ないですか！ ハンドルが妙に上を向いてますよね・・・ 対策のためにハンドルを一番下に下げてますが、今度はメーターが見えないです(汗
ND5ken 2005年8月9日 23:05 ”削ってみました”って やすりでシコシコですか？ もしそうだったら、お疲れ様でした！ ウインカー届かないのは、 指を延長させましょう！ 家に指サイズの良いパイプありますよ！	コメントへの返答 2005年8月10日 6:17 想像通り、ヤスリでシコシコです(笑 w(°ｏ°)w　おおっ！！ 指を延長なんて、発想の転換ですね！ 今度試して見ます。 (゜゜ゝゝ敬礼
あやぷくぷく(♂) 2005年8月10日 17:19 50mm・・・ ナカーマ♪ YA～　＼（＠￣∇￣＠）／　YA～	コメントへの返答 2005年8月10日 18:24 ５０ｍｍ～万歳♪ ヽ(´▽｀)/～♪