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ツインリンクもてぎ専用カートライセンス(笑

チャレンジカートってのに乗って基準タイム(52.5秒だったかな？)をクリアすると上級の「Ｂ＋」という少し速いカートに乗れるライセンスが取得できるんです。




乗る前に簡単な講習を受けるんですが、５人組のお兄さん達に混じって隅っこで話を聞いてました(汗

で、さっさと準備を済ませて一番乗りでカートにフェードインじゃなくて乗り込みました。

（つ´Д｀）つ　　ε≡≡ヘ（　´∀｀）ノ

１番乗りは重要なテクニックですよ♪
なぜなら、他のグループが速ければ勝手に抜いてくれるし、遅ければタイムアタックの邪魔にならない(笑

今回は後者でした♪


２週目で一人をパスして、その後はクリアラップでしたよ。

｡* ﾟ + ｡･ﾟ･｡･ヽ(*´∀`)ﾉ



走り終わって胃が痛いのを我慢しつつタイム表を貰うと・・・

ベストラップ52.024

ちなみにコースレコードは・・・

42.414

10秒落ちっすよ・・

｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡






でも、ライセンスが取れたから良しとしよう。

ヽ( ´ー)ノ フッ













ちなみに・・・・

ここのカートランドでは食事を賭けて３人以上ででバトルする
「カートDEランチ」
という非情なレースがあります(笑

グループの人は是非参加してみては？

肉より炭が多く見えるのは気のせいですから…

壁｜ω￣;)

みんカラ中

久々の土日キャンプは人が沢山いてビックリ




鬼屋号は8/13のシャシダイバトル前日までキャンプ仕様のままです

昼間と言っても、私は夜勤明けなので夜中みたいなものですが…

で、左前輪のインナーフェンダーにパックリとワレメが…

(´∀｀)


何を入れようかな







ちなみに現在の鬼屋号はルーフ上に補強パーツが２個付いてます(笑



しかも、違法増築した部屋は非常に危険な状態・・・



(；´Д`)

不調だったＩＣファンキットの新しいユニットがフラットから送られてきました。

早速付けちゃいましたよ♪


ついでにプローバのオイルセパレーターも装着だ！




まず、オイルセパレーター取り付けの為に純正配管を外し・・・付ける・・・


その途中でＩＣファン本体とユニットを付けて試運転・・・

(｀Д´≡｀Д´)??


調子悪かった最初のユニットと同じだぞ？

(｀Д´≡｀Д´)??


メイン電源の接続が間違ってるのか？

(｀Д´≡｀Д´)?? ﾓﾝﾀﾞｲﾅｼﾀﾞ


スイッチの配線が悪いのか？

(｀Д´≡｀Д´)?? ｺﾚﾓﾓﾝﾀﾞｲﾅｼﾀﾞ


ＡＣＣ電源の接続が悪いのか？

(｀Д´≡｀Д´)?? ｸﾗｸﾅﾙｶﾗ ﾓｳｵｼﾏｲ



結局振り出しに戻ってしまいました(汗

明日、もう少しチェックしてダメそうならフラットに電話しよう・・・

｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡